Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss

26528

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16726 Posté le 04/02/2013 à 14:16:39

Mégalol de la journée :
https://jalopnik.com/5980922/corvette-thieves-thwarted-by-stick-shift

Citation :

Two thieves in Orlando, Florida tried and failed to steal a yellow Corvette because they couldn't drive stick.

The thieves forced 51-year-old Randolph Bean out of his 2002 Corvette at gunpoint around 11 PM Tuesday night, reports UPI. Bean told local WOFL-TV how the thieves struggled, then fled when confronted with his car's third pedal.

"They apparently couldn't start it. I had to tell him four different times to push in the clutch, because it's a standard transmission.

My first thought was I guess we don't have driver's ed in school anymore because no one knows how to drive a stick. And my second thing was, don't shoot me because you can't start the car. I'm trying to help you out here. You know. Thankfully they didn't."

Bean states that the two thieves ran off with his keys, phone, and wallet.

This kind of failed robbery thanks to a manual transmission is getting to be so common these days that a judge has recommended carjackers learn how to use the clutch.

En gros des gars ont essayé de carjacker un type en Corvette à boîte manuelle, et ils ont pas réussi à se barrer avec parce qu'ils savaient pas utiliser l'embrayage :mdr:

La scène bien absurde à l'anglaise : le type leur a expliqué quatre fois comment appuyer sur l'embrayage et ils ont quand même raté :mdr:

Je fais à moitié un fou rire au boulot là

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Alx33

22727

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16727 Posté le 04/02/2013 à 14:20:29

Aneffet

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Quand je conduis pas j'ai peur.

-Liam-

4817

Squatteur·euse d’AF

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16728 Posté le 04/02/2013 à 14:21:23

Vous voulez de la collection, je vous en file de la vraie:

http://static.blogo.it/autosblog/peugeot-405-coupe/h3auto18.jpg

Je kiffe la ligne générale. C'aurait pu être une youngtimer super classe aujourd'hui...

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Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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16729 Posté le 04/02/2013 à 14:23:13

Me rappelle une anecdote rigolote que j'avais lu, sur 2 "jeun'de banlieue" qui voulaient se lancer dans leur premier carjacking. Oh, ils ont pas visé trop luxueux pour la première. Juste une Ford Focus break blanche.

Soit LA bagnole classique de la BAC :-D

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tihouss

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16730 Posté le 04/02/2013 à 14:24:38

Le problème c'est qu'en France on a tendance à haïr les voitures un peu rétro de notre pays. Un peu comme partout peut-être.
On va kiffer la Scirocco mais haïr la Fuego ou les R15/17, aimer une E34 mais pas une Safrane ou une 605, etc.

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KoalaMan

19513

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16731 Posté le 04/02/2013 à 14:37:03

La 605 est super classe comme bagnole. :aime:

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

65640

16732 Posté le 04/02/2013 à 14:41:08

Citation :

Me rappelle une anecdote rigolote que j'avais lu, sur 2 "jeun'de banlieue" qui voulaient se lancer dans leur premier carjacking. Oh, ils ont pas visé trop luxueux pour la première. Juste une Ford Focus break blanche.

Ca m'est arrivé y a quelques mois. En fait des djeuns avaient voulu me voler ma tire, sans succès , j'ai fait le 17 en rentrant chez moi (j'ai pas de portable, beurk), la fille au standard m'a dit qu'ils s'étaient fait gauler entretemps, ces abrutis avaient voulu carjacker la BAC.

J'en avais parlé sur AF, ça se trouve c'est ptet de ça dont t'avais entendu parler.

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Rifki

16853

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16733 Posté le 04/02/2013 à 14:42:41

atention !. Y'a 20 ans c'était la vitrine technologique de Subaru. Elle conviendrait Bien à Koalaman.

http://193.164.197.40/images/188/188313009970862.jpg

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Rifki

16853

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16734 Posté le 04/02/2013 à 14:46:19

Citation de tihouss :

Le problème c'est qu'en France on a tendance à haïr les voitures un peu rétro de notre pays. Un peu comme partout peut-être. On va kiffer la Scirocco mais haïr la Fuego ou les R15/17, aimer une E34 mais pas une Safrane ou une 605, etc.

Les françaises ont été ravagées par les jupettes et les balladurettes. Mais faut en vouloir pour collectionner une renault 9 :-D

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

KoalaMan

19513

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16735 Posté le 04/02/2013 à 14:48:48

Oh là, non, un coupé, j'ai déjà fait, mais ça ne convient vraiment plus à ma vie...

Par contre, une grosse berline ou un gros break à papy, ça me va bien (je regrette toujours ma Volvo 745).

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gromeul

17107

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16736 Posté le 04/02/2013 à 14:51:49

Citation de : Rifki

Bravo Gromeul Tu vas bientôt avoir la collection en double d'assiettes et services avec tous tes points carburant.

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Anonyme

65640

16737 Posté le 04/02/2013 à 14:53:29

Question : est ce qu'une 406 (coupé et berline) est ici considérée comme tuture de collec' ?

La V6 essence a une tenue de route absolument exemplaire, vraiment haut de gamme, et je trouve la ligne fine, élégante et intemporelle :

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KoalaMan

19513

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16738 Posté le 04/02/2013 à 14:55:36

C'est justement le coupé que j'ai eu ! :inlove:

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Rifki

16853

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16739 Posté le 04/02/2013 à 15:08:25

La 406 coupé devient collector. Il y même des sites dédiés. En tout cas elle sa place ici.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

tihouss

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16740 Posté le 04/02/2013 à 15:11:54

Berline non, coupé oui. Magnifique :bravo:

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KoalaMan

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16741 Posté le 04/02/2013 à 15:35:57

[my Life]

Elle est sortie quand j'avais une quinzaine d'année, et je m'étais juré d'en avoir une, un jour, de Coupé 406. Il a fallu que j'attende mes 23 ans pour en acheter une !

Mais géniale, à tous point de vue. Sauf la place dans le coffre (j'ai déménagé en Suède avec elle...) :aime:

[/my Life]

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tihouss

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16742 Posté le 04/02/2013 à 16:02:37

Au début j'ai eu très peur en voyant l'URL, mais en fait :aime:

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tihouss

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16743 Posté le 04/02/2013 à 16:12:02

Pour mémoire à moi-même dans le futur :
https://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=609_681_2057

Ressorts simple lame rabaissés

http://gazcoilovers.com/cortina-mk12-gaz-leafspring-coilover-kit-p-34.html

GAZ coilovers combinés-filetés

:sifflote:

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Javier Guante Hermoso

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16744 Posté le 04/02/2013 à 16:25:40

??

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[ Dernière édition du message le 04/02/2013 à 16:26:01 ]

Alx33

22727

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16745 Posté le 04/02/2013 à 16:35:48

Merci Tihouss pour le site

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Quand je conduis pas j'ai peur.

tihouss

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16746 Posté le 04/02/2013 à 17:08:11

HAN

La principale différence esthétique, hormis la couleur (et sa présence), c'est que la mienne restera sur ses petites jantes de quatre pouces et demi. Au niveau roues/carrosserie ça devrait donner ce genre de look :

J'aime bien, et ça me permettra de faire un peu plus l'idiot sans avoir peur des gros transferts de masses que la voiture a actuellement sur le sec...

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Javier Guante Hermoso

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16747 Posté le 04/02/2013 à 17:11:09

Alors que sur le mouillé ça glisse tout seul :-D

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tihouss

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16748 Posté le 04/02/2013 à 17:20:59

Oui mais c'est très sain justement! Ca glisse gentiment et ça fait pas une grande embardée, sur le sec pour l'instant je me suis jamais fait peur mais je suis pas sûr de contrôler si ça glissouille...

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Anonyme

1755

16749 Posté le 04/02/2013 à 17:44:21

Vous parliez tout à l'heure d' A 112.

Allez jeter un coup d'oeil à ça.https://teamauvergne.jimdo.com/restauration/

Edit:C'est vrai que tihouss a mis les watts l'autre soir dans les tournants de Charade (mais oui).

Malgrès la météo, (humidité et proche du gel), j'ai été surpris par le coté tres sain de la propulsion . (j'avais bien des auréoles sous les bras et dans le bas de caisse en sortant de son char .)

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[ Dernière édition du message le 04/02/2013 à 18:02:37 ]

Rifki

16853

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16750 Posté le 04/02/2013 à 19:07:12

C'est étrange comme idée de vouloir transformer une Cortina en Cox :8O:

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