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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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35226
Citation de Jimbass :
C'est pas le genre de truc tellement puissant et tellement démuni de traction control que le mieux que tu peux faire sur un démarrage c'est laisser la moitié de la gomme des pneus arrière sur place ?

La Demon c'est 85k$ là-bas, et vu le temps au quart de mile nan c'est fait pour le dragster!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

35227
400mDA en 9,65s, 0 à 100 en 2,3. :surpris:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

35228
Citation :
Je peux pas dire que j'aime la Challenger,


J'aime bien la challenger. Mais j'aime bien la charger aussi. Peut être parce que je confonds souvent les deuxicon_facepalm.gif

Le chien aboie mais n'invente pas le fil à décongeler le beurre.

Les 6l6, des lampes qui nous éclairaient

35229
Citation :
La Demon c'est 85k$ là-bas, et vu le temps au quart de mile nan c'est fait pour le dragster!


c'est dû à quoi les 100 000€ (!) de plus en France qu'au USA ? :8O:

Citation :
0 à 100 en 2,3. :surpris:


C'est ^possible ça, sans 4 roues motrices, sans monte pneumatique spéciale, et surtout sans pilote pro au volant ? Je veux dire, c'est des vrais chiffres, ou n'importe quoi ?
Qu'une Lamborghini V12 ait ces chiffres, ok, et encore youtube est rempli d'apprentis pilotes bien que bourgeois qui vont direct au talus en faisant un départ arrêté avec leur voiture à 380 000€, mais une voiture à propulsion, là je m'étonne.
35230
Pas mal les vidéos de cette chaîne avec l’explication de la glisse (ainsi que l’appel contre-appel, et le 360 de Ragnotti que je mets en spoiler).



Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

35231
x
Hors sujet :
Citation de Dr :
Tihouss> On dirait pas comme ça, mais l’électronique automobile c'est très loin d'être de la merde fabriqué avec le cul.

Tout à fait. Et c’est vrai même pour les autoradios de bonne qualité. Tous ces appareils sont prévus pour des accélérations (= chocs), et des variations de températures assez extrêmes, qu’on rencotre finalement dans peu d’autres domaines. C’est ce que disait un prof de qualité, assez spécialisé dans l’électronique et les composants embarqués.


J'ai fréquemment des échos de médiocrité conceptuelle et organisationnelle du côté d'un équipementier électronique bien connu. icon_hihi.gif

Citation de tihouss :
L'ironie des caisses modernes c'est qu'elles savent tout, et te disent rien...


C'est le principe Microsoft : il se passe des trucs, ça rame, ça répond pas, mais on ne vous montrera pas pour quoi. Énervez-vous ou patientez.
Chez Dell, ils enlèvent même les LED de disque dur sur les portables maintenant. :facepalm:

« What is full of redundancy or formula is predictably boring. What is free of all structure or discipline is randomly boring. In between lies art. » (Wendy Carlos)

35232
Pouet >> oui elles sont cool leurs vidéos, ça donnerait envie d'aller faire un stage de pilotage chez le bonhomme :)

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

35233
Rha je lis les retours d'essayeurs angliches et forums associés à propos de la nouvelle Alpine A110... c'est ultra dithyrambique, plusieurs anciens possesseurs de Lotus Exige/Elise, Porsche Cayman même GT4 voire 911 ont vendu leurs tires pour pécho la nouvelle berlinette, et en sont visiblement super contents!!

Ça fait super plaisir que Renault ait poussé ce truc jusqu'au bout, sans en faire une vague resucée de quelquechose d'existant, le seul petit souci c'est que j'ai quasi aucune chance d'en conduire une un jour :(

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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:bravo: (à part pour le petit souci)

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

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Pas forcément. Il y aura peut être la possibilité d'en piloter une comme on le fait actuellement en achetant des tours de circuit en Lamborghini ou Ferrari.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
35236
Quand on sait qu'elle a failli être (co)produite en Angleterre ...
Je n'ai pas eu l'occasion de la conduire, seulement de prendre place à bord de l'une des toutes premières, et rien que ca c'était :bave:. Ceux qui ont pu l'essayer avaient la banane.

