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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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28826
Bah oui, elles sont chouettes. Bel éclairage sur la première, couleur qui claque sur la seconde. Sur cette dernière, je pense que ce serait mieux avec un cadrage un peu plus serré, et notamment en virant le demi-bonhomme à gauche, tout en gardant la voiture centrée de la même manière.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

28827
Si tu te sens de la retoucher à ta sauce vas-y, c'est un truc que je fais pas du tout :bravo:

Pour la petite histoire, la voiture roulait (il y a un léger flou de bougé sur toute la voiture suf le phare le plus proche de l'objectif si on la regarde en grand) et j'ai du appuyer sur le déclencheur une ou deux secondes avant la prise de la photo... j'ai du prendre 60 photos, j'en poste deux (déjà bien médiocres) ça donne une idée de la qualité de mes prouesses :mdr:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

28828
Dit tihous, tu pense qu'un gars de 1,90m loge couché a l'arrière de ta voiture si on enleve les sieges AR ? Sinon vous avez une idée d'une voiture en amérique du nord, pas cher -3500$, qui permettrais de dormir a deux couché a l'arrière pour un road trip, et surtout qui ne consomme pas trop car on prévoit 20-25000Km :-D
28829
Dit tihous, tu pense qu'un gars de 1,90m loge couché a l'arrière de ta voiture si on enleve les sieges AR ? Sinon vous avez une idée d'une voiture en amérique du nord, pas cher -3500$, qui permettrais de dormir a deux couché a l'arrière pour un road trip, et surtout qui ne consomme pas trop car on prévoit 20-25000Km :-D
28830
Je prévois une avalanche de liens craigslist sous très peu.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

28831
:mdr:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

28832
alors plutot des liens kijiji au alentours de Québec/Montréal ? :-D
28833
Hmmmm le Forester est un ptit poil trop court pour que ce soit parfait on dirait.

Sinon la réponse à ta question estquelques pages en arrière : Buick Roadmaster Wagon ou Chevrolet Caprice wagon des 90's :aime: pas le temps pour filer des liens d'annonce désolé!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

28834
Ou les vieilles Volvo break qui seront bien plus économiques et increvables. J'ai dormi quelquefois dans ma 745, avec ma copine, et ça par sans problème. (J'ai aussi mis un piano droit dans le coffre un jour)

Le gros avantage, c'est le plancher plat une fois les sièges repliés.

Je fais 1,98m.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

28835
Et vous avez tenu dans le piano?
28836
Tout juste, il fallait se tenir comme un crapaud.

(comprenne qui pourra)

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

28837
Il n'y a pas besoin de s'inscrire / réserver ses places pour la Villa d'Este ?

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

28838
Tihous ou la caprice sauf que niveau consommation, je pense que je vais pleurer :D

Les volvos on y pense, mais les pièces sont supers cheres, et j'ai peur de remettre dans la voiture le prix d'achat initial en peu de temps, surtout pour une voiture kilometrée. il faut se dire que les conditions l'hiver au québec sont assez rudes, les voitures prennent assez chers, pas qu'a cause du froid et du sel, mais aussi a cause de la qualité des routes, et ça, l'été c'est encore pire ! donc niveau liaisons au sol, il y a généralement pas mal de boulot, et sur une volvo, ça monte très vite. y'a bien la ford winstar, mais ça consomme 15L au 100 :oops2:
28839
Citation :
Les volvos on y pense, mais les pièces sont supers cheres


Peut être, mais comme c'est les voitures les plus fiables du monde, y'a pas besoin de pièces. :oops2:
20000 bornes c'est quoi, 10 % du kilométrage moyen d'une volvo adolescente ? La seule pièce que t'auras besoin de changer, c'est un pence pour le parcmètre.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

28840
L'avantage des Volvo, c'est que ce sont pas des voitures "américaines" au sens "gros machin qui consomme de l'essence goulot grand ouvert". Elles font dans les 8l/100 (soit 30mpg si ça te parle mieux), et la fiabilité est assez incroyable...

Pour les questions d'hiver, je ne connais pas les routes québecoises, mais ce sont des bagnoles faites pour tailler la route et durer, même avec des amortisseurs pourraves et un train roulant en mauvais état.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

28841
Ouais ça se tiens, je vais ajouter ça a ma liste. Des modèles à éviter ? Je pense que je me tournerais vers une S70 des années 1995-2005, avec environ 250000Km, c'est dans mes prix.

En fait, ma voiture actuelle me lache (une mazda 3 270000Km achetée a 130000Km il y a 3 ans), J'ai besoin d'une voiture qui me tiendra 2 ans (sachant que je vais faire beaucoup moins de km maintenant), et qui nous permettrais de partir en road trip avant changement de pays, donc on roule, et quand on a fait ce qu'on voulais, on donne/met à la casse la voiture et on décolle pour ailleurs.

on bouge souvent le weekend, et avoir une voiture pour dormir, c'est bien pratique quoi. :-D

[ Dernière édition du message le 10/03/2015 à 17:25:43 ]

28842
Une s70 est une berline, et ne risque pas de te permettre de dormir dans le coffre.

Les séries précédentes, genre 745 et 945 (peut-être pas les 965 qui sont doté d'un v6 de 3 litres) font bien le boulot et sont équipée comme il le faut, avec régulateur de vitesse, sièges chauffants et machins électriques. Par contre, sur les 745, par d'airbag. Le 5 à la fin correspond à une voiture familiale.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

28843
Il me semble que sur les Volvo de cette époque c'est un 6 en ligne et pas un V6 (gage supplémentaire de simplicité et de robustesse, mais là y'en a pas vraiment besoin je crois).
AMHAIMHO, j'ai entendu dire que les Volvo fiables sont vraiment celles de l'époque propulsion et lignes cubiques. Après, c'est le rachat par Ford, et les ricains n'ont pas été très doués avec les marques qu'ils ont rachetées...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

28844
My bad, j'ai pensé 6 cylindres et j'ai tapé v6. :roll:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

28845
Autant pour moi, V70, ici les 745 et 945 sont assez rares, et beaucoup on été rachetées par des jeunz pour faire du tuning...
28846
Genre ça quoi, c,est vrai que ce serais parfait un truc comme ça !

p18j83a37e5pj1k8m7lm1hep6dd6.JPG

http://www.autousagee.ca/vehicule/volvo-850-series-1996-beloeil/1924020
28847
:8O:

Clarkson a encore dérapé:

http://m.caradisiac.com/Jeremy-Clarkson-interdit-d-antenne-apres-une-altercation-Top-Gear-suspendu-101453.htm
28848
Tiens, toute a l'heure j'étais chez l'opticien, pour patienter y avait un écran avec un jeu de caisse mis sur pause : devinez quoi que c'était ???


Gran Turismo 4 et le Nurburgring :-D

J'aurai bien test mais j'étais là pour le boulot.

Quand je conduis pas j'ai peur.

28849
La dernière fois que j'ai eu un coup de mou, j'ai pris la Cortina et j'ai proposé aux AFiens d'aller les emmerder chez eux.




Je vais regarder s'ils cherchent des chaudronniers là-bas... ça sera pas dans l'immédiat mais bordel ça fait un moment que ce pays me fait de l'oeil (gauche). Les paysages, les gens, la vie locale, ce bout du monde, le droit de modifier sérieusement sa voiture et de la faire certifier proprement! RRHA!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

28850
Citation :
La dernière fois que j'ai eu un coup de mou, j'ai pris la Cortina et j'ai proposé aux AFiens d'aller les emmerder chez eux.


Si jamais une de tes trois voitures veut bien t'emmener jusqu'ici, t'es le bienvenu.
Mais bon, c'est comme d'habitude hein. Oui, mais chez seth c'est plus près, chez Belmoufles c'est plus orléanais, chez alx c'est plus marin, chez rifki c'est plus cagole...
:fache: d'avance, tiens.

Petit péteux hargneux

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