Qu'est ce qui vous agace automatiquement?

J'espère qu'on va pas en arriver à nous faire dire de laisser le moteur de la voiture tourner toute la nuit au ralenti, au prétexte que les cycles répétés arrêt/démarrage usent la batterie, l'alternateur, le démarreur, font consommer de l'essence, et produisent des particules, tout ça...

un démarrage c'est env 20 à 30 s de fonctionnement, mais c'est assez variable selon les modèles

Je connais un resto qui ouvre 7/7, 24h/24. Resto en couloir, sans fenêtres. Les lampes restent donc allumées en continu toute l'année.
Sauf à Noel, le seul jour de fermeture.
Et le lendemain, le quart des ampoules grillent au rallumage.
C'est donc bien vrai, meme si ça va pas sauver notre facture électrique annuelle, c'est sur

Selon les calculs de l’Ademe, la puissance nécessaire aux illuminations de Noël dans toute la France est de 1.300 MW, soit environ la puissance d’une centrale nucléaire française, avec une émission moyenne de 119g de CO2/kWh. Toutefois, les trois quarts de cette consommation ne sont pas dues, selon l’Ademe, aux villes mais aux ménages, qui installent des guirlandes électriques sur leurs maisons.

 Légende urbaine, légende urbaine, c'est quand même facile de constater qu'au démarage les premières combustions sont incomplètes (fumée plus noire). Or vous avez du l'apprendre en seconde pour la plupart : les combustions incomplètes dégagent plus de polluants, notamment du monoxyde de carbonne... Ca c'est pour le démarage qui pollue plus. POur ce qui est de la consommation en revanche, je pense pas que ça devait beaucoup varier, même si il est vrai qu'un moteur chaud qui tourne depuis 1h00 a un meilleur rendement qu'un moteur qui démarre.

Laisser un moteur fonctionner au ralenti pendant plus de 10 secondes consomme plus de carburant et produit plus de gaz à effet de serre que de l’arrêter et de le redémarrer.

En tenant compte de l’usure normale des différentes pièces mécaniques sollicitées lors d’un démarrage, il est plus économique d’éteindre votre moteur lors d’arrêts de plus de 60 secondes en dehors de la circulation et de le redémarrer en temps voulu.
Coupez votre moteur, lorsque vous êtes arrêté pendant plus de 60 secondes.
La consommation de carburant d’un moteur fonctionnant au ralenti est estimée à 0,6 litre / heure par litre de cylindrée. Ainsi, un moteur de 3,5 litres de cylindrée consomme plus de 2 litres d’essence par heure sans se déplacer.
http://www.ecomobile.gouv.qc.ca/fr/ecomobilite/conseils/le_moteur_a_larret.php