Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

18168

2376 Posté le 16/03/2011 à 22:17:42

ouais. ca s'est fait précipitamment, le pote etait chez moi pour changer son maitre cylindre sur sa cox , on a pas fini, je le ramene et il me dit , tiens viens avec moi on va chercher une 203. :aime:

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tihouss

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2377 Posté le 16/03/2011 à 22:23:14

Yes Seth Du coup peut-être l'aller-retour jeudi après-midi dans 8j !

Par contre la 203 a l'air absolument exceptionnelle, je sais pas comment ça se fait qu'il en reste dans cette condition

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Anonyme

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2378 Posté le 16/03/2011 à 22:31:07

elle est propre ouais, je pense quil faut quand meme ouvrir le bloc.
a part ca , un gros nettoyage, quelques retouches de pets sur les ailes et l'alignement de la porte conducteur (c'etait une vieille qui avait ca, devait conduire au bruit :oops2:

)
elle est complete, avec meme quelque spieces en rab.
stockée au sec dans un sous sol de maison.

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tihouss

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2379 Posté le 16/03/2011 à 22:36:40

La classe ! Quelle couleur ?

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Anonyme

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2380 Posté le 16/03/2011 à 22:42:38

bleue.

t'as un mp au fait.

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tihouss

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2381 Posté le 16/03/2011 à 22:44:54

Yep, lu ! Je prends note, je crois que je vais suivre ton avis (même si j'y connais rien). Ce genre d'occase se présente pas tout le temps non plus...

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Anonyme

18168

2382 Posté le 16/03/2011 à 22:46:42

au pire tu la revends.
tu perdras pas trop de thune.

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tihouss

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2383 Posté le 16/03/2011 à 22:51:23

Ouais, mais je pense plutôt essayer de la garder un moment. Concrètement, au moins arriver jusqu'au stade de la peinture de l'aile avant droite (donc avoir une voiture roulante, CT eu, fiabilisée, joints de vitres remplacés, etc).

J'apprécie vraiment le fait qu'elle soit gentiment patinée, ça donne un vrai charme qui manque aux voitures trop restaurées

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Anonyme

12551

2384 Posté le 16/03/2011 à 22:53:34

Bien ouej le craquage

Sinon, le portfolio

http://guerrypratimages.com/transfert/bloggalleries/%20webnogarovhc/index.html

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tihouss

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2385 Posté le 16/03/2011 à 22:57:58

Merci ! (si ça m'est destiné évidemment )

C'est une Lightweight la type E au début ?

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Anonyme

24659

2386 Posté le 17/03/2011 à 11:15:27

Citation :

je sais pas comment ça se fait qu'il en reste dans cette condition

Ben, y'a aussi des gens qui se gardent un joujou pour la retraite.

Tiens, dans le genre le père d'un pôte a dans son garage une bagnole qui ferait fondre Seth: Une très vielle cox, le modèle avec les deux vitre à l'arrière. Il attends d'avoir le temps de la restaurer, et j'ai hâte qu'il s'y attaque

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tihouss

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2387 Posté le 17/03/2011 à 11:21:21

Une split ???????????? Pitaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin des photos des photos des photos

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[ Dernière édition du message le 17/03/2011 à 11:21:36 ]

Anonyme

24659

2388 Posté le 17/03/2011 à 11:32:58

Il est à côté de Sète dans le sud, et moi à Bruxelles. Et le pôte habite entre Séoul et Paris...donc ça sera pas pour tout de suite

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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2389 Posté le 17/03/2011 à 11:41:14

Toujours sympa, il y avait ça devant mon bureau, hier.

Etat neuf. Pas genre très bien entretenue, bien restaurée, etc... Non, Neuf! Pas un ch'ton sur la carrosserie, intérieur nickel, jantes nickels. Allez, on va juste dire que les fils de dégivrage de la lunette arrière se décollaient un peu.

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Anonyme

24659

2390 Posté le 17/03/2011 à 11:43:44

Samedi dernier dans le genre jolie Nippone j'en ai croisé une comme ça en super état aussi

http://www.histomobile.com/histomob/internet/44/346401.jpg

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tihouss

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2391 Posté le 17/03/2011 à 11:46:24

La législation américaine sur les pare-chocs a tué une génération de voitures...

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Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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2392 Posté le 17/03/2011 à 11:53:13

Titi> je suis d'accord, il y a régulièrement ça aussi en face:

http://www.eostis.com/sp/394/ptd0rP0sfscErAX1koaLVDCLaPz3Kp3xQ/gIs2K6pa8AgOf9LU0n1pxVgrYnkxIplusvIH2ZplusL9E1P6_char_13__char_10_Jci4eqplusqOeSzmGkLN0L4T9VFtyDkfPab29pS6KjSWCAL9li6g031GAVjGN8rtcW2oScvZ9Wy0zkY_char_13__char_10_X0e0wwmbeaPqDK1pWTOlC5D36xyGs3n7fpluswznMY7wJwNoWzDVFhWgc6XCuTWvL1iBqV1Hlc9s8mv_char_13__char_10_vmN4j11JVdIUHlwrNvQxcPuOjd45TbQGX/ScK5HplusXF61KRBG7w==__a1

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tihouss

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2393 Posté le 17/03/2011 à 11:55:43

J'adore aussi, mais regarde ce butoirs énormes... Ca, la MGB, la Midget, les Volvo, les Jaguar (XJ6 série III), la 911, 10 ans de bagnoles au physique alourdi et partiellement dégueulasse

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Anonyme

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2394 Posté le 17/03/2011 à 12:01:06

Hors sujet :

Et Tihouss, tu veux pas la monter comme ça ta mamie ?

http://www.sahotrods.com/images/carofthemonth/25/1.jpg

La pauvre

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tihouss

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2395 Posté le 17/03/2011 à 12:04:18

Rha non la mienne sera le plus d'origine possible ! J'ai jamais trop compris le principe de "modernisation esthétique" d'une bagnole. C'est pas son époque, point.
Mais bon encore des Cortina il en reste pas mal, c'est pas si grave que des gens manquent de goût

edit : tiens, je viens de voir sur wikipedia la différence entre corps certain (= unique, irremplaçable) et une chose fongible (= remplaçable par une autre chose exactement identique).
Corps certain = par ex. une oeuvre d'art
Chose fongible = par ex. une pièce d'un euro.

C'est drôle comme une voiture passe d'une chose fongible à un corps certain au fur et à mesure de son existence :aime2:

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[ Dernière édition du message le 17/03/2011 à 12:12:18 ]

tihouss

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2396 Posté le 18/03/2011 à 09:49:43

Bon, j'ai appelé le vendeur, il est libre jeudi après-midi et je devrais pouvoir me libérer aussi... D'ici là il va la remettre en route, regonfler les pneus, refaire les niveaux et lui dégourdir les carbus. Faut que je trouve la remorque porte-voiture la moins chère du coin et c'est réglé !

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-Liam-

4817

Squatteur·euse d’AF

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2397 Posté le 18/03/2011 à 09:56:20

Yeah! Cool si ça se fait!

Par contre je vais peut-être me faire conspuer mais je trouve à cette Ford des airs de ressemblance avec une Trabant....non?

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Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

tihouss

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2398 Posté le 18/03/2011 à 10:00:18

Ha mais j'aime bien les Trabi aussi !! Disons que les voitures du début des 60's avec des feux ronds à l'avant et des petits ailerons à l'arrière sont pas extrêmement rares... L'arrière me fait plus penser à une Chevy Impala mais bon je suis enthousiaste

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-Liam-

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2399 Posté le 18/03/2011 à 10:06:55

Cette Cortina c'est du Ford USA, du Ford Allemagne ou du Ford UK? (je dirais bien Ford Allemagne mais je suis pas sûr en fait...)

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tihouss

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2400 Posté le 18/03/2011 à 10:09:44

Ford UK ! La coopération entre Ford UK et Ford Allemagne a commencé aux alentours du développement de la Capri

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