Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Truelle est un manchot
Anonyme
gromeul
Rifki
Rifki
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Ours303
Slt je vous présente ma vieille prelude qui est encore toute neuve, que j'ai achetée totalement en vrac il y a 3 ans, elles était en partie démontée, la boite était dans la coffre, c'est embêtant pour une auto à traction et moteur avant. 
A part ça, elle totalise 65000km, ces performances sont celles d'une sportive à papy, elles est ringarde mais je l'adore. Elle tourne comme une horloge et est bien plus fiable que les autos modernes, mais a quand même toutes les options des autos modernes DA, vitres électriques etc, mais sans les emmerdements. Elle est vintage, a la couleur d'une tb303 et grâce à son design dépassé les jeunes de mon village me surnomment Marty Mac FLy. 
Traumax
Alx33
Y a pas mieux pour débuter dans Gran Turismo
Quand je conduis pas j'ai peur.
Ours303
Anonyme
Anonyme
tihouss
Rifki
Pour aller au taf le matin
Sinon bien choucarde la prélude.
[ Dernière édition du message le 26/01/2015 à 14:21:39 ]
Anonyme
tihouss
Je vais devoir faire la distri sur le Forester cette année, et régler le jeu aux soupapes assez rapidement. C'est sans doute un jeu trop réduit qui est à l'origine des à-coups que je ressens à la réaccélération, et si ça reste trop longtemps comme ça, ça peut finir par griller une soupape!
Du coup je me renseigne comment faire, et tombe sur cette image d'une culasse de Forester comme le mien :
Ce qui règle ce jeu, c'est une simple vis qui est bloquée par un écrou qui lui est coaxial. Autrement dit : le même système que ma Cortina! Du coup c'est plutôt rigolo de se dire que tous les ans, je vais faire le même réglage que sur ma vieille rougne d'antan
Bon, c'est bien plus complexe car l'accès est beaucoup moins bon mais déjà, je suis rassuré. J'ai même trouvé des tutos et des vidéos qui expliquent comment faire le truc.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Ours303
tihouss
J'ai posté des photos il y a peu :
Essence + GPL, je l'ai depuis deux semaines! Il a 266000km mais a été bien entretenu, donc de la simple maintenance préventive devrait l'emmener loin. Comme ça j'ai enfin une voiture fiable et spacieuse pour me permettre de bricoler mes deux anciennes
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
Javier Guante Hermoso
Rifki
- A combien cela me reviendrait environ ?
- Bah ... Il faut tabler sur 250 euros à la base. Vous voulez prendre rendez-vous ?
- Non non.
Alx33
Rifki
tihouss
Mouflu : arrête, jsuis obligé de me réfréner pour pas commander TOUTES les pièces fatiguées sur le Forester. Genre "ooooh le radiateur n'est qu'à 130 balles en Valeo, il y a un mec un jour qu'a dit que le sien était un peu bouché donc je devrais sans doute le commander pour être sûr"
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
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