Leslie

J'ai acheté cette cabine Leslie type 147(universelle) à l'âge de 18 ans . Elle en a vu de toute les couleurs à l'époque(10 ans de bals). La menuiserie a beaucoup souffert mais pas l'amplification. Après révision par Alain kahn de la partie amplification il y a 4 ans elle est de nouveau comme neuve. Ne pas hésiter a en acheter une d'occasion la "mécanique" vieilli très bien. En revanche prendre en compte que ce n'est pas facile à transporter et que Alain Kahn n'est pas éternel...mais il existe peut être déjà des successeurs. Donc avant achat à essayer à tout prix pour vérifier l'absence de "ronflette" due au vieillissement en particulier des condensateurs.Et bien demander à ouvrir la partie arrière (3 caches)ce qui permet de bien voir l'ensemble du système (voir photo).

Ce Leslie 910 de plus d'1,40m de haut est plutôt orienté pour la scène pour des grosses puissances, dans une maison c'est encombrant, par rapport aux cabines Leslie que j'ai possédées ( 122, 760, clones) ce n'est pas ma préférée, son défaut principal, a mon avis le HP de basses n'a pas de vitesse lente, pas bon pour un orgue, mais pas mal pour une guitare. avantages : 2 prises jack 6.35mm en entrée avec réglage séparé Interface pédale Leslie combi de luxe indispensable, avec 2 entrée jack pour clavier ou orgue ou synthétiseurs, avec 4 switchs au pieds, vitesses lente ou rapide, réverbe avec ou sans.

Tout d'abord je tiens à dire que c'est une vraie Leslie. Une Leslie à transistors, certes, mais de bonne facture comme savait le faire cette grande marque. Plus puissante et moins fragile que les versions lampes, elle comporte un réglage de volume, de graves et d'aigüs, du coup on arrive à avoir un max de basses. Les changement de vitesse sont aussi plus rapides qu'avec les anciennes. Je passe dans une vieille disto à lampe, même sans vraiment saturer ou juste un peu crunchy et je ne regrette pas la 122 ou la 147 que je laisse à la maison. Pas identique mais très similaire et surtout efficace. Avec la Combo je recommande le Rhodes là-dedans. Un régal. Elle est grande comme la 122, donc si roulettes prévoir un utilitaire.

Je l'utilise depuis maintenant plus de 2 ans. Auparavant j'avais une Leslie 760. Au niveau dimension, c'est pratiquement la moitié d'une 760, avec une puissance même encore supérieure. La réserve de puissance est tout bonnement impressionante sur cette petite Leslie. Egalement au niveau du poids, c'est un véritable plaisir à déplacer et porter, avec environ 45 kg. Elle se place à la verticale, même dans une petite voiture. Elle est équipée exactement du même horn qu'une 760, avec le même moteur. Il ne faut donc pas s'étonner qu'elle sonne (dans le haut du spectre) comme une 760 ! La différence est située pour le bas...Comme la Leslie est plus petite, il n'a malheureusement pas été possible d'y placer le bon gros 15 pouces que l'on retrouve sur la grande majorité des Leslie, mais uniquement un 12 pouces. Et il n'y a pas non plus la même caisse de résonnance que sur une 760. Il faut donc le dire tout de suite, pour un adepte de BMG, habitué des basses impressionantes d'une 760, 3300, il va être déçu avec la 860. Par là, je ne veux absolument pas dire qu'il n'y a pas de basses...Ce qui serait faux aussi. Mais elles ne sont pas aussi rondes, présentes et chaudes que sur la 760. Si on joue avec un clône, une petite correction à l'EQ ne fait pas de tort... Mais sinon, si les moteurs sont en bon état, ça accélère comme une 760, ça freine de la même manière, bref...c'est un vrai plus pour toutes les simulation anémiques que l'on trouve (trop) souvent sur les workstations actuelles (je ne parle pas des KeyB, XK-3C...là, c'est une autre dimension). Par contre, il ne faut pas non plus s'attendre au même son qu'une 122, 147, 145 avec ampli à lampes. Ceci étant valable pour la 760 aussi...c'est et ça reste un ampli à transistor, qui sonne différement qu'un ampli à lampes, qui n'a pas cette saturation naturelle, cette chaleur très musicale ni le drive. Au niveau de la fiabilité, elle a déjà fait une bonne cinquantaine de concerts, et elle est toujours en parfait état. Je l'utilise avec un Nord Stage Compact, dont je trouve la simulation leslie pas terrible, même le son de base n'est pas terrible d'ailleurs sur le Nord Stage...Mais avec la Leslie 860, le son prend une toute autre dimension. On peut même dire qu'un orgue bon marché va bien sonner une fois que l'on enverra son signal à travers une Leslie 860. Je l'ai acheté au Canada, pour un prix très très correct (500$ avec le Combo Preamp III), donc pour moi, le rapport qualité/prix est en ordre. Pour du live, où le matos doit être solide et facile à transporter, cette petite Leslie est vraiment le rêve, pour ceux qui n'ont pas les moyens de se financer une 3300. En studio par contre, je priviégierais nettement une 122, 147 ou 145.

