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Léon Arnaud « Robuste, simple, réparable, que demander de plus?? »
Publié le 21/03/21 à 11:18
Rapport qualité/prix :
Excellent
Cible :
Tout public
Premier bon point: le système d'attache.
Je vous met au défi de trouver une pédale de grosse caisse avec un système aussi pratique et rapide que celui-ci. Quasiment TOUT les pédales aujourd'hui on un système d'attache sous la pédale avec une pince, pour laquelle la plupart du temps il faut en plus une clé d'accordage.
Ici? Un bête système avec deux vis INCLUES dans la structure de la pédale, accessibles toutes les deux depuis le haut de la pédale.
Pas besoin de se baisser, pas besoin de fouiller à quatres pâtes, depuis vôtre siège, assis, on peut la mettre, la fixer, et l'enlever. Et pas besoin de clé non-plus, c'est des écrous papillons!
Le batteur? Pareil! Un écrou papillon pour le serrer, rien de plus, ça tient, c'est du solide, et c'est pratique pour changer le batteur.
Après, tout n'est pas arc-en-ciel et bonheur, le gros moins est le système d'ajustement du ressort, difficile de l'expliquer, mais en gros si on veut l'ajuster, il faut tirer sur le ressort pour le relacher un peu, sinon c'est quasi-impossible de tourner la vis qui se retrouve bloquée/serrée par la pression du ressort.
Très bof.
De plus, il faut noter que le batteur est au milieu de la pédale, c'est à dire, là où ce situe le ruban qui relie le pied et le pivot.
Donc, on ne peut baisser le batteur très bas car sinon sa tige entre en contact avec le ruban.
(Sur les photos c'est plus clair).
À part ça, c'est des pièces en métal à caractère monolithique, je l'ai eu à 90euros d'occasion, et elle date des années 80s, rien de cassé! Pas même une fissure.
Et SI quelque chose casse, elle est vraiment simple à comprendre, et il est facile de remplacer/échanger des pieces dessus.
Malgrès celà, le batteur/pivot lui-même est très léger (ce qui peut être un problèmes pour ceux préférant un ressenti plus lourd), la pédale est réactive et rapide.
Bref une super pédale, avec quelques points noir, mais avec une robustesse visible, et des aspects pratiques difficilement trouvables ailleurs!
Je doute que c'est la meilleure pédale sur le marché, mais à mon avis c'est excellent comme roue de secours, ou si vous bougez le kit beaucoup.
Je vous met au défi de trouver une pédale de grosse caisse avec un système aussi pratique et rapide que celui-ci. Quasiment TOUT les pédales aujourd'hui on un système d'attache sous la pédale avec une pince, pour laquelle la plupart du temps il faut en plus une clé d'accordage.
Ici? Un bête système avec deux vis INCLUES dans la structure de la pédale, accessibles toutes les deux depuis le haut de la pédale.
Pas besoin de se baisser, pas besoin de fouiller à quatres pâtes, depuis vôtre siège, assis, on peut la mettre, la fixer, et l'enlever. Et pas besoin de clé non-plus, c'est des écrous papillons!
Le batteur? Pareil! Un écrou papillon pour le serrer, rien de plus, ça tient, c'est du solide, et c'est pratique pour changer le batteur.
Après, tout n'est pas arc-en-ciel et bonheur, le gros moins est le système d'ajustement du ressort, difficile de l'expliquer, mais en gros si on veut l'ajuster, il faut tirer sur le ressort pour le relacher un peu, sinon c'est quasi-impossible de tourner la vis qui se retrouve bloquée/serrée par la pression du ressort.
Très bof.
De plus, il faut noter que le batteur est au milieu de la pédale, c'est à dire, là où ce situe le ruban qui relie le pied et le pivot.
Donc, on ne peut baisser le batteur très bas car sinon sa tige entre en contact avec le ruban.
(Sur les photos c'est plus clair).
À part ça, c'est des pièces en métal à caractère monolithique, je l'ai eu à 90euros d'occasion, et elle date des années 80s, rien de cassé! Pas même une fissure.
Et SI quelque chose casse, elle est vraiment simple à comprendre, et il est facile de remplacer/échanger des pieces dessus.
Malgrès celà, le batteur/pivot lui-même est très léger (ce qui peut être un problèmes pour ceux préférant un ressenti plus lourd), la pédale est réactive et rapide.
Bref une super pédale, avec quelques points noir, mais avec une robustesse visible, et des aspects pratiques difficilement trouvables ailleurs!
Je doute que c'est la meilleure pédale sur le marché, mais à mon avis c'est excellent comme roue de secours, ou si vous bougez le kit beaucoup.