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Radial Engineering Bones Twin City
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Radial Engineering Bones Twin City

Pédalier/Contrôleur de la marque Radial Engineering appartenant à la série Bones

3 avis

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GuardianWoodGuardianWood

un Wet-Dry avec une rondelle de citron s'il vous plaît

Radial Engineering Bones Twin CityPublié le 03/01/22 à 18:24
Je l'ai depuis 6 mois. Mon but était de jouer 2 petits amplis à lampe, l'un Dry, l'autre Wet.
J'avais d'abord acheté une ABY passive : modèle GLX ABY Box (on retrouve la même pédale sous d'autres marques, Fender, Morley...).
C'est pas cher mais j'ai gaspillé de l'argent car c'est plutôt inutilisable en fait.
Ça ronflette, le rendu est parfois hors phase, et on entend le clic dans les HP quand on bascule.

J'ai trouvé cette Twin-City d'occaz et maintenant je peux vraiment m'amuser, et le son est nickel.
C'est beaucoup plus cher qu'une ABY box passive mais un transfo d'isolement et une inversion de phase c'est PRIMORDIAL dans une pédale de ce type. (le transfo d'isolement est en jaune sur...…
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Je l'ai depuis 6 mois. Mon but était de jouer 2 petits amplis à lampe, l'un Dry, l'autre Wet.
J'avais d'abord acheté une ABY passive : modèle GLX ABY Box (on retrouve la même pédale sous d'autres marques, Fender, Morley...).
C'est pas cher mais j'ai gaspillé de l'argent car c'est plutôt inutilisable en fait.
Ça ronflette, le rendu est parfois hors phase, et on entend le clic dans les HP quand on bascule.

J'ai trouvé cette Twin-City d'occaz et maintenant je peux vraiment m'amuser, et le son est nickel.
C'est beaucoup plus cher qu'une ABY box passive mais un transfo d'isolement et une inversion de phase c'est PRIMORDIAL dans une pédale de ce type. (le transfo d'isolement est en jaune sur la photo).

Dans les fonctions que j'aime bien :
- la diode A est verte, la B est jaune. Donc même dans le noir on sait quel ampli est actif. Sur la GLX c'est 2 diodes de la même couleur (bleu).
- le mode "Both" est indiqué par une 3eme diode (rouge), ça permet de savoir l'ampli qui sera joué quand on désactivera "both", c'est important. On ne trouve pas ça sur la pédale de GLX car elle n'a que 2 diodes, quand on désenclenche "both", c'est un peu "surprise".
- le potard "Drag" : il fait varier l'impédance d'entrée de la pédale de 1Meg à 22k ohms. Selon vos guitares et amplis, le rendu sera subtil ou prononcé.

Mon chainage :
guitare > pédales de gain > twin-city
> sortie A > vers ampli "Dry"
> sortie B > pédales de modulation > looper > vers ampli "Wet"

On peut faire presque ce qu'on veut. On peut aller jusqu'à faire jouer le looper dans l'ampli Wet pendant qu'on continue de jouer seulement dans l'ampli Dry.

J'ai aussi couplé ce schéma avec un patch Rockboard MOD 1 intégré au Pedalboard.
En tout, on peut basculer entre 4 configs sans jamais rien recâbler à l'intérieur du pedalboard, tout se gère à l'arrière :
- 1 ampli avec FX loop (3 câbles)
- 1 ampli sans FX loop (1 câble et un cordon patch)
Dans les deux cas, il suffit d'ajouter un câble pour ajouter l'ampli Dry.

A noter : ma pédale date de 2008 et le switch "toggle" vient de lâcher (on est début 2022). En conséquence je ne peux utiliser que 2 modes (out B et "Both") au lieu de 3 (out A n'étant plus dispo seul). Je mets donc 4 étoiles pour l'instant au lieu de 5.
J'ai écrit aujourd'hui au service après-vente de Radial pour essayer de commander la pièce. En fonction de leur réponse, je reviendrai faire une mise à jour de mon avis.
EDIT : Radial m'a répondu très vite et m'invite à me rapprocher de leur distributeur français. J'ai écrit à ce distributeur et j'attends la réponse. À suivre.
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bpierbpier