Étant donné que ma 770 n'a plus de 770 que le nom, la caisse, le boomer, et les moteurs, je ne vais pas vous parler du son extraordinaire de l'engin (comme l'ampli d'origine à transistors était manquant, il m'a prit l'envie de construire un ampli Bassman AA864 40W tout lampes et de l'intégrer à la Leslie). J'ai donc récupéré cette vieille dadame de 1973 auprès d'un organiste qui écumait les scènes tous les week-ends de l'année, elle a donc un passé très chargé, a connu la bière renversée, les tournées en camion, les scènes agitées, les baloches etc... A l'aube de ses 50 ans de rock n' roll, je lui ai offert une beauté et l'ai retapée entièrement. C'est incroyable comme, à une époque, on fabriquait du matériel robuste, costaud et fait pour durer. Un coup d'huile, un bon nettoyable des composants mécanique, une courroie neuve, et la voilà repartie pour un demi siècle de péripéties rocknrollesques! A part ça, pardonnez-moi si cet avis vous paraît inutile, il est néanmoins amoureux. Amoureux du son, de l'objet, véritable relique d'une époque révolue, de cet effet impossible à reproduire à l'identique malgré tous les algorithmes numériques les plus évolués. L'incomparable sensation que procure une cabine Leslie et la fascination du public et de l'entourage quand l'engin fonctionne. Mille fois merci Monsieur Leslie pour votre invention de génie.

Cabine d'amplification pour orgue Hammond. Un des deux meilleurs modèles pour les orgues Hammond avec la 122. Dimensions : 104*73.5*53 cm et environ 75 kgs sans roulettes... Ampli à lampe de 40W RMS (préamp : 12AU7, puissance : 2*6550) 2 haut-paleurs rotatifs : deux trompes pour les aigus et 1 HP 15'' Jensen pour les graves. 2 vitesses de rotation : lente/rapide que l'on commande au pied avec la pédale combo qui va avec (et qui permet de brancher tout instrument avec son entrée jack 6.35mm) cable 6 broches pour le branchement direct d'un orgue. UTILISATION Très simple à utiliser. on branche, on choisit la vitesse de rotation et voilà SONORITÉS Chaleur de l'amplification à lampe et caractéristiques des HP vintage, ça sonne super bien, le top pour un orgue Hammond (mais pour une émulation ou un autre orgue aussi c'est le top!!) AVIS GLOBAL Super qualité, c'est rare et cher mais pour une réédition d'une leslie 122 neuve, il faut compter dans les 4000 dollars je crois...

