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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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12401
Putain j'ai plus de problème d'embrayage! Comme quoi tromper la Tina avec une RX8 ça a du bon

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

12402

Citation :

Faut comme même être sacrément imbu de soi pour prétendre que la pub façonne tant tellement bien la société qu'elle arrive à faire capoter un produit juste sur un mot mal choisi.

 ??? eek

J'ai pas compris là.

Il me semble pourtant bien que le terme "poire "a réellement été sorti par Renault la première fois...et que ça a collé à la peau de la bagnole (sans mauvais jeu de mots)...'fin c'est la version que j'ai toujours entendu moi.

Pour le reste la 14 n'a pas non plus été un flop intersidéral, ça s'est juste pas hyper bien vendu.

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

12403
Comme la Modus, échec avoué par Renault, mais qui trouve ses adeptes.
12404
:8O:
Lylo tu as x¤^@&~# un clown ?

Citation :
Onglet outils/informations sur la page/médias/puis choisir l'image de fond en Jpeg qui te plait dans la liste déroulante/copier/coller


Nickel , merki.

http://193.164.196.40/images/081/081329068280.jpg

12405
Bon ça va, retrouver la Tina m'a pas fait trop de mal à mon p'tit coeur par rapport à la japonaise hurlante. L'embrayage est plus doux et à 50 en ville on se croit à 70 donc ça compense.



Par contre un 13B turbo dans une caisse de Tina vidée ça doit être de la folie furieuse :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

12406
Citation de Jcm :
:8O:
Lylo tu as x¤^@&~# un clown ?



Ben je ne sais pas, j'écris comme ça en ce moment, ce sont mes doigts, ils font se qu'ils veulent, je suis en train de les calmer là, je reprends des morceaux classiques au piano...
12407
Citation :
fin c'est la version que j'ai toujours entendu moi

C'est précisément là où je voulais en venir.

On a dit à l'époque "C'est la faute à la pub si la R14 s'est mal vendue: on l'a appelée poire et les gens ont pris ça pour eux".
Bon. Moi je dis: "C'est n'imp. Si la 14 ne s'est pas bien vendue, c'est juste que c'était pas une bonne bagnole et pi c'est tout".

D'où mon affirmation: pour prétendre que la R14 s'est mal vendue juste parce que c'est à cause d'un mot mal choisi dans la pub, ben je trouve qu'il faut sacrément prendre les publicitaires pour les master of puppets of the universe! Et j'ai l'outrecuidance de penser que ce n'est pas, mais alors absolument pas du tout le cas.

D'ailleurs, "on" nous a (re)fait le coup en 88 ou 95 en prétendant que Chirac avait été élu à cause du "mangez des pommes" des Guignols.

Message subliminal: ces jean-foutre de consommateurs français sont trop cons pour penser par eux-même, y faut que ce soit la pub et/ou les Guignols qui leur disent quoi faire. Et ils les écoutent les yeux fermés.

Donc je dis:
1949158.png

Et même:
:branlette:

[ Dernière édition du message le 25/09/2012 à 17:56:34 ]

12408
Citation :
je suis en train de les calmer là, je reprends des morceaux classiques au piano

Le French Cancan! Le French Cancan! Le French Cancan! :-D
12409

daRinze: oui mais pataper, on peut discuter tranquillement non? redface2

J'ai jamais dit que le slogan "poire" était la raison pour laquelle cette bagnole s'était mal vendue, j'ai dit que ça n'aidait pas. C'est pas pareil comme même.

Je suis d'accord que si la caisse avait été fantastique, on aurait pu l'appeler poire comme moissoneuse comme panzer qu'elle se serait vendue. N'empêche qu^'on peut trouver des termes qui sonnent mieux...et cette désignation de poire, c'est quand même pas sorti de nulle part (source wiki):

Citation :

En 1977, dans l'espoir de relancer les ventes, une campagne de publicité créée par Publicis associe la forme de la Renault 14 à celle d'une poire. Cette publicité semble avoir desservi la Renault 14 et reste comme un modèle de publicité ratée qui fera chuter les ventes, au souvenir toujours présent chez les Français de plus de 40 ans.

 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

12410
De toute façon la R14 occupait un segment assez flou entre la géniale R5 et la besogneuse R18. Puis la R14 partageait la même banque d'organe que le Peugeot 104 dont le moteur 1400 Cm2.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 25/09/2012 à 18:17:53 ]

12411
wikipedia qui disent :

Citation :
Pour 1980, la Renault 14 s'offre un restylage à l'avant : les clignotants sont aux côtés des phares au lieu d'être dans les pare-chocs. Désormais, les 14 TL et 14 GTL proposent 58,5 ch alors que la 14 TS reçoit le 1 360 cm³ de 70 ch de la Peugeot 104 S au meilleur couple. Le moteur a été également monté sur les Citroën BX 14 E/RE, la Talbot Samba GLS et sur les premières Peugeot 205. Pour 1982, la 14 GTL le recevra avec 60 ch et un simple carburateur.

