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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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10971
Ha c'est con ça! Je pense qu'il y a moyen que ça soit sympa... Pas trop, trop mal quoi :-D

Sinon : on a retrouvé la Corvette de course de Briggs Cunningham

Citation :
One of three 1960 Chevrolet Corvettes campaigned by Briggs Cunningham at the 24 Hours of Le Mans--a car whose whereabouts have been unknown for more than 30 years--has been found.


http://www.autoweek.com/storyimage/CW/20120731/CARNEWS/120739954/AR/0/Corvettle_Lemans.jpg&maxW=630

Pour info, Briggs Cunningham était un ricain fortuné qui avait une écurie, et à qui on doit notamment le prototype qui a préfiguré la Jaguar Type E, la E2A :

1950917.jpg

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

10972
Vidéo de Ford retraçant le développement d'un des moteurs de course les plus titrés, le Cosworth DFV:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

10973

Me revoilou bande de chenapans!

 

Très bonne idée ce road trip US, un peu moins simple à mettre en place niveau timing et budget mais pour ceux qui peuvent, ça devrait envoyer!

Je serai ptètre bien aux Staïtes l'an prochain avec Miss Liam (pour 3 semaines maxi) entre Chicago et L.A., avec une bonne semaine dans chacune des deux villes (pas un road trip mais plutôt un discovery trip pour Chicago et un retour à mes sources estudiantines pour LA), mais rien n'est encore décidé (période, durée, possibilité financière, etc.).

Evidemment si on est dans le coin il serait bon de se croiser autour d'une pinte sur la Chicago River ou Venice Beach (je vous indiquerai un bar où on peut boire de la Erdinger).

 

Titi je te plussoie concernant la Costal 1, que malheureusement je n'ai jamais empruntée...Avec un pote on est monté de LA à SF mais par l'I5 (la grosse highway bien empruntée). La traversée des montagnes au nord de LA en plein brouilllard est un souvenir mémorable, par contre aussitôt après, vers Bakersfield, Fresno et tout, c'est plutôt chiant (plaines agricoles de Californie, avec l'odeur qui va avec) > donc privilégier la costal si possible, même si c'est plus long.

L'Oregon et l'état de Washington ça doit trop envoyer. J'avais déjà vu des images de la côte de l'Oregon qui tombe dans le Pacifique, glargl. Et Seattle...rien que pour Kurt, Soundgarden et autres jeans troués, faut faire un saut!  

Quant à Chicago, demandez à Belmoufles la valeur de cette ville sur l'échelle du glargl, mais je crois qu'elle fait un bon score.

Dernier truc: pour pioncer, je crois que vous pourrez lorgner sur du Motel 6 (une chaîne assez pérave mais pas chère), y'en a partout.  

 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

[ Dernière édition du message le 01/08/2012 à 10:12:37 ]

10974
Article wiki sur la Pacific Coast Highway :bave:

Pour ce qui est de s'organiser, le plus dur c'est de trouver des gens qui aient les moyens financiers et le temps de le faire. Après, à 4 gars dans une bagnole, tout ce qu'il faut c'est un motel pour le soir et une direction pour le lendemain. Google maps me dit Phoenix-Vancouver par le chemin que j'ai déterminé : 3000km, et 5000km pour rejoindre la côte Est.

8000km ça peut ne pas prendre une éternité, sachant que pour moi la route fait partie de mon intérêt pour ce voyage, pas seulement les étapes. Si on se relaie au volant, ya moyen de rouler de grandes distances assez vite et donc d'avancer quand on en a besoin, je pense que l'itinéraire précis est à déterminer sur place en fonction des envies de chacun, de ce qu'on découvre sur la route et des étapes possible le soir.

Au fait pour mi-août je pense pas rester à Paris, mon frère veut descendre le 15 au matin sur Mâcon et si je vais avec lui on partagera les frais, ce dont j'ai beaucoup besoin ces derniers temps... Faudra se refaire un apéro un de ces 4!! Vu que je commence à capter un peu mieux le stop il se peut bien que je monte sur Paname de cette manière un de ces 4.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

10975

Hors sujet :

As you want! Si t'es sur Paris le 14 au soir ça peut jouer...sinon on se checkera plus tard.

 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

10976
Désolé si je pollue mais je ne pouvais pas résister à vous montrer Mamzelle Himiko

mitsuoka-himiko.jpg
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
10977
Ben viens polluer plus souvent en ce cas...:bave:
10978
Je suis pas fan, je sais pas trop pourquoi.

Combo connaissances impressionnantes + voiture intéressante :
https://retrorides.proboards.com/index.cgi?action=display&board=general&thread=133951&page=1

Un gars demande : c'est quoi la voiture grise sur le pont?
7675851054_c88d7ef5d8_b.jpg

L'autre répond, du tac au tac : MGB Berlinette.
1950910.jpg

Berlinette_Coune.jpg

:prosternation:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

10979
Je suis pas fan, je sais pas trop pourquoi.


Ben toi, pour qu'elle t'intéresse, faut se donner rdv dans 20 ou 30 ans. :-D
10980
Citation :
Je suis pas fan, je sais pas trop pourquoi.

Ben toi, pour qu'elle t'intéresse, faut se donner rdv dans 20 ou 30 ans. :-D

[ Dernière édition du message le 01/08/2012 à 14:04:58 ]