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Grève à la SNCF demain mardi

  • 150 réponses
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Sujet de la discussion Grève à la SNCF demain mardi
Voici les prévision, prennez vos disposition

PARIS, 17 mars (AFP) - Le trafic de la SNCF sera fortement perturbé à partir
de ce lundi 20h00 et toute la journée de mardi, sur le réseau d'Ile-de-France
selon les prévisions de la direction de la SNCF (N° Vert 0 800 15 24 24)
communiquées lundi :
RESEAU RER -
- LIGNE A : L'interconnexion avec RATP en gare de Nanterre Préfecture
suspendue.
Trains de Cergy partent ou arrivent gare Saint-Lazare (1 train par heure).
Trains de Poissy partent ou arrivent à Nanterre-Préfetcure (1 train par
heure).
- LIGNE B : 1 train sur 3 environ (1 train toutes les 30 minutes vers
Roissy-Charles de Gaulle ou Mitry-Claye).
Interconnexion interrompue avec RATP en gare de Paris-Nord, tous les trains
partent ou arrivent (de) Paris Nord.
- LIGNE C : 1 train sur 4
- LIGNE D : Interconnexion interrompue entre Paris gare de Lyon et Paris
gare du Nord.
D-Nord : 1 train sur 3
D-Sud : 1 train sur 4 de Paris à Melun via Combs la Ville, Corbeil-Essonnes
(via Ris-Orangis et Evry-Courcouronnes).
AUCUN train entre Corbeil et Melun et entre Corbeil et Malhesherbes.
- LIGNE E : 1 train sur 3.
RESEAU PARIS-EST : 1 train par heure entre Paris et Meaux, Paris et
Tournan.
AUCUN train entre Meaux et La Ferté Milon, entre Tournan et La
Ferté-Gaucher, entre Esbly et Crécy, entre Aulnay et Bondy.
2 allers retours Paris-Château Thierry, 2 allers retours Paris-Provins.
RESEAU PARIS-MONTPARNASSE : 1 train sur 4 Paris-Rambouillet et Paris-Plaisir
Grignon.
1 seul aller retour Paris-Mantes via Plaisir.
AUCUN train entre La Verrière et La Défense.
RESEAU PARIS-NORD (Hors RER B et D) : 1 train sur 3.
RESEAU PARIS SUD-EST : Gare de Lyon 1 train sur 3 vers Montereau, Moret,
Montargis
AUCUN train entre Melun et Montereau via Héricy
RESEAU PARIS SAINT LAZARE : 1 train sur 4
AUCUN train entre La verrière et La Défense.
dg/ed
2
Une bonne journée à poster de chez moi en perspective, on dirait :)
3
Les syndicats pensent lancer un préavis de travail pour la fin de semaine. Mais Air France devrait reprendre le flambeau rapidos. :clin:
4

Citation : Mais Air France devrait reprendre le flambeau rapidos


Moi j'en fous, je vais pas au taf en airbus, le parking est trop petit.
5
Salut, désolé pour tout mais fallait que je vous montre ça !!

ATTENTION

La SNCF connaîtra, mardi 18 mars, la première grande grève nationale
de
l'année, à l'appel unitaire de six fédérations de cheminots (CGT,
CFDT,
FO, CFTC, Unsa et Fgaac).
Le mouvement devrait prendre effet lundi 17 mars à 20h00, pour se
terminer
le mercredi 19 mars à 8h00.
Son annonce est intervenue trois jours après l'ouverture contestée
du
fret
ferroviaire à la concurrence.
Les fédérations ont également demandé aux cheminots de " s'inscrire
le
14
mars dans des initiatives revendicatives unitaires décidées dans le
cadre
d'une journée d'action européenne et internationale des cheminots ".


Juste pour vous mettre un peu plus en colère quand la SNCF ne marche
pas.
La SNCF a le sens de l humour et du culot...
Restez calme en lisant ce qui suit en respirant profondément :
* Recettes annuelles : 57 milliards de F.
* Budget annuel : 118,5 milliards de F...
* Subvention annuelle de l'état : 75 milliards de F soit u n
Crédit
Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
* Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos
impôts
* Dette a financer : 232 milliards (SNCF +RFF, l'équivalent du
CDR au
Lyonnais)
Qu'ils ne nous parlent pas de bénéfices dans ces conditions !
Situation d'un conducteur de TGV:
* Salaire : de 14.000 F en début de carrière (2 smics) a 21.000
F en
fin de carrière.
* Plus :
* prime de fin d'année,
* prime de travail (restons calme),
* prime de parcours,
* prime de TGV,
* prime de charbon (vous lisez bien),
* gratification de vacances (restons calme),
* gratification annuelle d'exploitation,
* indemnités pour heures supplémentaires,
* allocation de déplacement (non imposable!), etc

Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
Retraite
:
à 50 ans (je ne sais pas pour vous mais moi j'en ai au moins jusqu'a
65
ans)
Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900
établissements de soins agréés
où ils sont couverts à ... 100%
Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur
famille, C.E. très généreux, ...
ET L'EMPLOI A VIE ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES
USAGERS
(le
mot client n'existe pas
à la SNCF) EN OTAGE ET ON LAISSE FAIRE

Transmettez ces chiffres au maximum de personnes que vous connaissez
et
qui empruntent la SNCF
régulièrement pour que l'on entende plus à chaque grève un " usager "
à
la radio dire: " Ils ont sûrement raison de faire grève.... "



@ +++ Edouard ...

PS: j'ai quand même un TGV pour me rappatrier chez moi qui (à priori) devrait rouler
6
Ils ont sûrement raison de faire grève....

Désolé
7
KorgZ2>Je m'attendais à ce genre de lieu commun digne des pire bars tabac de Picardie orientale.
J'ai pas posté ça pour cracher sur la sncf, mais pour avertir ceux qui ne le savaient pas encore.
Alors, rien ne t'empèche d'aller les rejoindre à la sncf, vu que selon ton post, ils ce sont des privilégiés. Mais franchement, ce genre de réaction primaire me débecte.
8
Non, moi je trouve ça cool de savoir qu'un conducteur de TGV touche une prime de charbon.
9
Je l'avais déja lu... :furieux:

Mais bon si un jour je deviens fonctionnaire :8)
LE dossier avec LES réponses?
10
Ouais vive la libéralisation !!! Vive le train à l'anglaise ! Vive les réseaux pas entretenus ! Vive les trains qui déraillent !
11
Vive la renationalisation du réseau ferré anglais.
BaRNa, le genre de réaction comme la tienne me rassure...
12
En tout cas ils ont fait un effort avec la pollution. Z'ont du mettre un pot catalitique sur le TGV (/charbon).
Une petite pensée pour ceux qui vont bien se faire chier demain.
13
Merci Barna pour l'info.

Cependant il est vrai qu'un droit de grève pour des corporations qui par leur fonction tiennent la nation par les couilles, ça ne devrait pas exister.

Ce n'est que mon avis, alors ne me faites pas la morale....merci.
14
Je suis vraiment désolé de ta réaction. Je me doutais également qu'il y aurait des réactions comme la tienne qui pensent que je suis très engagé : pourtant tu te trompes. Je reconnais le droit à la grève de tout un chacun (enfin quand on le peut et c'est pas ici, dans un forum de musiciens ou techniciens qui triment pour vivre de leur passion, qu'il doit y avoir de nombreuses personnes qui ont droit à la grève) et il ont surement de TRES bonnes raisons pour se faire entendre. Hélas, c'est toujours les usagers qui trinquent. Quand on parle de service public il y a le mot Service pourtant ne pas laisser une quelquonque chance à ces clients de se rendre sur leur lieu de travail c'est tout de même assez lamentable.
Je répète tout de même que j'ai pu avoir un billet pour descendre chez moi par le TGV mardi après-midi donc personnellement j'ai aucune souci à cause de la grève... Mais quand même, expliquer ces revendications avant de mettre aux pieds du mur des gens seulement quelques jours avant un mouvement aussi généralisé c'est pas sérieux.

Voilà, ne voit aucune violence dans mes propos (même si les tiens sont quand même virulent)...

Mais j'ai mis ça surtout pour montrer qu'il y a l'art et la manière et que des fois il n'y a l'ombre d'aucune des deux vertus ....

@ ++ Edouard ....

PS: je crois que je devrai quand même me remettre à parler audio, c'est plus reposant:clin:
15
BaRNa,

Entièrement d'accord avec toi, faut pas que ça devienne la foire au slip, y'a du monde dans un train quand même.