Fait parfaitement le boulot

Radial Engineering Bones Twin CityPublié le 05/02/20 à 09:51
Je souhaitais faire jouer ensemble un Princeton Reverb et un Marshall Silver Jubilee, sans qu'une boucle de masse ne vienne me pourrir le son obtenu et que les deux amplis puissent fonctionner en phase. Cette exigence éliminait d'office la plupart des ABY du marché. Ne restait qu'à choisir entre une Lehle (la Little Dual, dans mon cas) et la Radial Twin-City. Les deux valent certes cher, mais elles font le boulot, en supprimant toutes deux les problèmes de déphasage et de boucle de masse. Ce qui a fait la différence se résume en quelques points : 1/ la Radial embarque également un buffer et un réglage d'impédance qui permet de récupérer des aigus, deux fonctions indispensables pour ne...…
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Je souhaitais faire jouer ensemble un Princeton Reverb et un Marshall Silver Jubilee, sans qu'une boucle de masse ne vienne me pourrir le son obtenu et que les deux amplis puissent fonctionner en phase. Cette exigence éliminait d'office la plupart des ABY du marché. Ne restait qu'à choisir entre une Lehle (la Little Dual, dans mon cas) et la Radial Twin-City. Les deux valent certes cher, mais elles font le boulot, en supprimant toutes deux les problèmes de déphasage et de boucle de masse. Ce qui a fait la différence se résume en quelques points : 1/ la Radial embarque également un buffer et un réglage d'impédance qui permet de récupérer des aigus, deux fonctions indispensables pour ne rien perdre du signal ; 2/ ses footswitches ne font aucun bruit indésirable (ce qui est aussi le cas de la Lehle) et le circuit sur lesquel ils sont fixés est extrêmement réactif, aucune latence. Autre avantage : la pédale est petite et elle et solide comme un tank.

Je suis ravi de mon choix car j'obtiens tant en clair qu'en saturé un son énorme qu'aucune pédale d'effet n'est susceptible de reproduire. En outre, l'usage des deux amplis en même temps offre une variété de sons inattendue : son clair sur l'un/son saturé ou crunch sur l'autre, mariage des saturations, des crunch, des sons clairs... Le fait que le Marshall n'ait pas de reverb, ni de tremolo est en prime réglé, puisque le mixage avec le Princeton comble cette absence... Bref, les avantages sont nombreux.

Les guitaristes méconnaissent bien souvent l'utilité d'une ABY. C'est pourtant bien en chaînant des amplis de bonne facture que l'on obtient un son d'une qualité incroyable, totalement différent avec une excellente présence, un son en somme professionnel. C'est vraiment surprenant (et enthousiasmant).

Dernier point : Radial est moins connue que Lehle en Europe. De l'autre côté de l'Atlantique, ce n'est toutefois pas le cas. Steve Lukather, pour ne citer que lui, empile ses amplis avec un modèle fabriqué par cette marque. Et il n'est pas le seul musicien connu à faire confiance à Radial.
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pj_lokurahpj_lokurah

Parfait pour splitter un signal

Radial Engineering Bones Twin CityPublié le 03/10/19 à 08:38
C'est la solution technique parfaite pour éviter les buzz, effets de masse et perte de qualité de signal si vous devez jouer sur plusieurs amplis en live ou séparer votre signal en studio. C'est un investissement mais elle est encore meilleure que la version passive. Et Radial c'est du solide.
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Fiche technique

  • Fabricant : Radial Engineering
  • Modèle : Bones Twin City
  • Série : Bones
  • Catégorie : Pédaliers/Contrôleurs
  • Fiche créée le : 02/10/2008
Specifications
Audio circuit type: Class-A discrete FET buffer circuit
Frequency response: Tailored for guitar
Clip Level: +9dBu (Input), +9dBu (Output)
Total harmonic distortion: <0.003% @ 1kHz
Intermodulation Distortion: 0.003%
Input Impedance: Varies with Drag™ Control, 22k to 1Meg Ohm
Output Impedance: 1000 Ohms
Noise: -90dBu
Features
180° polarity reverse, Drag Control
General
Construction: 14-gauge steel
Size (L x W x D): 3.5" x 4.4" x 2.17" (89mm x 112mm x 55mm)
Weight: 0.9lb (0.42kg)
Shipping size (L x W x D): 6.25" x 4.5" x 2.5" (158.75mm x 114mm x 63.5mm)
Shipping weight: 3.4lb (1.55kg)
Power: 50mA, 9VDC (center pin negative)
Conditions: For use in dry locations only between 5°C and 40°C
Warranty: Radial 3-year, transferable

Distributeur France : ALGAM

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Autres dénominations : bonestwincity, b 1 s twin city, b 1 stwincity