Audiofanzine a 25 ans !
Se connecter
Se connecter
Mot de passe oublié ?
ou
Créer un compte
ou
Se connecter avec Facebook
FR
EN
Notifications
  • Refonte graphique octobre 2025
    Refonte graphique octobre 2025
    Une refonte graphique vient d'être mise en ligne. Nous espérons qu'elle vous plaira. Merci de nous signaler tout bug ou perte de fonctionnalité ici →
  • Un cadeau d'UVI pour les 25 ans d'Audiofanzine
    Un cadeau d'UVI pour les 25 ans d'Audiofanzine
    Pour célébrer notre quart de siècle, UVI se joint à nous et vous offre le Digital Synsations Vol.1. Pour en profiter c'est par ici 👉
  • Nouveauté : Bookmark article, news ou tuto
    Nouveauté : Bookmark article, news ou tuto
    Bookmarkez un article, une news ou un tuto et retrouvez-le dans votre section "Mes signets" du menu membre.
  • 6 nouveaux annuaires
    6 nouveaux annuaires
    Luthiers, Réparateurs, Cours de musique, Studios d’enregistrement, de mastering et de répétition... Suggérez l’ajout d’une entreprise, inscrivez la vôtre ou déposez un avis.
  • Alertes disponibilité et baisse de prix
    Alertes disponibilité et baisse de prix
    Ces nouvelles fonctionnalités vous permettent d'être informé·e dès qu'un produit est disponible ou que son prix a baissé.
  • Tentatives d'arnaque dans les petites annonces
    Nous faisons face depuis quelques mois à une recrudescence de tentatives d'arnaques dans les petites annonces. Suivez nos recommandations >
le Pub inclassable
News
Articles
Médias
Forums
Tutoriels

Qu'est-ce qui vous fascine automatiquement ?

  • 51 308 réponses
  • 526 participants
  • 2 021 162 vues
  • 396 followers
Sujet de la discussion Qu'est-ce qui vous fascine automatiquement ?
Et hop encore un autre sujet inutile !
Ce coup ci parlez nous des petits trucs devant lesquels vous scotchez.
Moi c'est :
-Les aiguillages de trains (surtout quand y'en a plein)
-Les usines d'embouteillage à la chaine
-Un DJ qui scratche (pas comme moi au couteau !)
-Un beau circuit de train électrique bien décorré
Afficher le sujet de la discussion
48601
Et pas un lapin ?
48602
C'est culturel. Ya des tonnes de bestioles qui sont mangées par d'autres cultures qui nous font horreur et réciproquement...
La première fois que des amis étrangers nous ont vu manger des langoustines ils ont été choqué.
Et personnellement j'ai eu l'occasion de goûter des chenilles africaines grillées, au début c'est bizarre d'aller contre ses préjugés alimentaires et on découvre des choses
48603
bah, on doit pouvoir appliquer le théorème de l'escargot avec les autres trucs :

"si c'est pas bon, rajoute du beurre, de l'ail et du persil jusqu'à ce que ça devienne bon."

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

48604
Sinon, pompe.
(conseil shadok)
48605
Citation de daRinze :
Sinon, pompe.
(conseil shadok)


Conseil Monica L.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

48606
Citation de Djardin :
bah, on doit pouvoir appliquer le théorème de l'escargot avec les autres trucs :

"si c'est pas bon, rajoute du beurre, de l'ail et du persil jusqu'à ce que ça devienne bon."

Ça marche bien aussi avec les couteaux, les coques et les moules...
48607
Putain ! J'ai failli sortir un tas conneries de mec de base avec la dernière de tes propositions :facepalm:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
48608
On imagine bien. :-D
48609
Vous avez vu l'annonce du Tesla Cybertruck ?
Ce qui est sûr, c'est que ca va faire jaser !
Le design (croisement entre une Delorean et un F117A, histoire de commémorer le fait que l'action de Blade Runner se déroule ce mois-ci), l'opération séduction pour redneck avec la résistance aux balles (mais pétage de vitres ...), le même aliage d'inox que StarShip, le fait que ca doit peser douze tonnes mais c'est écolo c'est électrique ...

cybertruck.jpg

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts

48610
En plus tout le monde sait que dans blade runner l'avenir c'est une peugeot.

3189a41cbf57227e59071aa825b13.jpeg

[ Dernière édition du message le 22/11/2019 à 12:08:33 ]

48611
Le futur selon Sbarro ... y'a 50 ans :bravo:
(Je parle du design du truck Tesla)

[ Dernière édition du message le 22/11/2019 à 12:26:34 ]

48612
comment elle tourne ? :?!:
48613
LOL à 0:39
Non mais quel gros con ...
https://www.20minutes.fr/monde/2657443-20191122-gros-fail-design-douteux-elon-musk-presente-cybertruck-100-electrique-tesla

Le topic du rock exotique      

48614
L’écologie selon Musk... :facepalm: :-D

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

48615
En réfléchissant bien, "je reprendrais bien du hérisson" ça sonne pas terrible, en fait.

Mon thread sur le jazz, principalement bop et post bop:

Wham Bam Jazz

48616
Pas de rétroviseurs, une carrosserie rigide pas du tout déformable, un poste de conduite surélevé pour ne pas voir les obstacles, surtout si ce sont des enfants et des angles saillants à hauteur des organes d'un être humain.