La Renault 14 était confortable, avec une suspension à roues indépendantes, mais sensible à la charge et au vent latéral. L'espace, la modularité permise par le coffre à hayon, la convivialité intérieure et la sécurité passive étaient les principaux arguments de ce modèle.


donc à priori un bloc Peugeot qui a réussi sa carrière ailleurs....

fais péter des enregistrement Lylo .
12412
Citation de Jcm :

fais péter des enregistrement Lylo .


Ce n'est pas vraiment l'endroit ici, c'est hors sujet. :-D

Et puis là, je n'ais rien de neuf puisque voilà des siècles que je ne joue plus tout ça.
Mais comme je viens de poster un vieil enregistrement sur un topic qui parle des pianos virtuels, le voici mon bon, c'est le lien youtube qui est dans cette page : https://fr.audiofanzine.com/piano-acoustique-virtuel/forums/t.507335,pianos-virtuels-etat-des-lieux,post.7047866.html
12413
:aime:
j'ai écouté .... je ré-écoute
12414
Merci, ça fais plaisir et plaisir de savoir que tu es sensible à cette musique dite "classique".
Si tu visionnes la vidéo sur youtube tu auras le boutons "33 vidéos" juste au dessus de la... vidéo.
Ça te donnera accès à d'autres titres que j'ai enregistré*.
Dans le genre piano "classique" (bon, période moderne certes) qui bouge bien tu as "Allegro Barbaro" de Bartok par exemple.
12415
Lylo tu m'as mis une raclée avec ton Chopin. :bave: tu es un super musicien. Je m'imagines bien l'ascension du col du galîbier à minuit. Moi en passager avec un verre de cognac à la main et un cigare de l'autre et Tihous au volant de la Rixounette a l'arrache dans les virages. Comme dans le col du où je me disait "c'est un beau jour pour mourrir".

Le pied que je me suis pris ... Dans le Turini et avec ta musique.






Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 25/09/2012 à 21:50:50 ]

12416
Aaaahhhh !!!
Si ce ne sont pas des hommes de goût ça ?!?
Qui kiffent Chopin autant que les belles bagnoles !! :bravo2:

Ah on est bien... hein, Tintin ! :tourne:
12417
Entre toi qui me fait découvrir Chopin et daRinze Bach je suis bien encadré hein ? :-D
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
12418
C'est aux petits oignons !!! :bave:
12419

Atta que je te fasse découvrir Satie... ah oué non peut-être pas facepalm

Quand je conduis pas j'ai peur.

12420
Je surkiffe Satie !

Comme quoi les grands esprits se rencontrent.

J'aime beaucoup Gabriel fauré aussi
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
12421

ça y est je suis amoureux, et d'une Celica en plus, chose que je n'aura jamais cru possible

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/362943593.htm?ca=2_s

http://193.164.196.60/images/894/894327279962.jpg

http://193.164.197.50/images/893/893328473082.jpg

Citation :

 

Prix : 5 000 €
Ville : Marseille
Code postal : 13001
Année-modèle : 1973
Kilométrage : 75 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :

vends toyota celica des années 70'

bon état général, quelques points de rouille, roule tous les jours;

Glarg icon_aime.gif

Quand je conduis pas j'ai peur.

12422
Citation de Rifki :
Je surkiffe Satie !

Comme quoi les grands esprits se rencontrent.

J'aime beaucoup Gabriel fauré aussi


Voilà les gars : https://dl.dropbox.com/u/48831861/Gnossienne%20N3%20Satie%20-%20Nicault.mp3

Avec Lylo, y'a qu'a d'mander. :bravo2:
12423
:8O:
impressionant

toujours aussi atypique.
bon choix la reverb légère, ça fait un voile discret.
12424
Et bien là, je dois dire que j'ai essayé d'être hyper fidéle à la partition.

Chez Satie c'est : en avançant lentement et délicatement comme dans une RX8 qui doit rouler sur de la glace qui va se transformer en robe de chambre de soie verte...

Faut juste arrivé à décoder ce qu'avait écrit le bonhomme. :bave:

[ Dernière édition du message le 25/09/2012 à 23:44:07 ]

12425
Ce à quoi il est le + doué le Lylo, spas le piano mais c'est se dégoter une petite violoniste de derrière les fagots :aime2:


et pourtant vous avez bien entendu le piano :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon