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Mécano-FANZINE

  • 5 491 réponses
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Sujet de la discussion Mécano-FANZINE
Bon ben j'me lance alors :

Après , BTP-fANZINE,
Pour les mécanos, apprentis ou confirmés, les gars emmerdés avec leur caisse, ou autre objet à moteur, de la pelleuteuse à la mobilette, en passant par le bateau, à l'autocar articulé, si vous avez des conseils à donner, ou à demander, c'est ici que ça se passe...

Pour lancer le bordel, je vais vous parler de mon chantier du moment, sur mon Renault Master.
J'ai toujours eu du mal au démarrage dessus, il faut pas mal actionner le démarreur pour lancer le moteur.
et dernièrement, paf, pas moyen de démarrer, le démarreur claquant mais ne tournant plus. J'ai d'abord pensé à une cosse désserrée, mais en fait c'est la tige filetée du plus sur le solénoïde qui est cassée.
Donc dépose du démarreur, et c'est pas facile à sortir du bordel... :??:

Voici une photo de l'engin, il est décorré car il servait de voiture balai pour un mariage lorsque je suis tombé en rade :




et voici le démarreur déposé :

Je suis Charlie

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1871
Voilà qui est clair, faut dire le mec qui m'a dit ça a 30 ans de garage dont 10 chez Opel. :oops2:
Merci.

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

1872
10 ans chez Opel, t'es au top pour bénéficier de la pénibilité pour la retraite...icon_facepalm.gif

Je suis Charlie

1873
Pourquoi ? C'est réputé chiant ?

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

1874

'Tain moi j'arrette pas de caller quand la caisse est froide et impossible de redémarer avant 2 bonnes minutes.

Vive les anciennes.

Je la fait pourtant un peu chauffer 2-3 minutes mais ca ne doit pas être assez. On est loin d'être en hiver icon_aime.gif

 

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

[ Dernière édition du message le 18/09/2013 à 20:41:38 ]

1875
tu laisses le starter assez longtemps?
1876

Oui, et quand je cale il y est encore.

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

1877
En tout cas la rougne a titi est un vrai bonheur et tourne comme une horloge qui fume!
1878
Tu le laisse p'tet trop longtemps du coup...:oops2:

Sans dec' j'avais une Opel Corsa qui me faisait la même misère au début, et j'ai compris qu'il fallait pas que j'insiste sur le starter.

Je suis Charlie

1879

Je ne sais pas, aucune idée... En général je le laisse le temps de faire 1 bon kilometre. Mais je cale le plus souvent  pendant qu'il y est, donc tu as probablement raison. Impossible de redémarrer de suite apres, c'est comme noyé.

 

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

[ Dernière édition du message le 18/09/2013 à 21:45:42 ]

1880
ouais trop de starter du coup.
le starter enrichi ton mélange par divers procédés.
si tu cales et que t'arrives pas à redémarrer, c'est probablement que le moteur est noyé par un mélange trop riche.
essaie de couper le starter avant, surtout qu'il ne fait pas encore super froid. amha il devrait juste servir à démarrer et à faire tourner la caisse 1min max avec ces t°.

spas facile hein.:-D
mais bon le feeling va arriver à force, et il va falloir que je te fasse un cours.:oops2: