Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
midriaze
"Il est plus facile de briser un atome que de briser un préjugé"
Kahlron
wildchild666
- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam
gromeul
![]()
Anonyme
Anonyme
C'est quoi c'bordel !!!!
Pas un seul message de la journée !!!
Z'êtes malades, morts ou quoi ???!!!
midriaze
ou sinon je viens de boire une bière pour ceux que ça intéresse !
voila message du jour (completed)
"Il est plus facile de briser un atome que de briser un préjugé"
[ Dernière édition du message le 12/12/2012 à 23:31:13 ]
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Javier Guante Hermoso
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gromeul
La formule 1 des rallyes...
Anonyme
[ Dernière édition du message le 13/12/2012 à 17:46:25 ]
Javier Guante Hermoso
Contrairement à ce que l'on pense, ce ne sont pas les voitures de Jay Kay:
- La F40 appartient à Nick Mason
- La Diablo violette a été louée. Jay Kay a fait venir la sienne pour le tournage, mais un technicien qui voulait l'essayer l'a détruite avant les premières prises...
Anonyme
Merci pour l'info.
Allez, toujours pour les même raisons, là il faut aller à 1mn45, c'est un peu fugace malheureusement.
Anonyme
http://onscreencars.com/wp-content/uploads/2010/01/552.jpg
Anonyme
J'en veux une !
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
http://193.164.197.40/images/820/820208115359736.jpg
tel quelle, éclatée au sol sur 4 jantes qui roxent et avec un Flat four VW 2L turbo?
Anonyme
Anonyme
Citation :éclatée au sol
C'est ça?
http://image.lowridermagazine.com/f//features/1212_lrmp_1952_gmc_1500_pickup/41064670+w618+h441+cr1+re0+ar0/1212-lrmp-01-hp+1952-GMC-1500-pickup+front-fascia.jpg
Pas mal la tondeuse à gazon.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
me faut du fric moi.
tihouss
https://www.leboncoin.fr/voitures/403401031.htm?ca=3_s
http://193.164.197.30/images/795/795205112984169.jpg
Prix : 2 800 €
Ville : Catus
Code postal : 46150
Année-modèle : 1962
Kilométrage : 60 181 KM
Carburant : Diesel
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Elle est en très bon état de marche (elle a son contrôle technique).
Le moteur (diesel) démarre très bien et tourne comme une horloge, les freins ont été refaits (avec factures: tambours rectifiés, machoires regarnies, flexibles neufs. Sans facture: 2 cylindres), les 6 pneus ont été changés récemment. Le circuit électrique fonctionne très bien, j'ai récemment mis une batterie neuve, réparé la jauge d'essence, refait la dynamo (charbons, roulements, nettoyage, graissage), et mis un régulateur électronique neuf. Tous les composants du circuit électrique sont de marque Bosch/VDO, donc trouvables facilement en neuf chez les revendeurs VW cox/combi (les phares sont des phares de combi split, je leur ai mis des verres neufs).
Il y a un trou de rouille sous les pédales (diametre 10cm), quelques trous microscopiques sur la carrosserie, le reste est superficiel, il n'y a pas de nid de rouille qui ne sèche jamais...
La peinture est celle d'origine, il n'y a aucune retouche nulle part et pas un gramme de mastic.
Elle se conduit avec un permis voiture normal.
La carte grise est normale, mais vous pouvez la passer en carte grise collection pour ne devoir passer le controle technique que tous les 5 ans.
Elle n'est pas soumise au controle pollution annuel, car trop vieille...
Elle fait dans les 2t à vide, ce qui fait une charge utile de 1,5t. J'ai dejà transporté une voiture avec... Le plateau fait 3m x 2m.
C'est une camionnette peu courante en France, avec une belle bouille, et celle-ci possède un belle patine d'origine, comme on en voit de moins en moins sur nos routes aseptisées...
English spoken!
A venir voir à Catus, 20km au nord de Cahors.
Merci de téléphoner entre 18h et 20h, ou email.
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