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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Alors par contre les deux premières sont une Moretti sur base Fiat 128 et une Moretti tout court (je connais pas le modèle).

Par contre, petit détail, quand tu dis qu'on dirait une Shelby Cobra, je vois ce que tu veux dire, mais je dirais qu'elle est plus proche de la AC Ace d'origine :
ac-ace-bristol.jpg

que de la Shelby Cobra bodybuildée :
2015-12-16(138614)_3dtotal.jpg

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Exact oui. Marrant je voyais pas la cobra si...muscle car en fait. Mais en la mettant a côté d'autres modeles c'est flagrant

Le chien aboie mais n'invente pas le fil à décongeler le beurre.

Les 6l6, des lampes qui nous éclairaient

Tihouss, tu peux reprendre ton vélo et me ramener l'alfa

Deozza: cette Lancia fulvia est très bien. Mieux que tu ne le seras jamais
Les premières Cobra sont un peu plus délicates, j'ai mis la 427 ailes larges parce que c'est la plus vue en réplique.
La 289 :
2161018.png

La toute première, la 260 :
49e16b7296f08317ef8abf6d659c38b6e1d68257.jpg

:aime2:

Mouflu > Si j'ai des vacances cet été il y a de fortes chances pour que tu revoies Giulia, par contre tintin pour que jte la laisse :oops2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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tintin.png
Voila!
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Vous m'indiquerez oû se trouve l'imperfection sur la cobra 260.
Je cherche, je vois pas.

Vrraiment.
belmoufles n'a pas besoin d'attendre ce été s'il veut voir l'alfa, il a juste besoin de descendre sur bordeaux, ce cuistre :oops2:

Quand je conduis pas j'ai peur.

La dernière fois que j’en suis allé à bordeaux t’as pris un welsh en dessert :oops2:
Il y a un AFien dont le pseudonyme est Nissan Fairlady. :bave:
Citation :
Vous m'indiquerez oû se trouve l'imperfection sur la cobra 260.
Je cherche, je vois pas.


Le prix ? :pleure:
même pas ! elle serait au prix d'une audi A3 ou un SUV, laisse tomber le nombre de cobra qu'on trouverait à la casse parce qu'un kéké a fait un départ arrêté mais ne sait pas maitriser son véhicule ou ses couilles.

Quand je conduis pas j'ai peur.

Perso ce genre de véhicules je les classe dans la même catégorie des instruments de luthiers. Ce qui justifierais le possible prix exorbitant.

Le chien aboie mais n'invente pas le fil à décongeler le beurre.

Les 6l6, des lampes qui nous éclairaient

Je vous invite à regarder le prix de cet exemplaire particulier de Cobra :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Citation :
un kéké a fait un départ arrêté mais ne sait pas maitriser son véhicule


y a 2 jours me suis fait emboutir à un feu rouge, le mec avait pas une Cobra mais une twingo ancien modèle. :oops2:
Ce bourricot a relâché la pédale d'embrayage comme un con.
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il apprenait le talon pointe avec des new rock :noidea:

Quand je conduis pas j'ai peur.

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:ldr:

Citation de tihouss :
Je vous invite à regarder le prix de cet exemplaire particulier de Cobra :-D

7000€ ?

Achète achète achète !

(Et en l’occurrence, euh ouais, pourquoi pas :oops2:)
Ah tiens j'ai trouvé cet hybride qui fait un peu la blague:

BMW-Z3-0.jpg
BMW-Z3-4.jpg

Une BMW z3 sur laquelle on a foutu une carrosserie de cobra

Le chien aboie mais n'invente pas le fil à décongeler le beurre.

Les 6l6, des lampes qui nous éclairaient

Lancia 037 :humm:
Par contre les Shelby cobra ont un problème de surchauffe à la base nan? Enfin un système de refroidissement pourri je crois. C'est un peu les boules pour une caisse que tu trouve à minimum 50000 balles.
La 037 icon_bave.gif

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

Citation de Truelle :
Par contre les Shelby cobra ont un problème de surchauffe à la base nan? Enfin un système de refroidissement pourri je crois. C'est un peu les boules pour une caisse que tu trouve à minimum 50000 balles.


La lubrification est pas non plus toujours le point fort des V8 US :-D
je retrouve pas la vidéo, mais il me semble que le STIG anglais avait testé la voiture sur leur circuit, et que la pompe à huile a déjaugé >> moteur serré !

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Oui, mais c'était une nouvelle version avec un moteur de corvette récent si je me rappelle bien.
Quelle idée de faire autre chose qu'une drag race. :oops2:

EDIT: Je pense que c'était dans Top Gear France.
Citation :
mais c'était une nouvelle version avec un moteur de corvette récent si je me rappelle bien.


Y a pas une voiture US comme ça, conçue à partir d'un moteur de Corvette suboosté parcequ'il faisait tantouze, et monté sur....Une Lotus Elise !
Elle fait partie je crois des rares voitures qui ont davantage de chevaux que de kilos. Par contre ça doit s'envoler facilement par vent de face.