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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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9061
Au moins on peut pas dire que tu tombes dans un cliché! :-D

D'ailleurs un truc qui va faire hurler certains, kiffer d'autres : un angliche qui répare une Rolls.










Citation :
All sorts of ideas running about my head, LPG and Megasquirt being the main one and airspring/bags later. Gas and Air.


:aime: Une Rolls lowrider !!!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9062
Au fait la Tatra on la trouve dans le film l'aveu de Costa Gavras avec Yves Montand.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9063
Mouflu : http://oldtimerfarm.be/oldtimer.php?id=1094

http://oldtimerfarm.be/oldtimers/138097.jpg

Comme tu le vois stune Junior, mais à 12ke le prix est bien placé et si l'état est bon c'est la classe ! Oldtimerfarm ils ont beaucoup d'anciennes variées à des prix pas abusifs, j'aurais tendance à leur faire confiance.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9064
Citation :
vivement les photos/vidéos/hologramme/etc


12.JPG

Voilà ;)

Cette photo permet d'imaginer un peu les dimensions de l'auto. Elle est plus longue que la 207 SW (store war) en arrière plan. Au passage on peut aussi admirer l'option "kiosque à journal": :)
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 03/06/2012 à 12:52:51 ]

9065
Je vois rien :(((



Faudra refaire les photos devant le Quick avec la RX8 à la place de la 3!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9066
x
Hors sujet :
elle devrait être visible maintenant
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9067
Yes Rif! En voilà une chouette petite Nippone ! :bave:



La p'tite Alfa est très chouette, c'est la Moufle qui veut se faire zizir ?
9068
Elle a vraiment, vraiment de la gueule :8O: Elle est une peu rabaissée non ? Ca lui va trèstrès bien :bravo:








Putain comment je suis jaloux :mdr:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9069
Tihous > faut pas être jaloux. Elle est sympa ta Cortina. Sinon oui elle est rabaissée. J'aurais préféré l'avoir dans son aspect originel. Par contre mis à part un feux avant de complément à remplacer, je n'ai aucun travaux à effectuer. À l'interieur, le soufflet de boîte de vitesse est abîmé. Je verrai si je peux faire la réparation moi même.

8.5> Ben voilà je n'ai pas fait un récit haletant pour l'achat de ma voiture. J'étais parti dans l'idée d'acquérir une Matra 530 et me voilà avec une RX8. Aucun suspens. Pour me rattraper, j'ai fait une demande auprès de Mazda pour baptiser la remplaçante de la RX8, RX8.5. Ils devraient d'accord je penses.

Pour l'anecdote, comme je suivais mon épouse sur l'autoroute, j'ai pu observer le comportement des automobilistes qui voyaient la RX8. À vrai dire on en croise pas des masses sur la route. Il y a les curieux qui suivent et passent devant tranquillou pour bien comprendre d'où ça sort et comment ça fonctionne et, il y a les arssouilleurs (généralement en BM) qui veulent faire la compet. Il y aussi une Ferrari qui est passé comme un missile. Une sorte de break de chasse. Rififine a tenté un début de poursuite mais à laissé tomber car elle n'était de taille.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9070
Quand j'avais le CRX c'etait assez fréquant aussi, les arsouilleurs, les curieux, les je-me-sens-obligé-de-toucher...puis les autres personnes qui roulaient en CRX (y'en avait quelques uns sur Montpellier à l'époque) ou Prelude de la même époque qui te disent bonjour aux feux rouges.
T'as vite l'impression de faire partie d'un p'tit club.

Vraiment super cadeau que tu t'es fait là :bravo:

(Je guette la sortie de la RX8.5 pour rejoindre le club :) )