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts

35237
Chouette vidéos
35238

Avec Fuzzstonnette ont se fait un petit road trip sur la nationale 7 depuis ce Weekend.

la petite abarth ronronne vaillament icon_bave.gif

au hasard de notre route nous nous sommes arrèté à Orgon au musée de l'auto de provence. très chouette endroit, accueil sympa, c'est gratuit ( chacun met ce qu'il veut) de jolie autos comme un superbe break Chrysler des 50's, une E type 4,2L sublime, une maserati Khamsin rarissime bref, une 30 aine de voiture, des miniatures a gogo, des bouquins, des revues, et plein d'autres choses encore. si vous passez près d'orange faites y un saut, ça vaut le détour.

https://www.musee-auto-provence.com/


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

35239
Citation de fuzzstone :
c'est gratuit ( chacun met ce qu'il veut)


Ce n'est donc pas gratuit mais tarif libre ;)

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

35240
Bon c'est pas du véhicule de collection mais en ce moment avec truelle est une manchette on songe sérieusement à acheter ça pour vivre dedans durant quelques mois :
https://www.leboncoin.fr/vi/1456465187.htm

:EnmodeDaril:


Au début on pensait camping-car, maisa largeur du bordel, toute la réglementation qui va avec qui t'empêche d'aller où tu veux plus le prix du bordel. Quand je vois qu'avec les même chassis t'as des mecs qui se troue le cul à faire des trucs comme ça, je me dis qu'il vaut mieux foutre 4000/5000 la dedans que 10000/15000 dans le camping car surcôté.
35241
Oui. Il est suoer mignon en plus ! :8O: :aime:

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

35242
Mais grave. :bave:

Du coup j'ai quand même félicité le gars pour sont taf, et puis je dis que pour 3500balles, ben si il y a des trucs à faire pour être tranquille niveau moteur et compagnie. Ben on a de la marge donc on les fait et basta.
35243
On a un camping car intégral depuis quelques années. C'est le meilleur achat que j'ai jamais fait, toutes catégories confondues.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

35244
Attention à la réglementation de ce truc là. Pour passer le contrôle technique, pas sûr qu'il ne faille pas le déshabiller entièrement.
La loi a changé récemment je crois et les fourgons aménagés ne passent plus le CT

https://www.ouest-france.fr/economie/automobile/controle-technique-les-vans-et-fourgons-amenages-toussent-5760500

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

35245
Yep, j'ai vu qu'en gros il y en avait pour 500balles pour homologuer le machin en VASP si il faut. Ça va.
35246
Citation de KoalaMan :
On a un camping car intégral depuis quelques années. C'est le meilleur achat que j'ai jamais fait, toutes catégories confondues.


Ouai mais le camping car, paye ton investissement quand même. Franchement j'ai qu'en dessous de 15000, c'était chaud.
35247
7500 pour le mien. C'est un vieux coucou de 1990, qui n'a pas grand chose à envier aux modernes (chauffage au sol, douche, lit au-dessus de la cabine etc). Ah si, y'a pas le régulateur de vitesse.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

35248
Ah ok, ouai ça va. Après je sais qu'en France, t'es quasi obligé de te garer dans des endroits fait pour, camping, parking fait pour etc. pour 10balles la journée, et les flics te disent gentiment que t'as pas à te foutre sur deux places de parkings avec ton machin et que t'es prié de dégager vite rapidos.

Beaucoup trop de gens en camping car en france, donc trop de règlementation.

[ Dernière édition du message le 16/09/2018 à 16:32:30 ]

35249
La législation européenne, c'est, en gros, que tu peux te garer où tu veux dans les endroits autorisés. Ensuite, ce que tu fais dans ta voiture ne regarde que toi.

Par exemple, tu as le droit de manger un sandwich, regarder un film, dormir, discuter avec ta voisine. Tant que c'est légal tu peux.

Par contre, tu n'as pas le droit de camper n'importe où.

La différence ? Parking : ton véhicule est prêt à repartir d'un tour de clé. Camping : tu as sorti l'auvent, les sièges de jardin, la douche portable et le barbecue.

Pour résumer : tu ne campes jamais. Par contre, tu es souvent garé pendant quelques heures au même endroit (comme une bagnole, quoi...)

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

35250
Aaaah ok, ben tu m'apprend un truc là.