Sujet Panne ampli mac mah canal slx800
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masoflo
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Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 16 ans
Sujet de la discussion Posté le 15/08/2008 à 12:41:11Panne ampli mac mah canal slx800
Hello
probleme sur un ampli mac mah
jai mon canal A qui ne fonctionne plus
pourriez vous m indiquer la demarche pour reparer le canal.
Y a til un fusible pour chaque canaux sur ce genre d ampli
c est un ampli 2x800rms sous 4o et 2x500 sur 8o.
LA REF DE LA MACHINE EST UN SLX800.
MERCI D AVANCE
probleme sur un ampli mac mah
jai mon canal A qui ne fonctionne plus
pourriez vous m indiquer la demarche pour reparer le canal.
Y a til un fusible pour chaque canaux sur ce genre d ampli
c est un ampli 2x800rms sous 4o et 2x500 sur 8o.
LA REF DE LA MACHINE EST UN SLX800.
MERCI D AVANCE
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guidermox
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Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 17 ans
2 Posté le 17/08/2008 à 19:41:57
Slt, le mieux c'est de faire une réparation en SAV si il est garantie bien sur, contact ton revendeur.
![luciolis luciolis](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/2/4/24547.jpeg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=7a0fa03c87ed2cc40ac268f7c216275a)
luciolis
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Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
3 Posté le 17/08/2008 à 19:45:04
![Ipwarrior Ipwarrior](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/5/0/50558.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=df45eef90e71327e4a2f7d7ff6154412)
Ipwarrior
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Je poste, donc je suis
Membre depuis 20 ans
4 Posté le 17/08/2008 à 21:39:56
En principe c'est affilié à https://www.mhdiffusion.fr/ ton ampli.
En gros un réseau de revendeurs.
accès :
http://mediaplan.ovh.net/~macmah/fr/plan.php
contacts :
MH Diffusion
193, bd Jean Mermoz
94550 Chevilly-Larue
France
info@mhdiffusion.fr
phone (33) 01 49 73 30 60
faxfax(33) 01 49 73 30 69
Sinon si les transistors ne sont pas gommés sur leurs références, tu dois pouvoir réparé l'ampli sans trop de problèmes.
En gros un réseau de revendeurs.
accès :
http://mediaplan.ovh.net/~macmah/fr/plan.php
contacts :
MH Diffusion
193, bd Jean Mermoz
94550 Chevilly-Larue
France
info@mhdiffusion.fr
phone (33) 01 49 73 30 60
faxfax(33) 01 49 73 30 69
Sinon si les transistors ne sont pas gommés sur leurs références, tu dois pouvoir réparé l'ampli sans trop de problèmes.
![dj ju sourisonic dj ju sourisonic](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
dj ju sourisonic
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Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
5 Posté le 18/08/2008 à 23:49:41
Slt!
S'il est sous garantie, tu la fais marcher...
Sinon...ouvres le capot (attends quand même quelque minutes après l'avoir débranché car même si l'alim a été coupée, il y a toujours des tensions entre 50 & 100V qui peuvent trainer à cause des condensateurs de filtrage d'alimentation
[Ce sont de grosses bêtes noires en général, avec un bande sur un côté qui indique la polarité...ces composants sont en gros des réservoirs d'énergie qui se chargent à la tension qui les alimente et se déchargent dans les composants qui seront connectés derrière (en majorité les haut parleurs (puissance utile) et les transistors de puissance par effet joule (chaleur dégagée) (comme il n'ya a plus de lien avec les haut parleurs dans ton ces, le décharge des condensateurs prend un certain temps)]
Une fois ouvert, regardes en premier s'il y a des fusibles et si oui vérifies les:
->S'il y en a un d'entre eux qui est grillé, suis le circuit...celui-ci va logiquement vers un composant monté sur un dissipateur thermique (gros rail en métal sur lequel souffle le ventilo)...dans ce cas, c'est ce composant qui est mort, il te suffit de prendre la référence et en acheter un similaire
->S'il n'y a pas de fusible ou bien qu'ils sont tous opérationnels (assure toi que oui en mettant un multimètre sur le mode bip et en mettant un fil de chaque coté du fusible (fusible déconnecté du circuit)), vérifies qu'il n'y a pas tout simplement un fil qui s'est déssoudé (ça arrive quelquefois avec le transport et l'échauffement si une soudure a été mal faite au départ). Tu peux aussi regarder le circuit d'un oeuil minutieux en essayant de repérer si a un endroit tu ne vois pas du noir ou bien si tu sents une odeur de brûlé qui pourraît t'aiguiller.
S'il n'y a rien de visible, tu peux essayer de changer les transistors de puissance (composants à 3pattes montés sur le rail métllique) car c'est ce qui grille en général dans un ampli de puissance (logique puisque ce sont LES composants qui passent le courant nécessaire à alimenter le(s) haut(s) parleur(s) connecté(s) derrière...c'est donc eux qui s'échauffent beaucoup...
(après, en ce qui me concerne, je change aussi, dans ce genre de réparation, les drivers qui sont aussi des transistors (montés juste devant les transistors de puissance) mais dans un format réduit par rapport à ceux de puissance puisqu'ils ne passent pas beaucoup de courant...ça coûte pas beaucoup plus cher car ce sont des pièces qui ne sont pas sensées passer énormément de courant et au moins, ça permet de ne pas avoir de problèmes s'il y en a un qui a mal supporté la grillade du composant situé juste derrière).
Après, si tu as un peu de temps avant de changer à l'aveugle les transistors de puissance, tu peux aussi vérifier au multimètre les condensaeurs (en particulier électrolytiques) qui sont des composants qui vieillissent mal et peuvent, dans le cas où il sont défectueux, créer des courts-circuits entre leurs 2 pattes...(dans tout les cas, tu as peu de chance pour qu'un condo en court circuit soit ton problème puisque le canal B fonctionne normalement et qu'avec un condo en court-circuit, le fusible général (celui relié au cable d'alim), grille instantanément.
Pour ce qui est de l'achat de composants, tu peux t'orienter vers Radiospares, Farnell, Electronique diffusion, Sélectronic ou Conrad (quoique j'aime pas conrad car ils ont tendance à arnaquer les clients...). Surtout, respectes bien les références lors du changement et ne remplaces pas par des équivalents...
Voilà, en espérant que ça puisse t'aider...
S'il est sous garantie, tu la fais marcher...
Sinon...ouvres le capot (attends quand même quelque minutes après l'avoir débranché car même si l'alim a été coupée, il y a toujours des tensions entre 50 & 100V qui peuvent trainer à cause des condensateurs de filtrage d'alimentation
[Ce sont de grosses bêtes noires en général, avec un bande sur un côté qui indique la polarité...ces composants sont en gros des réservoirs d'énergie qui se chargent à la tension qui les alimente et se déchargent dans les composants qui seront connectés derrière (en majorité les haut parleurs (puissance utile) et les transistors de puissance par effet joule (chaleur dégagée) (comme il n'ya a plus de lien avec les haut parleurs dans ton ces, le décharge des condensateurs prend un certain temps)]
Une fois ouvert, regardes en premier s'il y a des fusibles et si oui vérifies les:
->S'il y en a un d'entre eux qui est grillé, suis le circuit...celui-ci va logiquement vers un composant monté sur un dissipateur thermique (gros rail en métal sur lequel souffle le ventilo)...dans ce cas, c'est ce composant qui est mort, il te suffit de prendre la référence et en acheter un similaire
->S'il n'y a pas de fusible ou bien qu'ils sont tous opérationnels (assure toi que oui en mettant un multimètre sur le mode bip et en mettant un fil de chaque coté du fusible (fusible déconnecté du circuit)), vérifies qu'il n'y a pas tout simplement un fil qui s'est déssoudé (ça arrive quelquefois avec le transport et l'échauffement si une soudure a été mal faite au départ). Tu peux aussi regarder le circuit d'un oeuil minutieux en essayant de repérer si a un endroit tu ne vois pas du noir ou bien si tu sents une odeur de brûlé qui pourraît t'aiguiller.
S'il n'y a rien de visible, tu peux essayer de changer les transistors de puissance (composants à 3pattes montés sur le rail métllique) car c'est ce qui grille en général dans un ampli de puissance (logique puisque ce sont LES composants qui passent le courant nécessaire à alimenter le(s) haut(s) parleur(s) connecté(s) derrière...c'est donc eux qui s'échauffent beaucoup...
(après, en ce qui me concerne, je change aussi, dans ce genre de réparation, les drivers qui sont aussi des transistors (montés juste devant les transistors de puissance) mais dans un format réduit par rapport à ceux de puissance puisqu'ils ne passent pas beaucoup de courant...ça coûte pas beaucoup plus cher car ce sont des pièces qui ne sont pas sensées passer énormément de courant et au moins, ça permet de ne pas avoir de problèmes s'il y en a un qui a mal supporté la grillade du composant situé juste derrière).
Après, si tu as un peu de temps avant de changer à l'aveugle les transistors de puissance, tu peux aussi vérifier au multimètre les condensaeurs (en particulier électrolytiques) qui sont des composants qui vieillissent mal et peuvent, dans le cas où il sont défectueux, créer des courts-circuits entre leurs 2 pattes...(dans tout les cas, tu as peu de chance pour qu'un condo en court circuit soit ton problème puisque le canal B fonctionne normalement et qu'avec un condo en court-circuit, le fusible général (celui relié au cable d'alim), grille instantanément.
Pour ce qui est de l'achat de composants, tu peux t'orienter vers Radiospares, Farnell, Electronique diffusion, Sélectronic ou Conrad (quoique j'aime pas conrad car ils ont tendance à arnaquer les clients...). Surtout, respectes bien les références lors du changement et ne remplaces pas par des équivalents...
Voilà, en espérant que ça puisse t'aider...
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