Martin 218
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Anonyme
386
Sujet de la discussion Posté le 25/08/2007 à 19:34:06Martin 218
Voila jai des 218 je voulais avoir un peut d'info dessus car quand je le branche la lampe s'allume mais si je le debranche et rebranche elle ne s'allume plus et fai un drole de bruit pk ? et avez vous des photo de l'interieur de 218 car i a des ecrou ou vis qui me manque mercii donc j'aimerais bien un tuto ou un truc qui parle de ce scan et qui la demonte ectt
gormz
979
Posteur·euse AFfolé·e
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11 Posté le 29/08/2007 à 20:32:52
Pour caller les roues, il suffit de dévisser les vis de bloquage, de placer les butées au niveau des capteurs optiques, (machine allumée, attention ou on met les doigts, et lampe éteinte!) une foi les moteurs arrettés, tu resserre les vis afin que les deux roues soient bien centrées.
Normalement, ca doit suffir, sauf s'il y a un autre probleme, genre les capteurs optique qui sont trop encrassés!
Normalement, ca doit suffir, sauf s'il y a un autre probleme, genre les capteurs optique qui sont trop encrassés!
Www.myspace.com/gormzlelighteu
Anonyme
386
12 Posté le 29/08/2007 à 22:06:50
Adjnino merci dsl mais je pensais plus a mes scans que a remercié,mais ou sont les capteurs optiques ? moi je m'etait dit que pour les synchronisées fallais bloqué le moteur et apres les reglers car si on bloque pas le moteur et qui fai un tour sans la roue apres quand on choisira genre le gobo rond on aura pas ca mais un autre ? quelqun peut men dire plus et comment netoyé le plastique qui est sur les verres des couleurs ? c'est quel type de verre enfet ? ca se trouve ou ?
Adjnino
2372
AFicionado·a
Membre depuis 18 ans
13 Posté le 29/08/2007 à 22:43:16
Alors:
1) de rien!
2) contrairement aux 518 les 218 n'ont pas de capteurs de position! la position se determine par une butée! Pour regler les roues je procede comme ca:
Et pour les verres ce sont des filtres dichro..
1) de rien!
2) contrairement aux 518 les 218 n'ont pas de capteurs de position! la position se determine par une butée! Pour regler les roues je procede comme ca:
- Je dessere la vis de qui tien la roue de couleurs/gobo sur l'axe du moteur.
je tourne la roue pour quelle sois en butée.
je branche le scan tout en tenant la roue en butée.
Je serre (assez fort) la vis de l'axe.
Et normalement le tour est joué. J'ai fais comme ca sur mes deux 218 et ca a marché niquel.
Et pour les verres ce sont des filtres dichro..
gormz
979
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
14 Posté le 29/08/2007 à 23:40:05
Citation : contrairement aux 518 les 218 n'ont pas de capteurs de position! la position se determine par une butée!
Ah ok, au moins ca elimine une cause de panne! (c'est comme ca aussi sur les pro400 et ca marche tres bien!)
Par contre, ne serre pas trop fort les vis de blocage (il faut serrer quand meme hein, mais pas comme un dingue), sinon tu vas marquer l'axe et ca sera la galere pour retirer la roue.
Www.myspace.com/gormzlelighteu
Anonyme
386
15 Posté le 19/09/2007 à 13:25:18
Voila je voudrais savoir si on peut synchroniser des winner 2 et martin pro 218 sans commande dmx comment en reliant 2 winner 2 ensemble il fon la même chose et on peut inverser le tilt ectt peut t'on avec des winner 2 et martin pro 218 si il son relier ensemble et quel adresse leur donne ? ou en reliant 4 martin pro 218 peuvent t'il entre eux faire la même chose sans commande dmx ? et quelle adresse leur donner ?
Clowny
7350
Membre d’honneur
Membre depuis 19 ans
18 Posté le 19/09/2007 à 18:22:54
Citation : 13:25
Citation : 15:19
Citation : 16:36
Soit patient, Il y en as qui ont des vies a cote d'AF...
Adjnino
2372
AFicionado·a
Membre depuis 18 ans
19 Posté le 19/09/2007 à 19:56:38
Les canaux ne corrspondant pas tu ne pourra pas faire en sorte que tes winner fassent pareil que les 218 sans console dmx
Anonyme
386
20 Posté le 19/09/2007 à 19:59:19
Et que les pro 218 fasse la meme chose? ou comme mes winner .1 fai la meme chose et l'autre le tils ou pan son inverser ? fin comment on fai et quel adresse on leur donne ? si jen met 3 ou 4 ,?
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