Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Chris Kazvon

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18426 Posté le 28/04/2013 à 12:28:28

Bon à cause de vos bêtises + essai d'un clio 4RS y a pas longtemps, je commence peu à peu à arrêter de GASer sur la sono et me dire qu'étant sur le marché du travail dans 6 mois, une caisse ce serait bien pratique, et j'ai bien envie de ça:

https://www.leboncoin.fr/voitures/466163919.htm?ca=12_s

Citation :

Prix: 2 300 €
Ville : La Neuville-d'Aumont
Code postal : 60790
Année-modèle : 2002
Kilométrage : 164 000 KM
Carburant : Diesel
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Vends berline SAAB 9-3.2 TID
1ère mise en circulation : 11/06/2002
Contrôle technique OK
Factures d'entretien garage SAAB
2300 € à débattre
Me contacter par téléphone.

https://www.leboncoin.fr/voitures/466944794.htm?ca=12_s

Citation :

Prix: 2 000 €
Ville : Les Mathes
Code postal : 17570
Année-modèle : 1991
Kilométrage : 200 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
SAAB 900 16s turbo
12/1991
Coupé 3 portes
Bon état
2 pneus neufs
CT OK (23/04/2013)
Contact uniquement par téléphone

https://www.leboncoin.fr/voitures/467487174.htm?ca=12_s

Citation :

Prix: 1 000 €
Ville : Marthod
Code postal : 73400
Année-modèle : 1996
Kilométrage : 156 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
vends saab 900 coupé
année 1996, 156000 km
nombreuses pièces mécaniques neuves
ressorts amortisseurs
disques arrières
plaquettes de frein AV AR
courroie de service
ce véhicule est équipé d'une chaine de distribution (pas de courroie à changer)
collecteur échappement neuf
vidange /filtre réalisé
bon état mécanique
quelques bosses sur la carrosserie (toit,capot)
A débattre sur place uniquement

x

Hors sujet :

je sais pas comment mettre les photos à moins de les enregistrer sur on Pc et les héberger ailleurs y a une méthode ?

Avantage prix pour la dernière, coolitude pour la seconde, rapport Q/P/kilométrage pour la première
(bon tfaçons j'ai pas encore les thunes)

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Chris Kazvon

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KoalaMan

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18427 Posté le 28/04/2013 à 12:34:33

Les 900 NG, c'est justement ce que j'ai, en trois portes aussi. Pour le moment, 285.000km, pas de problème à signaler. J'ai juste du changer les plaquettes arrières, et le siège chauffant conducteur ne marche plus (c'est pas le fusible). Bien équipée, confortable même pour des grands trajets. Par contre, c'est pas une "vraie" SAAB (racheté par GM, mais bon, les ingénieurs faisaient ce qu'ils voulaient = ont coulé la boite en visant trop haut).

La 9-3 diesel, ça m'inspire moyen : le diesel, c'est pas "SAAB"...

La 900 ancien modèle, c'est cool et classe, ça consomme un poil, mais ça reste confortable et efficace comme bagnole. Par contre, en terme de gadget, c'est moyen, à part les vitres électriques et la direction assistée, il doit pas y avoir grand chose.

Par contre, en trois portes, c'est moyen question accessibilité.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Chris Kazvon

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18428 Posté le 28/04/2013 à 12:52:06

merki pour l'avis

Boarf les gadgets... tant qu'il y a les vitres électriques, et encore ^^ (là j'ai une twingo de 97 (propriété parentale) sans direction assistée et je le vis très bien lol)

c'est noté pour le Diesel, j'étais méfiant aussi

pour la partie 3 portes, j'ai très très très rarement quelqu'un d'autre dans la voiture, donc c'est pas un problème.

sinon y a celle là aussi:

https://www.leboncoin.fr/voitures/466516184.htm?ca=12_s

Citation :

Prix: 1 600 €
Ville : Bitschwiller-lès-Thann
Code postal : 68620
Année-modèle : 1987
Kilométrage : 173 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
900 turbo, toit ouvrant électrique, jantes alu.

même si j'avoue que la gourmandise des anciens turbos me rebute un peu ^^

ce qui est cool dans ces annonces, c'est que ça tourne dans les 150000km, donc y a moyen qu'elles roulent encore autant avant de rendre l'âme

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Chris Kazvon

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tihouss

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18429 Posté le 28/04/2013 à 13:04:07

Heu, une 900 Turbo 16S à ce prix c'est plutôt intéressant :aime:

Pour moi les autres sont pas forcément dignes d'une mention dans le topic (surtout le diesoul :-D

), mais entre la 900 Turbo et la 16S y a du gros potentiel de collec' là!!!

Rha je suis en train de bouquiner un article de Gazoline sur la Matra Bagheera, et ils parlent d'un comparatif (aussi mentionné dans mon bouquin sur la Fiat 124 Sport) :
- Renault 17 TS
- Lancia Fulvia coupé
- Toyota Mk2, la même que ça :

- Fiat 124 Sport
- VW-Porsche 914/2
- Matra Bagheera
- Ford Capri RS

1/ Je suis étonné de voir que la Fulvia était bien placée en prix, je croyais ça extrêmement cher.
2/ Je suis frappé par la diversité des formules, respectivement FF/FF/FR/FR/RR/RR/FR, sans même parler d'essieu rigide, de moteur transversal ou longitudinal, de barres de torsion, etc.

