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Gibson Harrison-Clapton 1957 Les Paul Standard Lucy
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Gibson Harrison-Clapton 1957 Les Paul Standard Lucy

Guitare de forme LP de la marque Gibson appartenant à la série Custom Shop Les Paul

1 avis
Prix public US : $22,235 incl. VAT
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Sujet Commentaires sur la news : Le Custom Shop de Gibson ressuscite Lucy

  • 56 réponses
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Sujet de la discussion Commentaires sur la news : Le Custom Shop de Gibson ressuscite Lucy
Gibson sort de son Custom Shop une recréation de la Les Paul Standard 1957 "Lucy" utilisée par George Harrison et Eric Clapton.

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Ce thread a été créé automatiquement suite à la publication d'une news pour ce produit. N'hésitez pas à poster vos commentaires ici !
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11
Citation de Berzin :
Oui le Van Gogh est unique, mais il coûte le prix de 20 000 Gibson. Et en quoi il est mieux qu'une copie ? Juste en raison de la signature. Quant à la Ferrari vendue 1,2 Millions d'euros, je ne connais pas le prix de revient, mais si ça se trouve ils pourraient la vendre 5 fois moins cher et gagneraient encore du fric dessus. :noidea:


hehe, oui, tu as raison. Et là, on pourrait entamer une discussion plus "philosoph-éco-pouet pouet" très fun mais on va se faire sortir à juste titre pour hors sujet. :-D

[ Dernière édition du message le 25/03/2013 à 14:42:36 ]

12
ouai enfin les première gibson s' échangent jusqu' a 250 000$...
13
moi, je pense qu'y auraient du la mettre à 200.000$, pourquoi pas?...
14
Le pire, c'est qu'ils en auraient vendu ! Pour mémoire, Martin a commercialisé une folk à 100 000 dollars ! Et pour finir le hs sur les bagnoles, la dernière Ferrari à 1,2 m d'euros s'est vendu en quelques jours. (499 exemplaire quand même) Y a que les pauvres pour qui c'est la crise. Il faut savoir qu'en 10 ans, les 0,1% les plus riches aux USA ont augmenté de 400 % leur fortune en moyenne. Il faut bien qu'il y ait quelques babioles chères pour s'amuser un peu. Sans quoi ils accumulent... :-D

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

[ Dernière édition du message le 25/03/2013 à 15:12:22 ]

15
Citation de Berzin :
Il faut savoir qu'en 10 ans, les 0,1% les plus riches aux USA ont augmenté de 400 % leur fortune en moyenne. Il faut bien qu'il y ait quelques babioles chères pour s'amuser un peu. Sans quoi ils accumulent... :-D

Malheureusement, pris globalement, cette petite histoire ne règle même pas leur affreux problème d'accumulation puisque un pékin très riche va acheter une guitare trop chère qui, en face n'a pas couté plus chère à produire qu'une CS (Et encore je suis gentil :) ). Donc le surplus de marge entre la CS et cette guitare va ou ? dans la poche directe des actionnaires. Donc opération neutre :-D . Aller je dégage ;)=>

[ Dernière édition du message le 25/03/2013 à 15:36:12 ]

16
Moi, je m'en fous, je n'aime pas Clapton. Harrison qui ? Ah, lui ! Bof.
17
Citation :
Je n'en peux plus de hurler à quel point je hais cette marquer d'enculeurs de mouches.


Je ne savais pas que les mouches écrivent. :oo:

 

 "Jésus crie et la caravane passe" (Coluche).

18
La Ferrari hors-de-prix c'est moins choquant car:
1)Le Luxe automobile à toujours été son créneau.
2)Les matériaux sont de premier ordre
3)Les concepteurs, créateurs d'équipements et techniciens/assembleurs sont parmi les meilleurs donc la qualité de ses gens se paie.
4)Les investissements pour crée ce genre de véhicule sont en conséquence de son prix.

Après, plus accessoire pour vous peut être, cela fais tourné l'économie d'un pays voisin qui en à besoin et fais vivre des personnes et leurs familles. :bravo:
19
Citation :
1)Le Luxe automobile à toujours été son créneau.

Quel rapport ? Parce que tu penses qu'une LP qui valait 4 mois de salaire d'un ouvrier dans les années 50 c'était pas du luxe ? Et la Super 400 ? Gibson aussi a toujours été dans l'industrie du luxe.

Citation :
3)Les concepteurs, créateurs d'équipements et techniciens/assembleurs sont parmi les meilleurs donc la qualité de ses gens se paie.


No comment. Là, on sent l'argument qui tient plus de la passion et de l'admiration que de la raison. Parce que chez Gibson, ils ont des mauvais luthiers ?

Les matériaux de premier ordre ? Du carbone ? J'en ai plein mon vélo et il m'a coûté 1300 euros... Pour mémoire, un journaliste avait fait remarqué que les komodos de la F50 étaient ceux d'une Fiat Punto. Donc là aussi y a du foutage de gueule. Entre nous, si ces voitures étaient pas hyper rentables, la dernière qui est sortie, au lieu de la limiter à 499, ils en aurait fait 1000 et elles se seraient vendu aussi.
Et puis il faut comparer ce qui peut l'être, la Gibson c'est 20 000 euros, l'auto 1,2 millions. Dans un cas comme dans l'autre, on s'en met plein les poches. :??:

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

[ Dernière édition du message le 25/03/2013 à 15:55:43 ]

20
x
Hors sujet :
Citation :
Parce que chez Gibson, ils ont des mauvais luthiers ?

Nan, les meilleures machines CNC :-D.