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Les pourrisseurs(euses) !

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Sujet de la discussion Les pourrisseurs(euses) !
Le flightcase est tombé, la tête s'est pliée à l'intérieur :(((

Il reste des séquelles, moi seul sait l'accorder, alors ça me convient :8O:

I'm Back

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4811
Huuummmmmmmmmmm ca fait mal ca :(((

En fait le probléme des flight case pour ceux qui savent pas :
ca protége bien contre tt les chocs mais il y a un gros probléme !
le choc crée une onde de choc (ah bon) qui se propage a l'intérieur du flight et endomage la guiatre au niveau de la téte !
Pourquoi la téte car a cette endroit précis sur une guiatre type Gibson accordée normalement (en Mi) avec un tirant normal (10/46 par exmple) il y a 80 kilos de pression !!!!
Donc 80 kilos de presseion + une bonne onde de choc = téte fendu ou cassé !

LA solution : détendre les cordes (indispensable en avion au passage !)

Pour les guitare sans téte inclinée je ne sais pas, mais pour les téte style Gibson je suis sur

PM The VHT Man
4812
Ouiiiii je saiiiiiis arrrrrrrrrrête :(((

I'm Back

4813
Ah OK
Bon ca servira pour les autres alors ;)

L'avantage avec ma LP Junior c qu'avec il file une housse et pas un flight !

T'avais qu'a pas prendre un guitare de rche avec un flight case : Salo de riche :ptdr:

Tu l'a amnenée chez un luthier ou tu arrive a jouer com ca ?
4814
C'est un luthier qui m'a fait la réparation à l'époque mais les séquelles sont quand même restées, je pense qu'il lui faudra un autre séjour à l'hopital :(

I'm Back

4815
Damned les têtes gibson c'est tout de même pas très solide!!!

fuyu j'ai vu un topic qui en parlait et le type à eu une réparation nickel.

ici: /guitare-electrique/forums/t.41667,les-paul-tete-cassee-besoin-de-conseilles-svp.html

et si tu ne veux pas tout lire voilà des photos de la réparation:







4816
Ma C1 aussi a la tête inclinée, mais y'a un renfort :bravo:

Pis le manche est un lamélé Erable/Noyer, logiquement ca devrai pas peter comme ca

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

4817
Mouais ! J'ai aussi vu pas mal de flight cases dans lesquels la gratte le baladait pas mal.

Ce qui fait qu'en cas de chute sévère du flight, la gratte mange !

Bon, je suppose que vous n'êtes pas comme ça et que dans vos fights, les grattes sont bien calées avec des trucs semi-souples qui amortissent bien les chocs, n'est-ce pas ?

A ce sujet, je vous signale les housses "soft case" Tobaggo.
Je n'en utiliserai pas pour emmener ma gratte en avion (ou alors à la main en cabine), mais pour 95 % des usages, c'est top : léger et cependant rigide.

Je ne sais pas si ça existe pour gratte électrique, mais j'ai pris une pelle en roller avec ça sur le dos et une folk dedans. La folk n'a rien eu !

B.B.
4818

Citation : Damned les têtes gibson c'est tout de même pas très solide!!!


C'est pas une question de solidité il y a 80 kilos de tension au niveau du sillet !!!

PM The VHT Man
4819
Soit presque mon poids :mrg:

Better to be hated for who you are, than loved for who you are not

4820
Ba voilà, au lieu de pourrir les post, on a ka se lacher ici :bravo:

Héhé :8)
Laissez un message après le bip sonore. Merci ! Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip