Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Que dis-tu là !!!!
Heureusement qu'Helena ne lira jamais ça !!!!!!!
Au fou !!!!!
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
Rifki
sonicsnap
Y'a vraiment que des gens de bon goût sur ce topic.. ![]()
Javier Guante Hermoso
cyar
Anonyme
Je te rappelle qu'il roule en Jaguar en plastique
Bah, depuis que les touches de mon piano ne sont plus en ivoire mais elles aussi dans cette matière, plus rien ne me touche tu sais, ma vie est triste
...je ne fais que la finir lamentablement en état de survie ici bas
... aucune attaque physique ou morale ne peut me toucher, tellement je suis insensibilisé, car traumatisé en profondeur
... je ne sens plus la douleur, je ne sens plus la douceur, je suis tétanisé comme englué dans une gangue de glace qui me coupe des atteintes de ce monde
...capable de pondre des Mercedes chiasse B
[ Dernière édition du message le 26/09/2012 à 09:42:55 ]
-Liam-
Ah tiens la Classe Bé: vu quelques unes ces derniers jours en ville. Je rejoins comme même Mouflu pour admettre qu'il y a du mieux par rapport à l'ancienne mouture (ce qui n'était pas difficile objectivement). De trois quarts arrière elle est bien basse, bien dynamique et fait plus sportive que la plupart de ses concurrentes.
Maintenant, la face avant poids-lourd, je n'y arrive toujours pas...
Quand j'y pense stun peu le même souci avec la nouvelle A...cul plutôt joli, ailes sympa, malheureusement elle a aussi un avant...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
tihouss
Quand on pense qu'on a développé les moteurs à plat, rotatifs, penchés ou à l'arrière juste pour pouvoir abaisser au maximum la ligne du capot et le centre de gravité, et que maintenant on flingue tout ça
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Citation :
Il me semble que c'est à cause des normes de chocs piétons. Même problème sur la BMW série 1!
Wé mais attends, on peut satisfaire aux normes crash-test piétons sans pour autant pondre des projecteurs patatoïdes sans âme, et une calandre épaisse!?
Par exemple la prochaine Clio:
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Je dis pas que c'est l'avant du siècle hein, mais dieu sait que Renault est tatillon sur les normes crash (c'est l'un de leurs principaux arguments de vente), et cette face avant est quand même plus dynamique que sur du Daimler...'fin c'est mon avis perso intime. Et il y a d'autres exemples...
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Le traitement (taille, formes, etc.) est une chose, et OK il est influencé par les exigences grandissantes en matière de choc, mais l'intention design, le coup de crayon initial du type, doit quand même se retrouver. Sur les avants Merco, même ce trait là, je le trouve épais et grossier.
+1 sur l'avant de la nouvelle Serie 1 qui est complètement loupé...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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[ Dernière édition du message le 26/09/2012 à 10:22:29 ]
tihouss
plus dynamique que sur du Daimler
Ils sont à la pointe en choc piéton!
Pas le temps de souffrir!
Bon sinon la Clio là, contrairement à l'ancienne je la trouve cohérente. De même qu'une 208, même si je la trouve toujours brouillon, est bien plus cohérente qu'une 207. Reste que ces feux énormes, je m'y fais pas.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Citation :
Reste que ces feux énormes, je m'y fais pas.
Pareil, c'est surdimensionné parfois, et à l'opposé de toute finesse. Après, on peut essayer au moins de les rendre sexy...
Mais c'est vrai que cet avant là par exemple, je surkiffais:
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
HS pour me joindre à la meute des admirateurs du jaguariste. Chapeau Lylo, en un youtube et un MP3 t'as calmé pas mal de monde je pense
Anonyme
Ce à quoi il est le + doué le Lylo, spas le piano mais c'est se dégoter une petite violoniste de derrière les fagots
Houlà !!!
Que dis-tu là !!!!
C'est RIEN en comparé de ce qu'il m'a dit dimanche soir chez Rifki.
La morale, la charte et Will Zégal m'interdisent formellement de retranscrire ses paroles en intégralité. Mais je veux bien une tof de Louise pour savoir si ce qu'il m'a dit est vrai... http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/rolleyes.gif
tihouss
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tihouss
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Ca ressemble à ça en entier :
Pas dégueu, rare, fiabilisable, prix pas gigantesque. J'aimeuh bieng.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
Anonyme
La petite Louise tourne avec Manau en ce moment, je vous laisse à vos recherches...
bande d'obsédés !!!!
Anonyme
J'aime beaucoup, il y a de la Jaguar xjs des années 90 là dedans, en bien mieux.
Javier Guante Hermoso
De même qu'une 208, même si je la trouve toujours brouillon, est bien plus cohérente qu'une 207
Vaste étron en forme de rochers plein de décrochements bizarres, de LED à la con et absolument pas harmonieux.
tihouss

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
Anonyme
On ne peut malheureusement pas rouler indéfiniment dans une voiture des années 90.
Si ?!!??
Non !!!!!!???!!!!!
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