Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Rifki

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8101 Posté le 03/05/2012 à 10:42:12

C'est un kit de personnalisation d'époque il semblerait. La quatrième vert bouteille est ma préférée. Ces petites GT étaient assemblées en France à l'époque.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Anonyme

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8102 Posté le 03/05/2012 à 10:45:35

Moi j'aime bien ce regard de grenouille.

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Wilko-

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8103 Posté le 03/05/2012 à 10:50:03

ok si tu veux
ça a de la gueuele aussi ça casse pas la ligne :

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Anonyme

7206

8104 Posté le 03/05/2012 à 11:00:09

Ben j'aime bien aussi.
Après faut voir quelle tronche ça a quand c'est ouvert, en principe c'est moins heureux.
Mais bon, dans le domaine, vu que je possède une Supra, je ne vais pas faire la fine bouche.

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tihouss

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8105 Posté le 03/05/2012 à 11:18:22

Ben c'est quand ils sont ouverts, tout betement. Je pense que la sécurité dicte que quand le système escamotable marche pas ils restent ouverts (que ce soit électrique ou à dépression).

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tihouss

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8106 Posté le 03/05/2012 à 11:21:37

Perso dans la sélection d'Opel GT de cyar, ma préférée reste la "superb" rouge bordeaux à 8k. https://www.leboncoin.fr/voitures/287620563.htm?ca=18_s

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cyar

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8107 Posté le 03/05/2012 à 11:31:35

pareil pour moi, tihouss, elle déchire cette couleur. En plus vu l'état, le rapport qualité/prix est pas mal.

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tihouss

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8108 Posté le 03/05/2012 à 11:33:51

Y a des détails à la con qui me font penser que c'est un vrai passionné d'anciennes le vendeur : phares jaunes, plaques noires, jantes changées mais pas pour du 16 pouces... Le genre de détails où tu te dis que ça augmente les chances que la voiture ait été bien traitée, par quelqu'un qui connait les vieilles bagnoles.

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tihouss

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8109 Posté le 03/05/2012 à 11:55:29

http://files.conceptcarz.com/img/Mercedes-Benz/52_Mercedes-300SL_W194-Image-01.jpg

http://www.autogaleria.hu/hk2.php?kepid=88974&l=autok/mercedes/300sl-lemans-prototype-w194-1952/mercedes_300sl-lemans-prototype-w194-1952_r3.jpg

http://27.media.tumblr.com/tumblr_m2kd453UZz1r4j5axo1_1280.jpg
("From left: Uhlenhaut (w196r) SLR,300SL (w198),300SL (w198) prototype,300SL (w194)." )

http://27.media.tumblr.com/tumblr_ly032afoVA1qedl3do1_1280.jpg

http://28.media.tumblr.com/tumblr_lvs9jyE8h61qbb5xmo2_1280.jpg

http://www.esprit-auto.com/wp-content/uploads/2009/02/mercedes-benz-300-slr-w-196-s-de-1955-av.jpg

https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_300_SLR

Mercedes-Benz_300SL

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Anonyme

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8110 Posté le 03/05/2012 à 12:35:30

Citation de tihouss :

Ben c'est quand ils sont ouverts, tout betement. Je pense que la sécurité dicte que quand le système escamotable marche pas ils restent ouverts (que ce soit électrique ou à dépression).

Arf !!! Bon sang mais c'est bien sur !!!!

Tout simplement le pivotement se fait dans le sens de la largeur et non pas celui de la longueur (comme pour la Supra par exemple).
On le voit là dessus :

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[ Dernière édition du message le 03/05/2012 à 12:36:49 ]

Wilko-

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8111 Posté le 03/05/2012 à 13:46:09

x

Hors sujet :

Citation :
Bon sang mais c'est bien sûr

pour les djeunz :https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_Cinq_Derni%C3%A8res_Minutes
même qu'ils disent que c'est
Citation :
« Bon Dieu ! Mais c'est… Bien sûr !

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Anonyme

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8112 Posté le 03/05/2012 à 13:57:43

Oui, c'est vrai, je me souviens vaguement d'avoir vu des épisodes quand j'étais petit.
Le bon sang mais c'est bien sur je l'ai retenu surtout de ma lecture de la parodie de Gotlieb.

