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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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:bravo:

Moi j'ai eu que des caisses pourraves, mais j'ai une moto qui coche toutes les cases.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Alors raconte moi cette moto s'il te plait :bravo:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Nan t'es pas sur le bon thread :mrg:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

OK :oops2:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Il me fallait bien ce topic pour rêver, vu que je n'ai eu aussi que des voitures faites pour aller d'un point à un autre..
J'ai un Kangoo maintenant. Vieux et très kilométré mais pour qui j'ai une affection particulière. Il est adapté pour transporter des fauteuils roulants. C'est un brave serviteur que mes fils me piquent pour transporter tout leur matériel de concert et les membres du groupe. Bien sur il ne fait pas rêver mais il participe bien à plein de chouettes souvenirs qu'ils raconteront plus tard.

Attention ! Il ne l'appelle pas Kangoo. Mais Le Kangoo du seigneur.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Et Sonic, est-ce que tu sais quelle voiture veulent collectionner les jeunes de la nouvelle génération comme mes fils ?

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Non, je n'en avais pas idée, c'est sûr! Des utilitaires? Ce que j'appelle des voitures de plombier.. Alors ça c'est curieux!

Pour ma part si je pouvais avoir une voiture de collection, sans hésiter, ce serait une DS 19 ou 21. Mon père en a eu plusieurs quand j'étais enfant (lui, c'était plutôt des ID ou DSuper). J'en garde un souvenir ému!
Ah oui la DS en a fait rêver plus d'un à sa sortie et longtemps après. Faut dire que le Général de Gaulle lui a fait une bonne pub !

Citation de Rifki :
Le Kangoo du seigneur.


Ah ouais carrément. Interdit de blasphémer dedans ? :mrg:

Citation de Rifki :
est-ce que tu sais quelle voiture veulent collectionner les jeunes de la nouvelle génération comme mes fils ?


Un C15 ? Ben franchement autant prendre un Kangoo alors :mrg:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

La DS était une auto d'une originalité sidérante, techniquement, mais aussi esthétiquement. Il y avait des designer fous chez Citroën à l'époque. Ne pas oublier aussi la charmante Ami 6 ou "trois pattes".. Et la SM qui avait quand même une sacrée allure.

J'avais des amis américains qui, de passage à Paris, rêvaient de monter dans une DS. Par chance, un pote en conservait trois dans son garage. On les a promenés là dedans, ils étaient comme des fous. Plus récemment, un autre pote américain a aussi halluciné quand on a dépassé une 2CV sur le périph.
Ils n'étaient pas malades dans la DS ? Parce que c'était un peu le problème avec ces suspensions.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

Oui, c'est ce qu'on disait. Mais ni moi ni mes frères et sœur n'avons jamais été spécialement malades dans cette voiture. Pas plus que mes petites cousines dont la famille roulait là dedans aussi.. C'est peut-être une question d'habitude. En tous cas les Américains ont été ravis.
Apparemment le C15 fait tripper les jeunes pour ses aptitudes tout terrain et probablement pour passer inaperçu quand un militant se rend sur une ZAD.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Ah, intéressant.

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

un charme tout agricole, la C15. Et aussi une odeur.
La Visa a été la voiture la plus répandue dans les Deux-Sèvres pendant longtemps :mrg:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

La C15, en mots clef, vérifiez "la sotizerie c15" :bave:, dans votre moteur de recherche
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1 réaction
C'est du diesel le C15? Je n'y connais rien, mais je suppose que oui..
y en a
Bon ben voilà. Le Kangoo est encore de corvée de concert pour le weekend. Brave serviteur.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Sonic > les Citroën C15 sont généralement équipés du même moteur diesel que les Peugeot 205. Mais il en existe des versions essence il me semble. C'est un moteur robuste, vaillant et facile à entretenir.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Merci pour ces précisions Rifki.
Sinon, pour les terrains accidentés, il y a aussi le Rhino C15. Ça a l'air d'être quelque chose!
Tu vas voir qu'il y en a certains ici qui vont aller consulter des offres de C15 sur le bon coin :mrg:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.