Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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C'est pas tant la cylindrée que la combinaison cylindrée/nombre de cylindres qui fait la différence de réaction sur la rotation de la poignée de gaz.
Le différentiel de poids et les rapports poids/puissance d'une part et poids/couple ne devraient pas tant laisser paraître de différence, puisque les kilos sont divisés par 2 au profit de la teutonne, la puissance majorée au profit de la teutonne, et le couple minoré au détriment de la teutonne.
Non, c'est juste cette drôle d'impression d'avoir un moteur moins démonstratif, doté de moins de caractère, moins "animal". Par contre, question éfficacité, ça se pose là, c'est naturellement hyper facile, et le confort (hormis la question du froid sur laquelle il faudra pousser des investigations) se jugera sur la longueur. Bref, si le temps pouvait arrêter de nous verser des seaux d'eau, j'aimerais bien pouvoir aller rouler, rouler, rouler
Bon les gars, je viens de tomber amoureux…
tu nous en dis plus?...
En rentrant du marché, j’ai croisé un type d’au moins 80 piges qui descendait cette moto. Ce gars a une collection importante de très vieilles motos (17), beaucoup d’italiennes, il se balade souvent avec l’une d’elles.
J’avais déjà discuté avec lui quand il y avait des expos de vieux véhicules à colombes.
Et là il descendait de cette moto flambant neuve que j’ai trouvée absolument superbe.
Il s’agit d’une FB Mondial 125cm3 mais existe aussi en 250cm3.
Ce type écrit assez régulièrement dans la revue moto légende
En rentrant du marché, j’ai croisé un type d’au moins 80 piges qui descendait cette moto. Ce gars a une collection importante de très vieilles motos (17), beaucoup d’italiennes, il se balade souvent avec l’une d’elles.
J’avais déjà discuté avec lui quand il y avait des expos de vieux véhicules à colombes.
Et là il descendait de cette moto flambant neuve que j’ai trouvée absolument superbe.
Il s’agit d’une FB Mondial 125cm3 mais existe aussi en 250cm3.
Ce type écrit assez régulièrement dans la revue moto légende
dana12
17910
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 15 ans
Max_Onhoff
9700
Je poste, donc je suis
Membre depuis 9 ans
Citation de kosmix :
Pas étonnant qu'un 1,8l ait plus de couple qu'un 1,2l. Bon ta conduite sera plus sportive par nécessité et tu as perdu tout le confort de la Goldwing, tu es sûr que c'était ce que tu voulais ?
C'est pas tant la cylindrée que la combinaison cylindrée/nombre de cylindres qui fait la différence de réaction sur la rotation de la poignée de gaz.
Le différentiel de poids et les rapports poids/puissance d'une part et poids/couple ne devraient pas tant laisser paraître de différence, puisque les kilos sont divisés par 2 au profit de la teutonne, la puissance majorée au profit de la teutonne, et le couple minoré au détriment de la teutonne.
Non, c'est juste cette drôle d'impression d'avoir un moteur moins démonstratif, doté de moins de caractère, moins "animal". Par contre, question éfficacité, ça se pose là, c'est naturellement hyper facile, et le confort (hormis la question du froid sur laquelle il faudra pousser des investigations) se jugera sur la longueur. Bref, si le temps pouvait arrêter de nous verser des seaux d'eau, j'aimerais bien pouvoir aller rouler, rouler, rouler
Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!
---> Dernier album en date <---
[ Dernière édition du message le 09/11/2019 à 22:01:47 ]
gromeul
17110
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Bon les gars, je viens de tomber amoureux…
Max_Onhoff
9700
Je poste, donc je suis
Membre depuis 9 ans
tu nous en dis plus?...Ce que j'ai écrit? MON avis, voilà tout!
---> Dernier album en date <---
boulooban
4649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
gromeul
17110
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Citation de Max_Onhoff :
En rentrant du marché, j’ai croisé un type d’au moins 80 piges qui descendait cette moto. Ce gars a une collection importante de très vieilles motos (17), beaucoup d’italiennes, il se balade souvent avec l’une d’elles.
J’avais déjà discuté avec lui quand il y avait des expos de vieux véhicules à colombes.
Et là il descendait de cette moto flambant neuve que j’ai trouvée absolument superbe.
Il s’agit d’une FB Mondial 125cm3 mais existe aussi en 250cm3.
Ce type écrit assez régulièrement dans la revue moto légende
gromeul
17110
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Citation de Max_Onhoff :
En rentrant du marché, j’ai croisé un type d’au moins 80 piges qui descendait cette moto. Ce gars a une collection importante de très vieilles motos (17), beaucoup d’italiennes, il se balade souvent avec l’une d’elles.
J’avais déjà discuté avec lui quand il y avait des expos de vieux véhicules à colombes.
Et là il descendait de cette moto flambant neuve que j’ai trouvée absolument superbe.
Il s’agit d’une FB Mondial 125cm3 mais existe aussi en 250cm3.
Ce type écrit assez régulièrement dans la revue moto légende
kosmix
46857
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
J'aime pas trop l'avant et le carénage mais elle a l'air bien sympas cette petite mobylette 
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
gromeul
17110
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
Il y a ce modèle aussi :
[ Dernière édition du message le 24/11/2019 à 17:39:52 ]
kosmix
46857
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
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