Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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tihouss
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En fouinant dans mon garage, j'ai fait une sortie de grange au 1/18 : parmi les nombreux exemplaires j'ai retenu pour orner mon futur appartement une ricaine, une anglaise, une allemande et une française.
DS19, Porsche 911 Carrera RS 2.7, Jaguar XJ220, Shelby GT350...
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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En fouinant dans mon garage, j'ai fait une sortie de grange au 1/18
Merde! Javé acheté le dico kapam/français - français/kapam, vlà t'y pas qu'il faut aussi se procurer le tihouss/français - français/tihouss pour comprendre AF main'nant ?
une ricaine, une anglaise, une allemande et une française
DS19, Porsche 911 Carrera RS 2.7, Jaguar XJ220, Shelby GT350
Toi aussi remets les flèches dans l'ordre ! http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/smile.gif
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[ Dernière édition du message le 31/10/2011 à 12:27:03 ]
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post 4330 -> grossière erreur de calcul, bordel!
100km/h ça fait 2.77 m/s
donc l'accélération est 2.77 / 0.2 soit 13.8G.
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Attention, persistance rétinienne possible, asortie d'érections de plus de 4h :
Plus belle voiture du monde visible à 1:35 (pas la Ferrari 330 P4, mais la Cortina bien sûr).
D'ailleurs je suis en train de changer mes amortos, mais un roulement de roue veut pas se barrer, saloperie !
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 31/10/2011 à 22:07:28 ]
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http://www.targa-florio.net/1965%20Targa%20Florio.wmv
Ferrari GTO, LM, Alfa TZ, Ford GT4à Spider... Déjà qu'à l'époque ces voitures étaient chères, si on refaisait la même course aujourd'hui ils seraient loin de rouler aussi vite ! Doit y avoir le PIB de la Sicile entière en valeur cumulée des autos.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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C'est quel marque celui-ci ?
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