Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Qui me fait penser à une Studebaker... 1956 Golden Hawk :
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Clairement ma marque américaine préférée (mais que je connais quasiment pas)
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
La dernière là, quelle gueule !
Anonyme
Obligé il faut ça pour la conduire:
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l'Hispano (2 pages avant) est hyper impressionante. Ligne parfaite
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Poisson Rouge
Arrrgggggghhhhhhhh
La Turbo traction j'en veux une
J'ai eu une twingo de première génération pendant un retour garage de la GT, les virages prit en rappel au harnais quelle rigolade, moteur increvable et c'est pourtant pas faute d'avoir essayé
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
-Liam-
Polaroil: ta photo de la Turbotraction, ça n'aurait pas été pris à l'expo Franquin à la Villette, genre il y a 4 ou 5 ans?![]()
Excellente expo d'ailleurs...et la Turbo était très bien réalisée.
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
gromeul
La Volvo est superbe
!
Polaroil
Polaroil: ta photo de la Turbotraction, ça n'aurait pas été pris à l'expo Franquin à la Villette, genre il y a 4 ou 5 ans?
Excellente expo d'ailleurs...et la Turbo était très bien réalisée.
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
-Liam-
En tout cas, grâce à vous je découvre la plupart des Volvo des années 60....et bon sang, quelle classe, quelle finesse! Ils avaient de sacrés stylistes maison les bougres...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Anonyme
lyon>poitiers et tu t'arretes pas chez moi?
Anonyme
Serge : et pas une seule panne ? Tu en avais pris une en très bon état non ? C'est assez couillu en plus une TR6 comme même
PR : C'est dommage ça, 110ch pr 700 ou 800kg ça devait quand même avancer correctement...
Anonyme
C'est là qu'est l'intérêt des voitures anciennes pour moi, tu peux atteindre leurs limites dans les conditions de circulation actuelles... Je roule très tranquillement en temps normal, mais j'aime beaucoup les petites routes sinueuses, et sentir que la voiture ne pourrait pas passer beaucoup plus vite donne beaucoup de sensations ! Sans compter que les voitures actuelles sont très aseptisées, j'aime assez quand c'est plus direct.
Et niveau tenue de route rigolote, la Twingo que j'ai est assez cool : dès que la route est irrégulière, la voiture sautille vers l'extérieur du virage, et quand on passe un rond-point un peu vite, elle commence par sous-virer puis c'est l'arrière qui se met à glisser
Anonyme
Anonyme
Ouais sur 15 jours je le fais aussi.
Là c'était trois jours, départ le vendredi matin > préparatifs du mariage > mariage > repas du dimanche > départ... Je pouvais difficilement caser autre chose, j'ai même pas eu le temps de voir ma famille (hormis mes parents) donc ![]()
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Anonyme
Anonyme
Vous vous êtes mariés toi et floupe ?
Anonyme
Un mariage joyeux et champêtre contre tous les préjugés de la terre ![]()
Poisson Rouge
Hier un moteur de bateau dans mon dos ![]()
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La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
Javier Guante Hermoso
Goldfish: Non, à mon avis, il a juste pas envie qu'une blonde en Mini verte lui emplâtre une aile ![]()
gromeul
Rien que pour le faire chier, je me garerais au ras de la porte conducteur
...
Poisson Rouge
Je sais, c'était une plaisanterie, je ne suis pas certain qu'elle tienne complètement sur un seul emplacement.
C'est le genre d'auto, tu sais que ça existe tu te dis ouais bof et quand t'es devant t'as les intestins qui font des nœuds...... le côté bestial monstrueux, terrible.
Je garde mon permis 2 jours ![]()
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
gromeul
Certes, mais je préfère de très loin la Mustang ![]()
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Poisson Rouge
J'ai discuté avec le propriétaire, tout d'origine et V8 bien entendu.
Un modèle de 1965 je crois.
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
Javier Guante Hermoso
Le 14 juillet à Paris:
http://img180.imageshack.us/img180/3999/photo019w.jpg
Une SLR venue d'Abu Dhabi. C'est pas très gros, mais ça en impose, exactement ce que décrit Poisson Rouge.
Ensuite:

G²
http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W5/03/27/W5032774.jpg
Pontiac grand prix coupé - 38cv - 1970.
G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
[ Dernière édition du message le 21/07/2010 à 12:52:36 ]
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