Qu'est ce qui vous agace automatiquement?

Anonyme

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Sujet de la discussion Posté le 14/02/2003 à 10:36:19

Hein?

Anonyme

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87826 Posté le 22/08/2018 à 10:36:41

yep, elle avait justement été choisie par la prod' de breaking bad car étant connue comme la voiture la plus moche du monde. :bravo:

J'ignore totalement si ensuite y a eu un éventuel effet marketing breaking bad, en tout cas perso IRl je me souviens pas en avoir déjà croisée une (ceci dit elle est ptet pas importée en France).

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Javier Guante Hermoso

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87827 Posté le 22/08/2018 à 10:38:30

Citation :

d'après Wikipedia, la ville hongroise de Gyor se situe en Allemagne !

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TomA SL

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87828 Posté le 22/08/2018 à 10:41:00

Citation de youtou :

yep, elle avait justement été choisie par la prod' de breaking bad car étant connue comme la voiture la plus moche du monde.

Ah non c'est la Fiat Multipla ça ! :bave:

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nobazz

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87829 Posté le 22/08/2018 à 10:42:03

Putain je croyais que c'était une prius dans BB, comme dans weeds.

Citation :

Ce qui est ahurissant, c'est que des gens ne comprennent pas qu'on puissent considérer la bagnole juste comme un outil de locomotion.
C'est à dire rien à péter de la marque, de la gueule, de la puissance, bref de la frime d'emballage mécanique.

Ah mais moi carrément. J'ai une Bravo première génération qui tombe en ruine, elle me sert une fois par semaine pour aller faire des courses, sinon je roule en scooter ou en trot électrique suivant la distance. La xsara picasso familiale (sans clim) a son entretien pour rester fonctionnelle, sans chichis. Je comprends pas les fétichistes de bagnoles, mais chacun son trip...

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Anonyme

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87830 Posté le 22/08/2018 à 10:47:39

Citation :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_A3

En 1ere lecture, on se dit que la voiture est fabriquée dans l'immense usine Audi d'Ingolstadt (ville qui est bien en Allemagne).

Sauf que non : les moteurs sont quasi tous fabriqués pas très loin, à Gyor, qui est en Hongrie. Et toutes les séries un peu premium (cabriolet, S3, RS3) sont assemblées en Hongrie.
Après, j'avais lu que les ouvriers Audi hongrois sont carrément avantagés en regard du "droit social" hongrois, mais ça reste assez loin des conditions sociales en Allemagne (32h/semaine, paye de ministre), ce qui est à corréler avec le prix de vente totalement hallucinant des Audi RS3 par ex....

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Anonyme

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87831 Posté le 22/08/2018 à 10:48:34

Je répondais à belmoufles, et oui j'ai fait une erreur de balises. (je débute sur AF)

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TomA SL

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87832 Posté le 22/08/2018 à 10:48:53

Moi ce que je comprends pas c'est les gens qui ont pas des masses de thunes et qui achètent une grosse bagnole (genre Audi ou BM) alors que clairement ils vont en chier financièrement a l'entretien, l'essence, etc...
Il y avait une femme de ménage qui bossait sur mon lieu de travail qui avait jamais une caillasse en poche et qui s'entêtait a acheter des Audi pourries d'occasion pour se rendre compte après 3-4 mois que les réparations allaient coûter un rein.

Après chacun fait bien ce qu'il veut de son argent je sais, mais c'est pas un poste de dépense sur lequel j'ai envie de mettre le peu d'argent que j'ai.

Maintenant si je gagne au Loto, je n'hésiterai pas à craquer comme un nouveau riche. :-D

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87833 Posté le 22/08/2018 à 10:53:06

Citation de youtou :

Je répondais à belmoufles, et oui j'ai fait une erreur de balises. (je débute sur AF)

si t'as besoin de conseils n'hésite pas.
et bienvenue.

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87834 Posté le 22/08/2018 à 10:53:39

Citation :

Maintenant si je gagne au Loto, je n'hésiterai pas à craquer comme un nouveau riche.

Perso je pense avoir les moyens de rouler en Porsche Cayenne et de payer l'assurance, pneus et essence tranquillou ou presque, pour autant franchement j'en ai totalement rien à foutre, même si je gagnais 100 fois ce que je gagne, je continuerai à rouler en petite citadine avec moteur de tondeuse à gazon (mais allemande, faut pas déconner non plus :oops2:

)

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TomA SL

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87835 Posté le 22/08/2018 à 10:57:53

Après si tu roules peu en effet ça a pas des masses d'intérêt.
Mais quand même le confort en bagnole sur les longs trajets ça se ressent.

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87836 Posté le 22/08/2018 à 10:58:04

Citation :

c'est sur qu'en faisant le pari d'une caisse contenant autant d'électronique qu'un bilboquet, les risques de panne et le cout d'entretien sont moindres

Ce n’est pas tout à fait ça. Même sur la première Logan il y avait un bus logiciel pour contrôler à peu près tout. Simplement il n’avait plus de bugs, après des années d’épreuve sur la Clio précédente.

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Anonyme

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87837 Posté le 22/08/2018 à 11:00:54

Citation de Xavier :

Denfert n'est jamais tombé en panne

La voiture n'ayant jamais démarré, ceci explique cela :oops2:

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[ Dernière édition du message le 22/08/2018 à 11:03:07 ]

nobazz

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87838 Posté le 22/08/2018 à 11:01:13

M'enfin y'a quand même que le minimum syndical, y'a pas un capteur de pets qui va ouvrir les vitres, un capteur de fiente qui déclenche les essuis glaces, et un éthylomètre dans l'habitacle pour te faire la morale quand tu tentes de prendre le volant bourré, en te lâchant au passage que ta femme devrait mettre une petite culotte...

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87839 Posté le 22/08/2018 à 11:01:44

Citation :

Mais quand même le confort en bagnole sur les longs trajets ça se ressent.

en comparant quoi et quoi ? Une Mercedes Classe S option limousine, et une Lotus Elise ? :noidea:

Mais dans l'ensemble, avec une polo (idem avec une clio ou une 208, ce qu'elles perdent en qualité de l'intérieur elles le gagnent en suspensions plus souples que chez VW) tu peux faire le tour de la France sans te péter les reins.
Après c'est sûr que si t'as le physique de Shaquille O Neal, il vaut mieux acheter un tracteur ou un camion. :oops2:

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TomA SL

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87840 Posté le 22/08/2018 à 11:05:23

Bah ne serait ce qu'entre la Laguna que j'avais hérité de mon grand père et la Sandero t'as pas le même confort (bruit, suspensions, tenue de route). Par contre niveau consommation c'était un puit.

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[ Dernière édition du message le 22/08/2018 à 11:05:58 ]

nobazz

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87841 Posté le 22/08/2018 à 11:05:41

Bon j'avoue quand même que quand tu pars en Espagne et que tu fusionnes de sueur avec ta housse de siège, alors que les gosses derrière viennent de finir les 30L d'eau que t'avais prévu pour le trajet et commencent a changer de couleur malgré que ta ventilation brasse l'air a 40° dans l'habitacle, tu pleures un peu la clim.

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87842 Posté le 22/08/2018 à 11:05:46

Nobazz : oui il y a moins de gadgets superflus c’est sûr. Disons quand même que les statistiques de Que Choisir ne prennent en compte que les pannes qui immobilisent la voiture. Donc pas le capteur de pets qui ouvre les vitres, par exemple.

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[ Dernière édition du message le 22/08/2018 à 11:06:00 ]

W-Addict

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87843 Posté le 22/08/2018 à 11:08:18

Citation de TomA :

Moi ce que je comprends pas c'est les gens qui ont pas des masses de thunes et qui achètent une grosse bagnole (genre Audi ou BM) alors que clairement ils vont en chier financièrement a l'entretien, l'essence, etc...
Il y avait une femme de ménage qui bossait sur mon lieu de travail qui avait jamais une caillasse en poche et qui s'entêtait a acheter des Audi pourries d'occasion pour se rendre compte après 3-4 mois que les réparations allaient coûter un rein.

Après chacun fait bien ce qu'il veut de son argent je sais, mais c'est pas un poste de dépense sur lequel j'ai envie de mettre le peu d'argent que j'ai.

Maintenant si je gagne au Loto, je n'hésiterai pas à craquer comme un nouveau riche.

Perso sur les parkings que je fréquente au taf les plus grosses bagnoles appartiennent soient aux médecins chefs de services soit aux plus petits salaires.

Dans une société de consommation où l'apparence est reine avoir une belle voiture ça permet de sortir de la caste des pauvres. C'est con mais quand tu vis en permanence dans la frustration.... C'ert également un signe de "réussite".

Pis il y a toujours celles et ceux qui aiment se faire plaisir avec une grosse berline, car ils ne connaissent pas l'existence des cartes RME. :oops2:

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[ Dernière édition du message le 22/08/2018 à 11:08:52 ]

le reverend

33800

Vie après AF ?

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87844 Posté le 22/08/2018 à 11:10:00

Javé une Audi :oops2:

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Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

nobazz

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87845 Posté le 22/08/2018 à 11:15:00

Citation :

Disons quand même que les statistiques de Que Choisir ne prennent en compte que les pannes qui immobilisent la voiture. Donc pas le capteur de pets qui ouvre les vitres, par exemple.

Bin justement, j'avions posé sur le forum de bagnoles sur AF un problème que j'avais avec une fiesta de 2007 je crois, environ 70 000 kms au compteur, un problème electronique (alerte vanne EGR) qui d'un coup bridait le moteur à 30km/H (ce qui est chiant quand même). Bin personne, parmi les 3 garages que j'ai été voir, n'a solutionné cette panne. Et la seule méthode était dictée par la valise hin, parce que ce problème semblait vraiment trop obscur pour un garagiste et une clé a molette. On a finis par aller chez Ford directement, qui préconisait le changement complet du moteur, soit une facture de 3500€.

A compter de ce jour, terminé.
Je veux le minimum de technologie dans la caisse, ras la moule, finito. Le jour où j'ai besoin de partir loin avec du confort, je loue une caisse. Je me fais plus chier avec le luxe roulant à crédit, j'ai ni les moyens ni la patience.

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[ Dernière édition du message le 22/08/2018 à 11:15:50 ]

TomA SL

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87846 Posté le 22/08/2018 à 11:22:24

Citation de youtou :

Citation :
Mais quand même le confort en bagnole sur les longs trajets ça se ressent.

en comparant quoi et quoi ? Une Mercedes Classe S option limousine, et une Lotus Elise ?
Mais dans l'ensemble, avec une polo (idem avec une clio ou une 208, ce qu'elles perdent en qualité de l'intérieur elles le gagnent en suspensions plus souples que chez VW) tu peux faire le tour de la France sans te péter les reins.
Après c'est sûr que si t'as le physique de Shaquille O Neal, il vaut mieux acheter un tracteur ou un camion.

1m87 et 105kg il me faut de la place :-D

Cela étant en comparant mon ancienne Laguna héritée du grand père et ma récente Sandero, niveau confort (bruit, suspension, tenue de route) il n'y a déjà pas photo.
Alors sur 800km entre une Sandero et une grosse BM, j'ose imaginer que la différence est encore plus marquée.

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[ Dernière édition du message le 22/08/2018 à 11:22:44 ]

Dr Pouet

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87847 Posté le 22/08/2018 à 11:23:10

Nobazz : Euh, on est d’accord alors ? :?!:

Typiquement sur une Dacia je pense que tu peux avoir une vanne EGR pilotée électroniquement. Par contre, si c’est comme pour la Logan ( = une mécanique et une électronique héritée d’une Renault initiée il y a 8 ans), ben c’est drôlement plus éprouvé, et donc fiable.

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[ Dernière édition du message le 22/08/2018 à 11:23:47 ]

Anonyme

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87848 Posté le 22/08/2018 à 11:36:30

La clim c'est fantastique, faut pas la mettre a fond et tout le temps pour que ça te souffle dans la tronche, essayer c'est l' adopter, en plus tu roules toujours vitres fermées, comme ça t'a pas les Scania a coté
qui t' envoie des saloperies. Et tu peux écouter One de U2, en profitant des basses, j' ai été surpris de la relative qualité des HP.

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Anonyme

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87849 Posté le 22/08/2018 à 12:52:26

De toutes façon il y a forcément de l'électronique sur les dacia, au moins pour l'ABS par exemple, ou la gestion des airbags. Qui sont des systèmes obligatoires aujourd'hui

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Anonyme

147

87850 Posté le 22/08/2018 à 14:06:23

Oui même sur le modèle a 7999 euros, t' a tout de même un peu d' électronique.
En fait ce que les concessionnaires te vendaient comme des options il y peu, étaient en fait des trucs obligatoires, les coquins ! :bravo:

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