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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Très chouette la Marlin :bravo:
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on dirait presque une Jaguar de jacky, avec les suspensions Bilstein rabaissées et les jantes mégalarges. Le mec est allé jusqu'à mettre une antenne de CB escamotable comme même.
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titi> ça va être dur, je cherchais justement des extraits vidéos sur le tube pour illustrer, en ai pas trouvé une seule. Va falloir te rabattre sur les compils des Guignols.
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Bon, je vais surement dans quelques mois  ( genre avant l'été ) acheter une machine a rouler au mazout pour aller au boulot.

60km / jours avec la kappa, ça coute et les bouchons de l'A86 ça lui fait pas du bien, elle, elle préfère cruiser a 130 sur l'autoroute ou sur une national sympa. d'autant qu'a ce rythme, la belle engrange les kilomètres et les 200 000 sont pas très loin déjà...

donc, l'idée c'est de me dégotter une caisse un peu rigolote ( traduisez par un peu décalé mrgreen ), qui consomme peu, avec un budget entretien mini dans les 1500 € max.

les perfs, je m'en cogne car a 30 km/h de moyenne sur mon trajet, c'est pas un critère déterminant.

pas trop d'idée perso, c'est pas ma chasse habituel pour une auto, donc si vous avez des idées de bagnole sympa, je suis preneur


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

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Je t'ai trouvé ça qui répond à tes critères.
Diesel
Au moins 30m/h
Rigolote (mais combien de temps ?)
En + français, comme ça t'es dans le ton pour les élections.

Y'a juste que c'est un peu cher pour ce que c'est...

http://www.ligier.fr/sites/default/files/treck_version_3.png

http://www.ligier.fr/ixo-treck

[ Dernière édition du message le 08/02/2012 à 15:03:27 ]

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icon_ptdr.gif

 

elle a juste un 0 de trop sur son prix


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

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fuzz > juste pour être sûr, ton engin aura quatre roues ?
car pour résoudre l'équation boulot+bouchons, le 2 roues est pas mal.
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Citation de daRinze :
fuzz > juste pour être sûr, ton engin aura quatre roues ?
car pour résoudre l'équation boulot+bouchons, le 2 roues est pas mal.


Tout à fait, voir trois roues en prenant un Piaggio MP3 qui me semble être un bon véhicule.
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6090
:le loup de tex avery: