Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
El Migo

Well-heeled buyers in search of a 1,088-horsepower electric supercar should helicopter in to Monte Carlo post haste, as Rimac Automobili has started taking deposits on its outrageous Concept_One.
On display at Top Marques Monaco, we first told you about the Concept_One when it debuted last year. It’s a Croatian-built electric car with a 372-mile range, a top speed limited to 185 mph and a 0-to-62 time of just 2.8 seconds. Thanks to the electric drivetrain, all 1,180 pound-feet of torque are on tap at a moment’s notice.
0 a 100 en 2.8 secondes, j'ai un peu de mal a imaginer comme meme. C'est un coup a avaler ses incisives non ?
https://www.wired.com/autopia/2012/04/rimac-concept-one-ready-for-buyers-gets-new-tires/
Anonyme
Anonyme
Je me souvenais aujourd'hui d'une bécane paru dans MJ il y a bien longtemps, un v2 coupé dans un moteur de spitfire de la seconde guerre, un australien avais monté ça dans un cadre de bécane!! 5000cc et une gueule à la mad max!! Je l'ai retrouvé sur le net et bien la voila:


j-master
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Javier Guante Hermoso
Rifki
Javier Guante Hermoso
Anonyme
Elle fonctionne au noos.
Là c'est démarreur, quatrième (il y a bien assez de couple pour ça), 10 m de poussé le reste sur l'inertie.
Javier Guante Hermoso
Alors on a refait le point. On s'est un chouia emballés sur le budget disponible. On serait au max à 30-32 Kbrouzoufs. On a fait un peu le point ce week end, et on a d'ores et déjà éliminé quelques possibilités:
Exit les Mazda 6 et Honda Accord, qui coutent finalement assez cher, et qui seraient forcément Diesel si on veut du -140 de CO² (je vous rappelle qu'on y est contraints). On ne veut pas de Diesel, parce que même si c'est dans le budget, ben c'est comme même Mazout, et en plus on ne fera pas assez de kilomètres pour le décrasser.
Après, l'Alfa, on n'a pas encore été voir, mais je crois que madame en revient un peu, on en a vu une sur la route, elle a moins eu le coup de coeur que sur la photo.
En revanche, on est allés voir les 2 concessions qui sont les plus proches de chez nous:
-Opel: vendeur très sympa, nous tourne autour, discute gentiment, présente un peu ce qu'il a. Insignia, en fait c'est BEAUCOUP trop gros. J'avais oublié, mais c'est au moins plus gros qu'une Audi A6 pour dire.
On a eu un devis pour un Meriva tout équipé, pas mal comme petite caisse. Je suis foutrement ébahi par les progrès qu'Opel a fait en termes de qualité de finition, de design et d'originalité en peu de temps (genre en 5 ans)
Mais bon. Meriva quoi.
Deuxième concession:
Mercedes. Sur le chemin, on voit la Nouvelle Classe B. Madame la zieute, on arrive chez le concessionnaire, qui nous en montre 2. Madame a un coup de coeur immédiat, et moi j'avoue avoir comme même bavé. La finition est d'un autre monde, et la finesse et la sobriété de la ligne m'ont plutôt convaincu. Si c'est validé par la boîte, il est pas impossible qu'on roule bientôt là-dedans:
http://static.quality-used-cars.co.uk/images/motortrakpix/VK61VYG.jpg
Anonyme
[ Dernière édition du message le 18/06/2012 à 13:05:06 ]
Rifki
oxyde31
si vous cherchez un moteur d'avion :



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Too many chiefs , not enough indians .
J'essaye l'objectivité , et je roule sur de vieilles MOTOGUZZI et BMW , absurde , mais j'aime ça !
J'utilise le pingoin sur mes ordis !
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
- C'est obligatoirement une voiture neuve!
- Il faut qu'elle soit d'un gabarit "acceptable" pour notre place de parking (la limite de taille serait un format Laguna Break (EDIT: 4m50 L - 1m90 l)
- Il faut qu'elle soit enfantesquement pratique (entendre poussette et lit parapluie transportable - c'est une voiture qui servira à 72% pour des trajets week-end et vacances)
- Dans le pire des cas, le bilan CO² est à 140 g/CO²
- Ce sera un moteur essence
- Il faut qu'elle roxxe.
- Et finalement qu'elle ne dépasse pas 32000 euros.
Je te mets au DEFI de trouver quelque chose dans ces clous!
[ Dernière édition du message le 18/06/2012 à 16:08:50 ]
Rifki
http://www.garage-georges.com/img/voitures/lada/Niva_Paintball_1.jpg
Neuf ? oui
Adapté au parking ? oui
Facile et pratique ? oui en toute circonstance
Moteur essence ? oui et même GPL
Est-ce qu'elle roxxe ? Au taquet ! Elle roxxe même aux arbres
Moins de 32 000 euros ? tu en douze pour ce budget
Bilan CO2 ? Ché pas.
Javier Guante Hermoso
Toit ouvrant : 450 Euros
Jantes aluminium : 500 Euros
Attelage : 450 Euros
Climatisation : 1200 Euros
Treuil Avant : 1100 Euros
Treuil Arriére : 450 Euros
Galerie : 300 Euros
Grille à Chiens : 200 Euros (Uniquement version 4 places)
Niche à Chiens : 630 Euros
Coffre porte fusils : 550 Euros
Porte Gibier : 250 Euros
Rifki
vodevil
C'est quand qu'on va où?
greg lefonctionnaire


Je suis Charlie
[ Dernière édition du message le 18/06/2012 à 17:52:36 ]
will_bru
In the midnight hour, she cried more, more, more, with a rebell yell she cried more more more...
Anonyme
Rhooooooo, la petite blanche là je la veux bien! ![]()
sonicsnap
Pal mal la série de photos de "vintage cars" dont vodevil a posté le lien. Celle-ci a particulièrement attiré mon attention:
![]()
Elle est assez croquignolette avec ses ailerons.. Je me demande bien ce que c'est?
tihouss
sonic : vu le clignotant avant et la taille, ça m'a tout l'air d'une BMW 700 avec des ailerons rajoutés par un proprio !

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
Les jantes ont l'air d'avoir le logo Lada, non ?
Quand je conduis pas j'ai peur.
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