Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

Aaaaah ça je sais trop bien que je cherche à avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière... mais la 156 SW est effectivement en tête de liste, pas cher, break mais de dimension convenable, sportive, reste juste la fiabilité mais je crois que c'est pas trop mal.

Après la conso, si la caisse me coûte 5/6000 euros, j'aurais pas de crédit donc 10/12L aux 100 en conduite normal ne me gêne pas.

Mon père a eu une 3 en 1.6l, rien dans le sac et vite revendue pour une 2.0l perf (et maintenant il a une 6 break 2.2l, sans compter les autres Mazda qu'on a eu, on est vraiment abonnés à la marque ) du coup j'avais essayé et la 1.6l ne me convient pas. Elle est plus puissante et coupleuse que ma 2 mais comme elle est plus lourde elle avance pas plus.

Volvo C30 ça me plait pas mal, j'en ai vu une ce matin d'occas, je passe ce soir voir le prix mais je suis à peu près sûr que c'est un diesoul.

La galerie ou le porte vélo c'est hors de question (pourtant j'essaye de me convaincre que ça serait un bon achat), mon vélo est trop cher pécunièrement aussi bien que sentimentalement pour que je le perde sur la route, et quand je vais ou rentre du bike park, j'aime bien me taper le col comme un sac, alors faut pas que ça bouge.

 Je rêve aussi d'une ancienne genre Giulietta 1300 Ti ou un pick up parfait pour le vélo style Chevrolet Cheyenne C350, mais bon le plus probable pour le moment ça reste une 156 SW ou une 3 2.0l perf ancienne génération. Ces 2 là on en trouve des pas cher en plus.

Un type par chez moi en a une retapée genre kustom/dub, c'est un peu classe.

Putain en plus à Phalsbourg, c'est pas très loin de là où je bosse... elle est magnifique ! Rhââââ !

Moui bof, ça me fait pas triper ce genre de caisse à savon  ...

+1, ca me fait autant d'effet qu'une laguna.