Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki

Anonyme

Ce matin j'ai réussi à drifter des quatre fers avec le Rav4 !
J'ai loupé un épisode, tu as changé de charette ?
Rifki

Anonyme

Rifki

Edit : La RX8 et ma bonne vieille Ibanez Roadstar II
Anonyme

La 'tite Mazda bleue, là, elle est parfaite dans le trip des jap's des 70's bourrées de charme cino-américain
Rifki

Anonyme


KoalaMan

SAAB 99, pas 73, qui n'existe pas à ma connaissance.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme

tihouss

Saab
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme

Citation :
La Cerbera a un V8 4600cc je crois, siglé TVR oui madame!! Perso j'adore, le look top-choppé d'usine ça me fait faiblir les genoux
Après enquête, il s'agit selon les versions soit d'un énoooorme 6 cylindres en ligne (4 l!) soit de V8 allant de 4l à 4.7l.
tihouss

Un 6 en ligne peut faire n'importe quelle cylindrée, il est harmoniquement équilibré. Les gigantesques moteurs de super-tankers ont des 6 en ligne qui vont jusqu'à 118000cv...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso

6 en ligne qui vont jusqu'à 118000cv...
Swaaaaaaaaaaaap!
Splotch

XB=> Tu connais le résultat du croisement entre une souris femelle et un éléphant mâle. On doit arriver au même résultat.
Le plus dur c'est pas la chute... C'est l'impact!!!!
Javier Guante Hermoso

Splotch

Le plus dur c'est pas la chute... C'est l'impact!!!!
j-master

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Anonyme

Nom du projet: Opération Peinture Des Plastiques TAVU.
première étape, décapage.

ensuite démontage.

camouflage.


peinturage.

et le résultat:





presque aussi belle qu'en sortie d'usine!http://www.nduchon.fr/bordelou/ghhhh.gif
Alx33

Ptain la photo du démontage, y a pas un poil de rouille, quand tihouss va voir ça il va rendre ses chocapics.
Quand je conduis pas j'ai peur.
Anonyme

Dr Pouet

Beau boulot et belles photos![]()
+1
Ptain la photo du démontage, y a pas un poil de rouille, quand tihouss va voir ça il va rendre ses chocapics.
C'est limite hors-sujet du coup
Alx33

Quand je conduis pas j'ai peur.
Rifki

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