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Wilko-

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8113 Posté le 03/05/2012 à 14:06:21

je ne connais pas - Gotlieb si, mais pas ça...

les merco de Tihous piquent les yeux
Elles me font penser à chaque fois au drame des 24 heures du Mans 1955

un bon docu sur l'affaire( 50 minutes )
à partir de 27 ' on rentre dans le vif du sujet

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[ Dernière édition du message le 03/05/2012 à 14:08:25 ]

tihouss

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8114 Posté le 03/05/2012 à 15:02:32

http://www.topgear.com/uk/car-news/nissan-juke-r-production-2012-05-03

http://www.topgear.com/uk/assets/cms/6fcb3482-541e-47e8-92d5-b203ac5e7248/Large%20Image.jpg?p=120503_10:27

Citation :

Nissan has received three firm orders for brand-new Juke-Rs, two of them coming from a "high-profile and well-respected member of Dubai society". And while the original concept was based on the 2010 model GT-R running gear (478bhp), the production cars will pack the engine and drivetrain from the 2012 GT-R.

That means 545bhp.

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Javier Guante Hermoso

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8115 Posté le 03/05/2012 à 15:07:45

Javé vu ça aussi:

S1-Essai-Opel-Corsa-OPC-Nubrugring-edition-paree-pour-l-enfer-223474.jpg

Corsa OPC Nürburgring. 212 ch + Chassis sport + DGL = WIIIIIN!

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tihouss

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8116 Posté le 03/05/2012 à 15:16:55

Tout n'est pas nul dans la production actuelle, meme chez les généralistes, faut juste savoir chercher :bravo:

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[ Dernière édition du message le 03/05/2012 à 15:19:31 ]

tihouss

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8117 Posté le 03/05/2012 à 15:24:25

Retenez-moi (pas, j'ai pas les moyens et je les aurai jamais) :
https://www.leboncoin.fr/voitures/291011264.htm?ca=3_s

http://193.164.196.50/images/570/5701502109.jpg

Citation :

Prix : 48 000 €
Ville : Paris
Code postal : 75013
Année-modèle : 1965
Kilométrage : 40 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Lancia Flaminia GTL 3C coupé Touring 2,8l "Superleggera"
Voiture Française la 204 e sur les 300 fabriquées. Voiture en très bel état, peinture et intérieur d'origine, moteur révisé entretenue par Tecnica auto à Paris nombreuses factures de restauration et d'entretien. CG normale CT à jour.
visible sur Paris, photos supplémentaires sur demande

https://www.leboncoin.fr/voitures/308198183.htm?ca=3_s

http://193.164.196.40/images/417/4177433924.jpg

Citation :

Prix : 19 000 €
Code postal : 67520
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 800 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
serie 1 cent pour cent d origine et complete SOUS bassements et carrosserie parfait Tres bonne base pour faire un vehicule de premier ordre Photos sur demande

Pour rappel ça donne ça :

fuzzstone j'espère que tu kiffes :-D

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Javier Guante Hermoso

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8118 Posté le 03/05/2012 à 15:26:53

Gentil glargl:

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8119 Posté le 03/05/2012 à 15:28:01

Et allez, la 'Schleife en 599XX. Fort et fullscreen

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Wilko-

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8120 Posté le 03/05/2012 à 15:30:26

pour la rouge :

Citation :

Kilométrage : 800 000 KM

ok faute de frappe 80 000 , ce qui me paraît peu en presque 50 ans.

pour autant 19 000 euros , je connais pas la côte mais à vue d'oeuil ça me parait cher
si il y a du taf mécanique + carroserie

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tihouss

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8121 Posté le 03/05/2012 à 15:34:49

Il dit carrosserie nickel, mais vu qu'on peut en avoir une parfaite pour 48000 et la difficulté de trouver les pièces spécifiques je dirais qu'elle vaut 10000 grand max. Mais :aime:

pour le coté "oeuvre d'art endormie qui n'attend qu'un joli réveil sous sa couche de poussière" !

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8122 Posté le 03/05/2012 à 15:36:12

Ptain le Juke est presque joli comme ça dis donc...

Pas mal les Opel OPC, mais bon...c'est vraiment pas mon habitude mais dans ce domaine, je préfère faire le François le Français et aller voir du côté de chez Renault Sport: plus efficaces, pas plus moches et pas plus chères...

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Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

tihouss

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8123 Posté le 03/05/2012 à 15:38:02

Comme ça :
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=696474

http://img191.imageshack.us/img191/9470/faceavant1.jpg

http://img695.imageshack.us/img695/7103/profil2s.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/1582/profil1yr.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/9910/arrire1.jpg

Rhhhaaaa

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8124 Posté le 03/05/2012 à 15:45:51

très classe.

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tihouss

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8125 Posté le 03/05/2012 à 16:19:32

Devant mon bureau il y a ça :

http://dayerses.com/data_images/posts/toyota-celica-supra/toyota-celica-supra-06.jpg

Et tout à l'heure il y avait une petite Fiat 500 grise toute mimi ! Belle journée assurément.

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