Cette diversité a bien diminué dans cette gamme de prix... 25 000 F pour la Bagheera, ça doit faire la même chose en euros aujourd'hui.

edit : comparatif remporté à égalité par la Fulvia et la Bagheera. Fulviaaaaaaaa :(((

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Anonyme

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18430 Posté le 28/04/2013 à 13:05:13

la 914 n'est pas en RR. :oops2:

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Chris Kazvon

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18431 Posté le 28/04/2013 à 13:05:33

On est d'accord que les 900 turbo= mieux ^^

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Chris Kazvon

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18432 Posté le 28/04/2013 à 13:08:46

Je partirais sur la dernière turbo, sans hésiter !

Avec la différence de prix par rapport à la diesel, tu en fais déjà, des kilomètres ! Et tout l'entretien se fait à la maison (un simple marteau pour changer les plaquettes, des tailles standard partout, c'est la classe.)

Accessoirement, si tu fais de la sono, tu peux avoir envie, de temps en temps, de la bouger pour aller faire une presta, et, clairement, une trois portes est inadaptée. Les anciennes 900 ont le plancher plat, et une capacité de chargement loin d'être négligeable. A mon avis, une sono compacte complète tient sans problème (deux sub, deux sat, une console et un PC, plus quelques pieds et caisses de câbles).

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tihouss

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18433 Posté le 28/04/2013 à 13:14:17

Seth : intégriste à la con va, derrière les sièges c'est à l'arrière et pis c'est tout :oops2:

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Chris Kazvon

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18434 Posté le 28/04/2013 à 13:14:34

oui, sans compter qu'elle est méga pas cher (bon c'est con j'ai pas encore les sous)

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Chris Kazvon

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Anonyme

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18435 Posté le 28/04/2013 à 13:16:37

tihouss>

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tihouss

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18436 Posté le 28/04/2013 à 13:23:47

Chris : ces Saab commencent à avoir pas mal d'attention, celles que tu montres sont abordables mais la tendance est vers le haut! Par contre, petite remarque, mais entre une Turbo 5 portes et une Turbo 16S trois portes, c'est la deuxième qui a le plus de potentiel collec'. Vue la différence de prix ça peut valoir le coup.
Dans tous les cas elles ont beaucoup d'aficionados, il doit bien y avoir une raison :aime2:

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18437 Posté le 28/04/2013 à 13:28:14

Citation :

la tendance est vers le haut!

çàd que les prix grimpent ?

Citation :

c'est la deuxième qui a le plus de potentiel collec'

collec' tu vas loin :-D

je cherche modestement un truc sympa, pas bourré d'électronique-que-tu-sais-pas-pourquoi-ça-démarre-plus-à-moins-de-brancher-la-valise ^^, et qui a encore un potentiel de km

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Chris Kazvon

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18438 Posté le 28/04/2013 à 13:32:57

Pour les photos :
Clic droit > inspecter l'élément, copiage de l'url de la photo, insérage ici.

Une explication pour les béotiens sur FF/FR/RR ?

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Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

Chris Kazvon

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18439 Posté le 28/04/2013 à 13:41:23

rha merci

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Chris Kazvon

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tihouss

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18440 Posté le 28/04/2013 à 13:59:58

Chris : ben en gros dans 5 ans le prix de la Turbo 16S aura doublé, et t'auras des gens qui te demanderont toutes les deux semaines si tu la vends :bravo:

Notons aussi que la 900 ayant plein de fans, il doit bien y avoir un club/forum dédié.

Trau :
La première lettre désigne l'emplacement du moteur, la deuxième celle des roues motrices (Front ou Rear à chaque fois).

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18441 Posté le 28/04/2013 à 14:00:19

@Trau : FF/FR/RR FrontFront/FrontRear/RearRear, la 1ere lettre correspond à la place du moteur et la seconde aux roues motrices. On peut aussi rajouter 4WD pour 4 roues motrices et MR pour MidRear.

Edit : grillé par Tihouss, on reconnait les granturismologues

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Quand je conduis pas j'ai peur.

[ Dernière édition du message le 28/04/2013 à 14:02:53 ]

Traumax

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18442 Posté le 28/04/2013 à 14:05:25

Merci, une pierre de plus à l'édifice de ma culture générale. :bravo:

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18443 Posté le 28/04/2013 à 14:05:29

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18444 Posté le 28/04/2013 à 14:23:26

ah crotte faut que je me dépêche alors :-D

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Chris Kazvon

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tihouss

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18445 Posté le 28/04/2013 à 14:27:43

Je préconise un achat sous 3 jours.

:-D

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18446 Posté le 28/04/2013 à 14:29:51

Ouais, mais de la 5 portes, elle a le toit ouvrant. :tourne:

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Chris Kazvon

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18447 Posté le 28/04/2013 à 14:29:58

mon banquier voudra pas ^^

EDIT: oui c'est la 5 portes que j'avais en tête, mon banquier voudra pas quand même lol.
Ce serait d'ici 2 mois (elle sera partie sûrement)

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Chris Kazvon

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18448 Posté le 28/04/2013 à 14:32:59

Citation de : Chris Kazvon

Ce serait d'ici 2 mois (elle sera partie sûrement)

D'un coté si dans 2 mois l'annonce y est encore c'est pas bon signe...

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Quand je conduis pas j'ai peur.

KoalaMan

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18449 Posté le 28/04/2013 à 14:33:22

Tihouss se propose pour t'en redescendre une de Suède. Faut juste lui payer l'essence et le voyage aller. Et faut que ça se fasse sur un weekend, parce qu'il n'a plus de jours de congés.

Et il faut compter 5 heures de plus jusqu'Orléans. :o:

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tihouss

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18450 Posté le 28/04/2013 à 14:35:29

Cela dit ça marche. Ca me ferait marrer ce genre d'expédition express! Je roulerai très vite, j'aurai un accent russe et des regards suspicieux.

edit :

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[ Dernière édition du message le 28/04/2013 à 14:37:25 ]