Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Mais pour moi, en croiser une est moins excitant que de croiser une Facel Vega ou une Traction décapotable voir une Excalibure.
Liam, pour la Supra, tu parles bien de la MK3 ?
-Liam-
Celle avec les projecteurs rétractables à l'avant et les gros feux rectangulaires fumés à l'arrière?
Celle là quoi:
lhttp://memimage.cardomain.com/member_images/4/web/3172000-3172999/3172252_1_full.jpg
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Hors sujet :
Pour moi c'est pas pire que ça (en ce moment ces merdes pullulent):
http://images01.olx.fr/ui/1/02/06/f_569606_1.jpg
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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tihouss
L'autre c'est mou et chiant
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-Liam-
Y'a surtout le parti pris de ressembler à une HotWheels avec lesquelles tu joues dans la baignoire quand t'es gosse.
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Anonyme
Wilko-
http://www.autodrome.fr/ferrari_250_dynasty.htm
fuzzstone
"Mode chauvin ON"
en bon lanciste, ma ferrari preferée reste celle ci ![]()
![]()
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
tihouss
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fuzzstone
![]()
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
-Liam-
La Stingray blanche intérieur cuir rouge....rhâ!
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tihouss
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[ Dernière édition du message le 19/08/2011 à 10:33:41 ]
-Liam-
Là je vois un beau, simple et élégant carré blanc ![]()
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tihouss
Et là ?
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-Liam-
Pareil ![]()
Nan mais laisse bet', chez moi ça marchera, j'attendrai ce soir patiemment...
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tihouss
edit : je tiens à préciser que je suis extrêmement fier de ma blague, et encore plus étant donné qu'elle a marché à merveille (avec un effet à retardement qui s'annonce croustillant).
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[ Dernière édition du message le 19/08/2011 à 11:30:52 ]
tihouss
Qui ne mène vers rien d'intéressant.
À part p'têt' ça :
http://193.164.196.50/images/989/9895513450.jpg
http://193.164.197.50/images/985/9851988430.jpg
Encore plus ça
http://193.164.196.50/images/982/9820099709.jpg
Pour...
37 000 euros !!!!!!!!!!!!! Ha bordel vive la crise !!!
Ferrari 456 gt 04/94 133 000 km
frais récent :
- Alternateur neuf.
- Distribution neuve (avec changement des courroies de distribution, des galets et des deux courroies d'accessoires) effectué chez spécialiste Ferrari.
- révision des 130 000 effectuée en avril 2010 chez spécialiste Ferrari.
- changement embrayage effectué en juillet 2008 chez Ferrari.
- changement amortisseurs AR en septembre 2006.
- carnet d'entretien.
équipements :
sièges électriques
peinture métallisée
chargeur 10 CD
rétroviseurs électriques (teinté côté conducteur)
climatisation auto
sièges cuir
full cuir
verrouillage centralisé
vitres électriques
direction assistée
alarme
ABS
disques ventilés percés
châssis sport 3 positions
Elle a des bornes : tant mieux elle est fiable ! La distri est faite, c'est un gros chantier, je vois pas ce qui cloche dans cette annonce vu le prix !
Je rêve à fond les ballons là, un V12 Ferrari dans une 2+2 qui a une gueule magnifique, pour le prix d'une BMW 320d...
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[ Dernière édition du message le 20/08/2011 à 09:48:24 ]
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
sonicsnap
L'avant est pas mal quoique sans excès d'originalité. Par contre l'arrière est vraiment d'une grande banalité.. On a connu Ferrari plus inspiré..
Anonyme
moche et sans saveur
Anonyme
Citation :
En regardant rapidement les photos, j'ai cru que c'était une Peugeot 407 tuning
Pareil, c'est flagrant sur la vue de 3/4 arrière ! J'étais persuadé que c'était le coupé 407.
Par contre, chère ou pas en occaze, les Ferrari sont pas fiables du tout, et demandent soit de solides connaissances mécaniques, soit un gros compte en banque.
C'est mois pire que les vieilles Lambo et Jaguar, mais un pote se mord encore les doigts d'avoir acheté la Ferrari qu'on voit dans Magnum.
gromeul
Moins chers:
greg lefonctionnaire
Mais un embrayage à 130000 bornes : soit elle est conduite par un sagouin, ou elle a fait énormément de ville...
Je suis Charlie
tihouss
Et perso j'apprécie le style discret de cette voiture comparé à toutes les bouses hyperagressives modernes. Et quand on trouve qu'une Peugeot ressemble à une Ferrari plus vieille qu'elle, le problème vient pas de la Ferrari mais de la Peugeot
Je terminerai avec le fait qu'avec un carrosse pareil chez moi, je la regarde pas de l'extérieur et je vais la conduire ! Mais ça n'engage que moi.
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