Les pourrisseurs(euses) !
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Fuyuhiko
26198
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
Sujet de la discussion Posté le 06/03/2004 à 22:05:15Les pourrisseurs(euses) !
Le flightcase est tombé, la tête s'est pliée à l'intérieur
Il reste des séquelles, moi seul sait l'accorder, alors ça me convient
Il reste des séquelles, moi seul sait l'accorder, alors ça me convient
I'm Back
Pm.
16433
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
4811 Posté le 06/03/2004 à 22:17:06
Huuummmmmmmmmmm ca fait mal ca
En fait le probléme des flight case pour ceux qui savent pas :
ca protége bien contre tt les chocs mais il y a un gros probléme !
le choc crée une onde de choc (ah bon) qui se propage a l'intérieur du flight et endomage la guiatre au niveau de la téte !
Pourquoi la téte car a cette endroit précis sur une guiatre type Gibson accordée normalement (en Mi) avec un tirant normal (10/46 par exmple) il y a 80 kilos de pression !!!!
Donc 80 kilos de presseion + une bonne onde de choc = téte fendu ou cassé !
LA solution : détendre les cordes (indispensable en avion au passage !)
Pour les guitare sans téte inclinée je ne sais pas, mais pour les téte style Gibson je suis sur
PM The VHT Man
En fait le probléme des flight case pour ceux qui savent pas :
ca protége bien contre tt les chocs mais il y a un gros probléme !
le choc crée une onde de choc (ah bon) qui se propage a l'intérieur du flight et endomage la guiatre au niveau de la téte !
Pourquoi la téte car a cette endroit précis sur une guiatre type Gibson accordée normalement (en Mi) avec un tirant normal (10/46 par exmple) il y a 80 kilos de pression !!!!
Donc 80 kilos de presseion + une bonne onde de choc = téte fendu ou cassé !
LA solution : détendre les cordes (indispensable en avion au passage !)
Pour les guitare sans téte inclinée je ne sais pas, mais pour les téte style Gibson je suis sur
PM The VHT Man
DVD sur la Lutherie guitare. Luthier PMC Guitares
Fuyuhiko
26198
Vie après AF ?
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4812 Posté le 06/03/2004 à 22:18:02
Ouiiiii je saiiiiiis arrrrrrrrrrête
I'm Back
Pm.
16433
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
4813 Posté le 06/03/2004 à 22:22:21
Ah OK
Bon ca servira pour les autres alors ;)
L'avantage avec ma LP Junior c qu'avec il file une housse et pas un flight !
T'avais qu'a pas prendre un guitare de rche avec un flight case : Salo de riche
Tu l'a amnenée chez un luthier ou tu arrive a jouer com ca ?
Bon ca servira pour les autres alors ;)
L'avantage avec ma LP Junior c qu'avec il file une housse et pas un flight !
T'avais qu'a pas prendre un guitare de rche avec un flight case : Salo de riche
Tu l'a amnenée chez un luthier ou tu arrive a jouer com ca ?
DVD sur la Lutherie guitare. Luthier PMC Guitares
Fuyuhiko
26198
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Membre depuis 21 ans
4814 Posté le 06/03/2004 à 22:23:52
C'est un luthier qui m'a fait la réparation à l'époque mais les séquelles sont quand même restées, je pense qu'il lui faudra un autre séjour à l'hopital
I'm Back
......
2877
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
4815 Posté le 06/03/2004 à 22:44:48
Damned les têtes gibson c'est tout de même pas très solide!!!
fuyu j'ai vu un topic qui en parlait et le type à eu une réparation nickel.
ici: /guitare-electrique/forums/t.41667,les-paul-tete-cassee-besoin-de-conseilles-svp.html
et si tu ne veux pas tout lire voilà des photos de la réparation:
fuyu j'ai vu un topic qui en parlait et le type à eu une réparation nickel.
ici: /guitare-electrique/forums/t.41667,les-paul-tete-cassee-besoin-de-conseilles-svp.html
et si tu ne veux pas tout lire voilà des photos de la réparation:
Lonewolf
42479
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
4816 Posté le 06/03/2004 à 22:52:13
Ma C1 aussi a la tête inclinée, mais y'a un renfort
Pis le manche est un lamélé Erable/Noyer, logiquement ca devrai pas peter comme ca
Pis le manche est un lamélé Erable/Noyer, logiquement ca devrai pas peter comme ca
Will Zégal
75790
Will Zégal
Membre depuis 22 ans
4817 Posté le 07/03/2004 à 15:16:51
Mouais ! J'ai aussi vu pas mal de flight cases dans lesquels la gratte le baladait pas mal.
Ce qui fait qu'en cas de chute sévère du flight, la gratte mange !
Bon, je suppose que vous n'êtes pas comme ça et que dans vos fights, les grattes sont bien calées avec des trucs semi-souples qui amortissent bien les chocs, n'est-ce pas ?
A ce sujet, je vous signale les housses "soft case" Tobaggo.
Je n'en utiliserai pas pour emmener ma gratte en avion (ou alors à la main en cabine), mais pour 95 % des usages, c'est top : léger et cependant rigide.
Je ne sais pas si ça existe pour gratte électrique, mais j'ai pris une pelle en roller avec ça sur le dos et une folk dedans. La folk n'a rien eu !
B.B.
Ce qui fait qu'en cas de chute sévère du flight, la gratte mange !
Bon, je suppose que vous n'êtes pas comme ça et que dans vos fights, les grattes sont bien calées avec des trucs semi-souples qui amortissent bien les chocs, n'est-ce pas ?
A ce sujet, je vous signale les housses "soft case" Tobaggo.
Je n'en utiliserai pas pour emmener ma gratte en avion (ou alors à la main en cabine), mais pour 95 % des usages, c'est top : léger et cependant rigide.
Je ne sais pas si ça existe pour gratte électrique, mais j'ai pris une pelle en roller avec ça sur le dos et une folk dedans. La folk n'a rien eu !
B.B.
Pm.
16433
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
4818 Posté le 07/03/2004 à 15:16:51
Citation : Damned les têtes gibson c'est tout de même pas très solide!!!
C'est pas une question de solidité il y a 80 kilos de tension au niveau du sillet !!!
PM The VHT Man
DVD sur la Lutherie guitare. Luthier PMC Guitares
Lonewolf
42479
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4819 Posté le 07/03/2004 à 15:19:53
Soit presque mon poids
kruci
10686
Membre d’honneur
Membre depuis 22 ans
4820 Posté le 10/06/2003 à 03:42:38
Ba voilà, au lieu de pourrir les post, on a ka se lacher ici
Héhé
Héhé
Laissez un message après le bip sonore. Merci ! Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip
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