Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
cyar
Alx33
c'est les jantes Stabilo ^^
Quand je conduis pas j'ai peur.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda-EG6-H22-turbo-4x4-et-4WS
autobloquants torsen home-made (car il n'existe pas de référence pour CRV)
http://img194.imageshack.us/img194/2511/sanstitre23copie.jpg
les plus observateurs auront remarqué en arriere-plan une culasse rechargée au tig pour augmenter le RV et favoriser les turbulences (squish, tumble et swirl). c'est une autre prépa (atmo) pour une des voitures dont j'assure les motorisations en rallye.
propulsion
Custom-made engine mounts
intercooler Greddy 24
Custom-made turbo manifold
Custom-made exhaust system
Custom-made downpipe (4" coming soon)
Mahle FRM turbo pistons
Carrillo H-Beam connecting rods 1200HP
Custom camshafts
B&M oil cooler
Fluidyn radiator
Cometic head gasket
ARP studs
RC 4x750cc + 4x345cc fuel injectors
Precision SC61 turbocharger 650hp+
70mm throttle body
Greddy blow-off valve
Custom muffler
Tial external 38mm wastegate
custom AWD transmission
custom AWD rear differential
custom AWD rear axles
custom AWD drive shaft
Tilton 2-disc clutch 116mkg
Tilton Flywheel
snowperformance water/alcohol injection VC-25 (2 nozzles: 175 et 100cc) with 300psi pump
AEM EMS
Suspension
Tein Monoflex EK9
Front: Honda Integra Type R sway bar
Rear: Honda Integra Type R sway bar
Resistance
Front: Accord type R calipers, 300mm, CL RC6 brakepads
Rear: Honda Integra Type R calipers, Honda Integra 263mm Type R brake rotors, CL RC6 brakepads
Custom stainless brake lines
Interior
Ford Sierra Cosworth front seats
Custom door panels
EG9 steering wheel
Hurst shift knob
Wheels
Billet Specialities 16x10 forged, Avon slicks
http://img338.imageshack.us/img338/940/210820111533.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/2832/290820091132.jpg
Okééé
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
Stun photoshop, mais moi j'aime bien
Non mais ça existe vraiment ces jantes.
tihouss
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Anonyme
http://images04.olx.fr/ui/1/53/70/2895370_1.jpg
Quand je vois la Ferrari je pense automatiquement à la 406 et pourtant cote à cote elles sont bien différentes.
Qu'elle est donc ce mystère ?

Javier Guante Hermoso

Mais oui! C'est pourtant vrai!
http://photos.as-cdn.com/fiche-technique/ford-mondeo-p0000305.jpg
tihouss
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Chris Kazvon
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
tihouss

http://www.letelegramme.com/ar/imgproxy.php/PhotoIntuitions/2009/11/23/667659_hitler-mercedesok.jpg
Dingue ça!
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme

Tu enduits les gens d'erreurs et j'ai horreur de ça, qu'on véhicule des idées fausse.

Javier Guante Hermoso
Anonyme
Pininfarina ?
Je ne vois pas d'autres explications.
Javier Guante Hermoso
Anonyme
KoalaMan
Citation :
C'est la toute même que celle que j'ai eue... Même couleur, même cuir, mêmes jantes, tout pareil !
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
Quelle caisse superbe, sans dec. Sobre, élégante et... Ferrari.
Alx33
Tiens la 456gt ça doit être mieux pour draguer que la 3-5-6 :LVS:
Quand je conduis pas j'ai peur.
Anonyme
http://www.fantasycars.com/derek/cars/images/ferrari/456gt_4.jpg
Et un coffre:
tihouss
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tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
http://www.topgear.com/uk/assets/cms/c8379cb7-e31e-475a-8350-5b583eae0a12/670x377Image.jpg
http://www.topgear.com/uk/assets/cms/231d1819-88ed-4427-baec-da11786fd61a/670x377Image.jpg
http://www.topgear.com/uk/assets/cms/76348410-a400-4147-bdd9-4f68891d8f94/670x377Image.jpg
Nouvelle Maserati Quattroporte. Décevante
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Anonyme
Javier Guante Hermoso
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