Cabine d'amplification pour orgue Hammond. Un modèle peu connu car tardif, mais de bonne qualité. Dimensions : 104*73.5*53 cm et environ 75 kgs sans roulettes...comme les modèle 147 et 122 Ampli à transistor Solid State de 215W donc une des leslie les plus puissante 4 voies : 2 haut-paleurs rotatifs pour les aigus (deux trompes quasi-similaires aux Leslie classiques) 1 HP 15 pouces pour les graves mais ficxe celui-là (contrairement aux Leslie classiques) 1 HP médium rotatif dans le tambour du bas 2 HP médium sur les côtés 2 vitesses de rotation + arrêt : lente/rapide que l'on commande au pied avec la pédale combo qui va avec (et qui permet de brancher tout instrument avec son entrée jack 6.35mm) cable 11 broches pour le branchement direct d'un orgue. UTILISATION Configuration générale simple, mais tout de même un peu plus complexe que sur une Leslie classique du fait des quatres voies qui sont réglables sur le côté (2 switch 3 positions pour les aigus en stationnaire ou rotation) et 3 potentiomètres derrière (comme sur les 760) réglables ou tournevis pour drum/horn/... Du coup on a beaucoup plus de possibilités de réglages et l'on peut retrouver un son classique comme sur les leslie typiques (147, 122, 760...)ou un son un peu plus moderne ou tranchant. SONORITÉS Côté sonorité, OK ce n'est pas un ampli à lampe comme sur une 147 ou 122 et donc c'est un peu moins chaud... Mais, lorsque l'on met le volume au dessus de 8, ça commence à saturer, une sorte de fuzz équilibré et très agréable, donc on est pas sur un overdrive de lampe, mais un fuzz un peu plus aigu qui est très bon et c'est très très intéressant. Du coup on retrouve une sonorité typique d'orgue + Leslie avec saturation mais un peu différente des classiques. C'est très très bon également à la guitare en vitesse lente pour jouer du blues par exemple... AVIS GLOBAL Très bonne cabine comme souvent chez Leslie... J'ai eu une 147, une 760, revendues toutes les deux et qui sont de très très bonne cabines. Celle-ci est également une très bonne cabine, plus puissante, plus polyvalente, typée différemment (un peu plus tranchante, une sonorité un peu plus moderne, un peu moins chaude) mais une Leslie tout de même!! Modification à essayer : monter un HP de 15 pouces pour les graves qui soit plus vintage, comme un Jensen (C15K, MOD15...).

Je l'ai utilisée pendant 6 ans avec un groupe de Blues et un hammond XK-2 sur environ 500 concerts (j'ai maintenant un nord electro). Elle sonne d'enfer. C'est une 122 avec un volume moins important pour la partie basse. Elle est donc moins haute. L'ampli à lampe ne fait que 40 watts mais c'est bien suffisant pour tout type de situation. J'aime bien qu'elle soit près de moi pour l'entendre en direct plutôt que le retour. Elle a un son inimitable (idem 122 avec un peu moins de basse, idéal pour qui ne joue pas les basses main gauche). On peut pousser les lampes (des General electric d'époque) pour avoir un son bien saturé. Elle m'a accompagné dans les plus beaux moments musicaux. Elle sera ma compagne toute ma vie. Elle n'est pas facile à trouver en bon état.

Un Leslie à simple roteur, une grande baffle Jensen assure les haut mids et basses passant par le roteur pour le son 'rotary'. (Attention : celui de la photo a sa sœur le 900 placée au dessus. Le 825 est la partie basse.) J'ai fait une modification, en prennant un autre moteur d'un orgue Crumar, j'ai installé un 'tweeter' Jensen pris d'un Leslie 760, des trompes et installe un canal pour les aïgues dans la même boîte (J'ai mis un 'capacitor' de 22µf à 15V pour couper les graves envoyées vers le tweeter à 700Hz). Maintenant ça crie comme un grande, mais il reste un Leslie à petite taille - en plus, sur roulettes. C'est vrai que ça manque les grosses graves, mais je ne joues pas des pédales, et généralement je bosse avec un bassiste, donc ça me va parfaitement. UTILISATION Pendant la conversion j'ai mis une plaque avec entrée alim, 2 entrée audio (jack standard) et une antrée pédale pour changer la vitesse. Donc, une fois raccordé, rein de plus simple. SONORITÉS Ampli à transistors 80w, moteur tourne rapide, lent et 'brake' (arreté). Très bon son, chaud, à saturer à volonté. AVIS GLOBAL Un peu limité en basses, et sans la conversion il manque les aïgues criardes, mais un bon Leslie d'entrée, trouvable pas cher, et il offre la possibilité de conversion. J'ai trouve le 825 sur eBay (£45), et j'ai fait la conversion en 2 canaux pour €150, donc prix total - vers €225. Je suis content.