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Sujet Besoin d'aide pour réparation/modification Wha Fuzz 70s Morley

  • 6 réponses
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  • 1 follower
Sujet de la discussion Besoin d'aide pour réparation/modification Wha Fuzz 70s Morley
Bonjour tt le monde!

Je suis l'heureux possesseur d'une Morley power wha-fuzz achetée sur ebay pour une misere vu qu'elle a qques problemes de fonctionnement.



Le vendeur m'a assuré qu'il y avait uniquement un problème au niveau du switch de mise sous tension mais il est aussi possible que le probleme ne vienne pas de là d'où l'idée de venir demander de l'aide aux éminents spécialistes en électronique présent sur af vu mes compétences en la matière.
J'ai déjà fait qques recherches pour trouver des infos sur cette pedales et j'ai trouvé ça sur le site Morley.

J'avais pensé aussi à modifier la partie alim pour faire fonctionner la pedale directement en 220v vu qu'à l'origine elle est prévue pour etre branché directement sur du 110v (ya un petit transfo à l'interieur de la pédale) .Je sais meme pas si c'est possible ou souhaitable (surtout niveau sécurité/isolation) mais ça éviterai de passer par un adaptateur.

Voici au passage les références que j'ai relevé sur le switch (4 pates numérotées 1,2,3 et 4 dont 2 abscentes(coupées?) la 3 et la 4): 2a - 250v 4a - 125v

et le transfo : w 20 p écrit au marqueur
m98p4a 989 7950

Si qqun pouvait me donner une référence pour ce switch et où en trouver (radiospares?) ça serait vraiment sympa.
Sinon toutes les suggestions de modification de la partie fuzz sont les bienvenues.

Voila :tourne:
2
:up:
3
Quand tu parles de "quelques problèmes de fonctionnement", qu'en est-il au juste ? Elle fonctionne un peu ou pas du tout ? Parce que si le problème vient juste du switch de mise sous tension, ça ne devrait pas poser de problème pour réparer. Si par contre l'engin (prévu pour être alimenté en 110V) a été branché "par erreur" sur du 220V, il n'y a peut-être pas que le switch, n'est-ce pas...

Alim 110V / Alim 220V : j'ai écrit deux trois petites choses à ce sujet. Si ça peut t'aider :
http://perso.wanadoo.fr/sonelec-musique/electronique_realisations_adaptation_110v_220v.html
Paragraphe "Et si l'équipement est ancien et qu'il ne possède pas de commutation 110V / 220V ?"

Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com

4
Merci pour le liens!! :bravo: c'est exactement ce que je cherchais

En fait je voulais surtout savoir si c'était possible de changer l'alim avant d'investir dans un adaptateur qui ne m'aurai ensuite servit à rien.

Je suis allé voir sur le site que tu m'as indiqué et ça doit etre possible si j'ai bien compris.Ya une petite bobine à l'interieur de la pedale est y suffirait de pouvoir la commuter en serie.
Si la manip n'est pas trop compliquée, je pourai sans doutes la réaliser avec un peu d'aide.
Je remet le liens vers le site morley où j'ai trouver le schéma qui corespond à cette pedale:
http://www.morleypedals.com/pwfes.pdf

Sinon pour les problemes à part ce que m'a dit le vendeur sur le switch de mise en route et vu que j'ai pas encore pu la brancher,c'etait surtout pour anticiper.

Pour le switch, est-ce qu'un simple inverseur on/on ferait l'affaire?
Le probleme c'est qu'il est assez gros et que je n'ai trouvé que des petits switch genre split/inversion de phase pour guitare.
5
Le schéma électronique fait apparaitre un transfo ne possédant qu'un seul primaire. Donc impossible de le "passer" en 230V, son remplacement devient obligatoire. Il n'existe pas à proprement parler de difficulté pour le remplacer, mais il faudra faire attention aux dimmensions physiques du nouveau transfo.

Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com

6
Pour les switches :
- L'inter ON/OFF est de type simple : donc inter simple ou inverseur simple conviennent.
- les inters Fuzz et Wha sont tous deux de type double inverseur.

Formateur en techniques sonores ; électronicien ; auteur @ sonelec-musique.com

7
Super déterrage de la honte :mdr: :oops: :oops:

J'avais mis de coté ce projet faute de temps et de moyens à l'époque mais j'ai quand meme finit par la réparer.
Finalement c'était juste la loupiotte qui etai naze et empèchait les photorésistances de fonctionner correctemnt.
J'ai pas mal tourné autour avant de trouver en testant la pédale capot ouvert et de me rendre compte que la pédale fonctionnait :lol:
Trop l'habitude des leds qui ne servent que comme témoins de mise sous tension.

J'en ai profité pour changer les chimiques de l'alim qui commençaient à accuser leur age mais j'ai laissé le transfo d'origine avec un adaptateur 220/110 pour ne pas avoir à modifier trop lourdement la pédale.

Donc voila,j'esperre que ça pourra en aider certains,bien contant avec cette bonne pédale de volume/fuzz/wha en état de fonctionnement et qui sonne!!!

Je mettrais peut-etre qques samples d'ici qques jours (ou qques années :lol: )