Cool, on a encore un truc pour tuer les autres.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

48617
Citation de daRinze :
comment elle tourne ? :?!:

Quand t'as une caisse comme ça, c'est les autres qui tournent :oops2:

Le topic du rock exotique      

48618
:-D
48619
:bravo:

automatiquement :

yelzLMMHQduQzzc4TusKcVLwDCg=.gif
48620
Citation de Djardin :
un poste de conduite surélevé pour ne pas voir les obstacles

Pour avoir conduit autant de fourgons que de voitures je peux t'assurer qu'on a une bien meilleur vision d'en haut. Et ma moitié, 1m54 les bons jours, préfère largement aussi.
C'est plus simple pour tout, surtout pour estimer la largeur et se centrer.
48621
Citation :
Pour avoir conduit autant de fourgons que de voitures je peux t'assurer qu'on a une bien meilleur vision d'en haut
... si et seulement si les autres restent en bas.

Aucun intérêt supplémentaire à avoir un fourgon si tous les autres fourgons autour sont aussi hauts que lui. :oops2:

[ Dernière édition du message le 22/11/2019 à 17:58:34 ]

48622
C'est plus simple pour voir où tu es toi, mais est-ce que c'est plus simple pour voir s'il y a un cycliste ou un piéton juste devant ?

Il me semble que c'est le soucis des camions : comme c'est surélevé, les camionneurs ne voient pas ce qu'il y a juste à la droite du véhicule, comme par exemple la piste cyclable ou le trottoir.
Idem pour voir ce qui est juste devant (le passage piéton ou le sas vélo) et donc au redémarrage, bam, ils roulent sur la personne qui était là. Et comme c'est un véhicule un peu lourd, la dite personne y passe.



Après je crois qu'il y a quelques constructeurs qui font des camions et fourgons qui prennent les autres usagers en compte, donc en rabaissant la cabine de pilotage, ou en ayant des vitre sur toute la hauteur de la portière et pas juste en haut.
Mais je n'en ai jamais vu en vrai.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

48623
Je vous parle de 15 ans de conduite de fourgons VL et vous me parlez de tracteurs PL.

Citation de Djardin :
C'est plus simple pour voir où tu es toi, mais est-ce que c'est plus simple pour voir s'il y a un cycliste ou un piéton juste devant ?

Comme je le disais plus haut, sur les dimensions et le placement du véhicule, rien à voir avec le fait d'être + haut que les autres, juste d'être à hauteur pour voir les choses.
Un truc con mais, comme effectivement la vision arrière n'est pas le fort d'un fourgon ; et comme de toute façon on m'a appris à privilégier le stationnement en marche arrière car vraiment + safe quand on repart, même mon vélo je le gare en marche arrière. Les conducteurs de voitures, dans leur grandes majorité ne se posant aucune question, se garent en marche avant ... et manque de te renverser quand ils repartent à moitié à l'aveugle.
Rien qu'en Scénic, pourtant pas extrêmement haut, t'as cette position qui, pour moi et ma compagne, permet d'être plus à l'aise avec notre environnement.
Y'a 15 ans, quand je passais du Trafic à la Fiesta, j'avais l'impression d'être en karting sur un circuit, c'était fun mais pas sécure du tout.
48624
Et l'excuse des angles morts ne fonctionne qu'à l'arrêt. Normalement, je dis bien normalement, en marche, les contrôles réguliers dans les rétroviseurs et les contrôles latéraux directs nous mettent à l'abri des surprises, qu'importe le véhicule. Si un cycliste est assez con pour passer à droite d'un poids lourd à l'arrêt et de s'arrêter à hauteur de la cabine, paix à son âme. D'ailleurs c'est valable en mouvement, si tu ne vois pas la tête du chauffeur de devant dans son rétro, y'a de grande chance qu'il ne te voit pas.
48625
Citation :
j'avais l'impression d'être en karting sur un circuit, c'était fun mais pas sécure du tout.

pas sécure pour qui ?
quand je passe de piéton/cycliste à automobiliste, j'ai des angles morts de partout. C'est bien plus sécure pour moi par contre, mais bien moins sécure pour les autres !



Citation :
Si un cycliste est assez con pour passer à droite d'un poids lourd à l'arrêt et de s'arrêter à hauteur de la cabine, paix à son âme. D'ailleurs c'est valable en mouvement, si tu ne vois pas la tête du chauffeur de devant dans son rétro, y'a de grande chance qu'il ne te voit pas.


Là, la faute revient très principalement aux élus et aménageurs, qui font des pistes cyclables à droite et qui obligent les cyclistes à attendre au feu. Griller les feux rouges, c'est souvent plus sécurisé qu'attendre, dès qu'il y a un autre véhicule qui attend aussi.

Après, vu le nombre de pilote de fourgonnette qui "ne m'ont pas vu" malgré les lampes qui clignotent dans tous les sens, soit il y a des angles morts partout, soit les chauffeurs-livreurs mentent, me voient et me mettent en danger volontairement.
(soit ils sont sur leur portable au lieu de regarder la route ? c'est volontairement mettre en danger les gens en même temps)

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin