Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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+ plein.
Mais curieusement, il y a un paradoxe. L'an passé j'avais taillé la bavette avec un proprio de GT40 (la rouge), qui me disait que c'était sympa de voir que ça rameutait initiés et non initiés, et à quel point il était content de retourner sur les wouuutes de fwaaaance. Là cette année, je pointe une des triumphs, je veux discuter avec l'un des gars qui tourne autour, je lui demande "C'est vous, celle-ci?"
Et il répond d'un air dédaigneux sans me regarder 'nan c'est l'autre là bas" et se casse. C'est vrai que c'est très élitiste.
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Mouflu, tu as pu les entendre tourner ? J'ai l'impression qu'il y en avait beaucoup moins à Clermont, y avait qu'une GTO par exemple... M'enfin je me plains pas non plus.
Par contre un truc qui m'a agacé, c'est qu'on avait pas le droit de venir tout au bord du circuit, au mieux on pouvait se mettre à 20-30m et c'est vraiment chiant... J'ai pas trouvé où signer une décharge disant que je considérais le fait de me faire tuer par une GTO commeun honneur. Mais on sentait que globalement, l'ambiance était vraiment très très "haut de gamme", et que c'était une promenade de riches de la capitale parmi les bouseux d'Auvergne. Le plus causant que j'ai vu, il avait une Alfa carrossée par Touring absolument magnifique, je lui dis que je trouve que c'est la plus belle de tout le plateau et il me répond "ha ben merci, je sais même pas ce que c'est, on a cassé le moteur de la Mustang hier donc on a fait venir celle-ci de Paris". Gentil et tout le gars, hein, mais
Par contre un truc qui m'a agacé, c'est qu'on avait pas le droit de venir tout au bord du circuit, au mieux on pouvait se mettre à 20-30m et c'est vraiment chiant... J'ai pas trouvé où signer une décharge disant que je considérais le fait de me faire tuer par une GTO commeun honneur. Mais on sentait que globalement, l'ambiance était vraiment très très "haut de gamme", et que c'était une promenade de riches de la capitale parmi les bouseux d'Auvergne. Le plus causant que j'ai vu, il avait une Alfa carrossée par Touring absolument magnifique, je lui dis que je trouve que c'est la plus belle de tout le plateau et il me répond "ha ben merci, je sais même pas ce que c'est, on a cassé le moteur de la Mustang hier donc on a fait venir celle-ci de Paris". Gentil et tout le gars, hein, mais
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
Citation :
Par contre un truc qui m'a agacé, c'est qu'on avait pas le droit de venir tout au bord du circuit, au mieux on pouvait se mettre à 20-30m et c'est vraiment chiant... J'ai pas trouvé où signer une décharge disant que je considérais le fait de me faire tuer par une GTO commeun honneur. Mais on sentait que globalement, l'ambiance était vraiment très très "haut de gamme", et que c'était une promenade de riches de la capitale parmi les bouseux d'Auvergne. Le plus causant que j'ai vu, il avait une Alfa carrossée par Touring absolument magnifique, je lui dis que je trouve que c'est la plus belle de tout le plateau et il me répond "ha ben merci, je sais même pas ce que c'est, on a cassé le moteur de la Mustang hier donc on a fait venir celle-ci de Paris". Gentil et tout le gars, hein, mais
+ plein.
Mais curieusement, il y a un paradoxe. L'an passé j'avais taillé la bavette avec un proprio de GT40 (la rouge), qui me disait que c'était sympa de voir que ça rameutait initiés et non initiés, et à quel point il était content de retourner sur les wouuutes de fwaaaance. Là cette année, je pointe une des triumphs, je veux discuter avec l'un des gars qui tourne autour, je lui demande "C'est vous, celle-ci?"
Et il répond d'un air dédaigneux sans me regarder 'nan c'est l'autre là bas" et se casse. C'est vrai que c'est très élitiste.
Javier Guante Hermoso
47326
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Membre depuis 19 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
La GT40 rouge, il en manque un bout maintenant ! Je mettrai la photo, elle a touché une Cobra dans Charade, du coup la Cobra louche d'un oeil et la GT40 a un bout d'aile arrière manquant.
Pour l'élitisme c'est vrai que c'est un peu aléatoire, des gars qui bossaient sur une DB2/4 (tambour arrière collé) avaient certes des dégaines de bourgeois mais ils étaient sympas. D'ailleurs j'en ai profité pour prendre des gros plans des moteurs de DB2 et DB2/4, et surtout le train arrière multibras d'une Tubolare Zagato
Automotive porn 
Pour l'élitisme c'est vrai que c'est un peu aléatoire, des gars qui bossaient sur une DB2/4 (tambour arrière collé) avaient certes des dégaines de bourgeois mais ils étaient sympas. D'ailleurs j'en ai profité pour prendre des gros plans des moteurs de DB2 et DB2/4, et surtout le train arrière multibras d'une Tubolare Zagato
Automotive porn L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
16822
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
Javier Guante Hermoso
47326
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Membre depuis 19 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
Allez j'ai un peu de temps, je vais en uploader. Uniquement celles qui n'ont pas besoin de traitement et qui sont pas floues, et sur 538 photos ça en fait dix ou quinze max ! J'ai pas géré m'enfin c'était la première fois que j'avais un reflex, et la lumière était pas facile 
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
7206
Je croyais que la Gallardo n'avait pas de pare chocsz, en fait si.
gromeul
17110
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Elle va foutre en l'air ses prothèses 
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