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Hors sujet : Zen : tu sais qu'un de mes tests quand je change de bagnole, c'est de vérifier que le baryton passe bien dans le coffre ?
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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Zenzic
1326
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
74Posté le 19/04/2006 à 21:04:04
Hors sujet : Le mec qui a les moyens de se payer un MK VI en bariton y doit pouvoir se payer un Hummer
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KoalaMan
19513
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
75Posté le 19/04/2006 à 21:24:45
Hors sujet : Nan, parce que je pourrai pas le garer dans le garage de toutes mes villas sur la Côte !
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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
521397
76Posté le 20/04/2006 à 02:41:12
Niveau classe et ethique je prendrai la peugeot coupé moi Khaledo
mais pour le prix tu pourrais aussi avoir un vieux coupé 504 V6, c'est autrement plus la classe que ces voitures modernes qui se ressemblent toutes
Le problème, c'est qu'une 504 V6, ça consomme sa race, et en voiture principale, j'ai un peu peur de la fiabilité (je suis à la campagne, la voiture ici c'est fait pour rouler, pas de bus en dépannage).
Je vais aller essayer ces joujoux aujourd'hui !
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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
dj.Anonym67
3497
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 20 ans
79Posté le 20/04/2006 à 08:37:09
Moi je viens d'avoir un putain de tuyau
un mec vas me vendre une 405 mi16 4x4 et j'ai un pote qui as une mi16 avec moteur cassé + un mi16 avec un gros kit turbo + des amortisseur de compète bilstein, je pense avoir le tout pour 4 000€ je vais pouvoir me monter un T16 reste juste à trouver un échangeur de 806 hdi
est ce que je dois regler mon avance à l'allumage sur un scooter dont j'ai changé le piston/cylindre? sur un site de pro du vespa on me dit de le faire par contre le garage vespa d'ou vient le scoot me dit que ca sert à rien.. qui croire?