Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
greg lefonctionnaire
tihouss
Anonyme
Ca fait un an que je l'ai, je la sors le week end dès qu'il fait beau, au moins pour faire un petit tour de 20/30 bornes ça fait toujours plaisir de sortir un peu de la ville et d'en profiter.
Idem cet hiver, beau temps > écharpe/casquette bien chaude/caban 
Sinon je pars en week end avec, les derniers que j'ai fais c'était pour rentrer chez mes parents Lyon > Poitiers d'une traite et retour idem sans broncher. L'autre c'était pour descendre dans le Lubéron avec aller/retour par les routes touristiques et pas mal de ballades sur place là-bas 
Là les prochaines sorties prévues pour l'été ce sera un petit week end autour du lac d'Annecy et un autre dans la drôme au calme.
[ Dernière édition du message le 19/07/2010 à 21:17:27 ]
Anonyme
Poisson Rouge
tihouss
Serge : et pas une seule panne ? Tu en avais pris une en très bon état non ? C'est assez couillu en plus une TR6 comme même 
PR : C'est dommage ça, 110ch pr 700 ou 800kg ça devait quand même avancer correctement...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Anonyme
-Liam-
Pacer 
Accessoirement, la bagnole de Coluche dans "L'Aile ou la Cuisse"...hé oui, j'ai de solides références...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
tihouss
Hispano-Suiza K6 Roadster Carrosserie Brandone Cannes 1935
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
sonicsnap
tihouss
Rho j'en cherchais d'autres, et je tombe sur un article de voitures abandonnées à Dubaï... et je vois ça
J'ai mis quelques secondes à voir que c'était une réplique (sur base Pontiac Fiero, vraisemblablement), j'ai eu peur...
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
greg lefonctionnaire
-Liam-
Effectivement, p'tain, la Gartmobile bleue métal..."si tu vomis, vomis là-dedans!"
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Javier Guante Hermoso
Greg: 
Gzser: Si le coeur t'en dit, je fais le Tour du Mont Blanc le 11-12 sept en TR250, rallye de régu, départ - retour à Chamonix. Tu peux t'inscrire ou juste passer nous voir!
Poisson Rouge
Tihouss.
Non c'est pas dommage, je préfère très largement ce qu'offre le marché actuellement, beaucoup moins fragile beaucoup plus sûr et surtout plus de puissance avec une motricité impossible à prendre en défaut.
L'Alpine je l'ai payée deux fois, soucis à répétitions récurrents, assez casses choses 
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
tihouss
C'est là qu'est l'intérêt des voitures anciennes pour moi, tu peux atteindre leurs limites dans les conditions de circulation actuelles... Je roule très tranquillement en temps normal, mais j'aime beaucoup les petites routes sinueuses, et sentir que la voiture ne pourrait pas passer beaucoup plus vite donne beaucoup de sensations ! Sans compter que les voitures actuelles sont très aseptisées, j'aime assez quand c'est plus direct.
Et niveau tenue de route rigolote, la Twingo que j'ai est assez cool : dès que la route est irrégulière, la voiture sautille vers l'extérieur du virage, et quand on passe un rond-point un peu vite, elle commence par sous-virer puis c'est l'arrière qui se met à glisser
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Citation :
Je roule très tranquillement en temps normal, mais j'aime beaucoup les petites routes sinueuses, et sentir que la voiture ne pourrait pas passer beaucoup plus vite donne beaucoup de sensations ! Sans compter que les voitures actuelles sont très aseptisées, j'aime assez quand c'est plus direct.
Et niveau tenue de route rigolote, la Twingo que j'ai est assez cool : dès que la route est irrégulière, la voiture sautille vers l'extérieur du virage, et quand on passe un rond-point un peu vite, elle commence par sous-virer puis c'est l'arrière qui se met à glisser
Voilà pourquoi j'aime parler bagnoles sur AF
...et pas sur FA (par exemple) où si tu parles de prendre ton pied en Twingo, on te rigole à la face...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Javier Guante Hermoso
+1
J'ai pris un gros pied dans les Ardennes sur route un peu grasse avec une Toyota Aygo, sur une départementale un peu sinueuse, j'ai pas dépassé le 80km/h, mais
tihouss
Une des plus grandes duretés de quéquette que j'ai eu en bagnole : le début de la route qui longe les bords de Loire sur la digue, à partir de Nantes, tout bêtement à cause d'un panneau.
"Attention : route étroite et sinueuse"
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Polaroil
tihouss
La plupart ont survécu, j'essaie de chercher où on peut en trouver
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Polaroil
la calandre me fait penser à la Turbotraction de Franquin
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
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