Par contre, c'est devenu complètement systématique la grève et ça ca me gonfle serieusement :non: . Je fait ça dans ma boite, je me fait virer a coups de pied au cul moua!
16
C'est vrai ce que dit barna, quand vous prenez l'eurostar pour londres depuis paris y'en a pour 3 heures. Sauf que Paris->Calais = 1 heure, le tunnel = 15 min, donc 1h45 une fois en angleterre pour atteindre londres. Regardez une carte vous comprendrez ce que je veux dire. En plus 9 fois sur 10 ya un probleme sur la ligne coté angleterre.
17
Et puis faut savoir ce qu'on veut dans la vie, tout le monde peut devenir fonctionnaire alors si ça vous trou le cul tant que ça allez y

et puis le "gachis" de thunes de la sncf, si vous saviez concretement toutes les conneries que l'etat fait avec notre fric sans que ça nous profite d'une maniere ou d'une autre (paske finalement la sncf c'est pas si pourri) un exemple parmi tant d'autres : vous savez combien coute une venue du pape en France ?
18
Vous me faites marrer à vous plaindre : comptez le nombre de fois par an que vous êtes vraiement en galère et on en reparle.
Et ceux qui se plaignent (pas forcément vous, les gens en général), j'aimerai vraiment savoir combien temps par jours il passent à réellemnt bosser sur les 8 heures quotidiennes.
Alors 25 heures par semaine, on doit pas en être bien loin, et assis au chaud devant un PC au bureau...
Y'a qu'à voir rien qu'ici le nombre de gens qui glandent au taf (genre moi).
19
Et puis ils ont du faire des recherche pour trouver une nouvelle sorte de charbon. Non parce que pour pousser un train à 340 km/h c'est surement du charbon trafiqué.
20
Putian merde... le seul jour où je suis en mission sur Paris et que je dois me déplacer en RER :((( :fache:

VIM qui n'a jamais eu son tee-shirt...

21

Citation : Et puis faut savoir ce qu'on veut dans la vie, tout le monde peut devenir fonctionnaire alors si ça vous trou le cul tant que ça allez


Exactement !
Mais d'abord vous passerez un concours qui a lieu une fois tous les 2 ans avec 10 % de reçus et vous serez payez 7000 FRF pour les titulaires d'un bac+4. C'est un exemple concret d'accès à la fonction publique au poste d'assistant qualifié de conservation du patrimoine (en français, pour bosser en bibliothèqe).
Donc avant de raler sur les avantages des fonctionnaires, renseignez vous.
Oui, ils ont la garanties de l'emploi
Mais :
-ils sont mal payés
-n'ont pas accès à l'épargne salariale
-ont des CE pourris (dans les petites structure comme les mairies etc...)
-galèrent pour gravir les échelon hiérarchiques
-ne touchent pas d'intéressement ni de participation
Alors les inscriptions sont ouvertes : http://www.cnfpt.fr
PS : je bosse dans le privé
22
Par contre y'a rien sur les lignes de métro ??

VIM qui n'a jamais eu son tee-shirt...

23
Ca consomme quelle quantité de charbon un tgv aux 100 km ?
24
J'avais dit :

Citation : Ils ont sûrement raison de faire grève....

Désolé

J'étais exactement au premier degré.

Mon avis rejoint celui de BaRNa.
Opposer les "avantages" des fonctionnaires aux nôtres, c'est totalement méconnaître la situation. De plus, ce n'est pas de leur faute si le privé s'est laissé faire mettre et que eux résistent.
Quant aux chiffres, je travaille dans un secteur (comme BaRNa) où on sait très bien leur faire dire ce qu'on veut. La fiabilité de chiffres isolés de leur contexte, méfiez-vous.

Je serai emm**dé demain, comme beaucoup. Quel rapport avec la justesse de leur combat (qu'on soit d'accord avec eux ou non d'ailleurs).
Je remarque également que quand la SCNF fait grève parce qu'un gouvernement veut leur rendre la vie plus difficile, en général, personne ne râle sur celui qui a tiré le premier, le gouvernement. Nous manipulerait-on ?

ps : je bosse dans le privé, mais vous l'aviez deviné, non ?

Plus sereinement, Korg, attention si ce n'était pas ton intention, mais les arguments que tu avais développés font un peu largage de fiel.
25
Politiquement correct ? non... nooonn.