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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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28326
Pas mal pour le p^rix je trouve!

Tiens je viens de voir celle-ci qui est superbe: https://www.leboncoin.fr/voitures/745043578.htm?ca=18_s :bave:
28327
Un jour j'en aurais une de 203 :bave:
28328
:objectiftihouss2015:
28329
D-bag a raison : achèteachèteachète. Les 203 c'est costaud, rustique, pas trop commun mais pas hyper rare non plus, la mécanique est simple et ça a une gueule terrible :bave:


Forester à mon nom, la carte grise m'a coûté l'atroce somme de 2,50 euros. J'ai fait ça direct chez Norauto et j'ai pris un jeu de plaques en même temps, ça me revient à 80 euros en tout.
J'ai trouvé pourquoi ça me fait marrer de le conduire : en fait c'est comme une voiture de loc'. On sent qu'il a vécu, y a plein d'équipements de confort mais ça reste un peu bruyant et peu raffiné, et on a envie de voir si on peut passer le prochain rond-point en 3ème :mdr:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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:blasé:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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dites, sur la 23 y a Count's Kustoms. Quelqu'un regarde ?

C'est un truc à la pimp my ride, sauf qu'en gros ça se passe à Vegas et des gens pleins de thunes viennent faire customiser des raretés.

Deux choses:
> Y a des voitures :bave: (après les couleurs des peintures, chacun ses goûts ^^)
> Euh ils déterminent comment les prix ??? y a un zéro en trop à chaque fois ! genre $8500 pour un combi VW complètement rincé.

Des répliques genre "vous avez $34000 pour retaper mon petit 4x4"... enfin c'est ptète moi qui connais pas bien le marché lol

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

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Citation :
genre $8500 pour un combi VW complètement rincé.

pas cher!
28333
Coucou,

J'ai fait la réservation pour la résidence Porto letizia à Porlezza 22018 Italie. L'annulation est gratuite. Pour l'accès à la piscine, les courts de tennis et la plage du Lac, il faudra se fendre de 4 €. Nous aurons soit un balcon soit une terrasse en tout cas avec la vue sur le lac Lugano. Le logement est pour 4 personnes et si est un afien souhaite venir, il est le bienvenu. D'autres logements sont disponibles pour une autre équipe de road-trippeurs.

Il est bien entendu que pour les principaux intéressés si l'endroit ne convient pas j'en chercherai un autre. J'ai préféré réservé en avance pour être sur d'avoir quelque chose.

Me manque plus qu'à apprendre l'italien et faire réviser la SAAB.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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N'hésites pas à venir avec un sac de couchage. Si tu as de quoi filmer c'est cool. Je voudrais réaliser un porn car movie'. Ça serait l'histoire d'une italienne capricieuse qui reviendrait dans son pays d'origine. S'ensuivrait un parcours initiatique ou elle croise de beaux bolides, de fiers étalons cabrés. Il y aurait des scènes de burns, drifts et des hurlements de fauves. :8)

Éventuellement, Tihouss pourrait te récupérer sur le chemin pour que tu ne sois pas obliger de prendre ton auto.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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J'aurai des appareils photo, qui peuvent filmer. Mais moi je ne fais jamais de films ! (donc zéro compétence là-dessus).

Ok pour le sac de couchage. Pour venir en caisse : pas de soucis, Toulouse - Montpellier c'est rien. Possible que je couple notre road-trip avec un autre movie le ou les jours d'avant.

[ Dernière édition du message le 17/01/2015 à 17:19:54 ]

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Pendant que certains réservent des vacances en Italie, je m'amuse sur la glace.

Je viens de faire partir l'arrière de la voiture (plus ou moins) involontairement, d'un demi-tour. C'est une Mondeo TD dotée de pneus cloutés, normalement ça ne bouge pas, et l'avant ne décroche quasi-jamais. Mais bon, y'a de la glace en ce moment sur la route alors on s'amuse comme on peut.

Commentaire de la petite à l'arrière "attention papa, glisse !". :facepalm:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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:bave::bave::bave:
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@Rifki: Je sais pas trop si je vais viendre au mois de mai, faut voir comment ça se passe avec ma rougne et puis niveau thune aussi.

Par contre je vais tout faire pour venir de nouveau au retrorides en triumph. :bave:

Sinon titi tout ce que j'ai trouv d'intéressant mais loin de nantes c'est ça:
https://www.leboncoin.fr/locations/756702952.htm?ca=18_s
https://www.leboncoin.fr/locations/757240552.htm?ca=18_s
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J'apprends l'italien et :bave:

Daimebag pas de soucis
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Mais D-bag jte traîne de Nantes à Montpellier!! Rifki a raison, on peut passer prendre Pouet (l'arrière de la 222 est pas franchement spacieux mais gérable).

Rifki il a l'air parfait cet hébergement, faut que la Maserati soit au top!!


Ko :bave: gliiiiiiiiisse :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Citation :
Mais D-bag jte traîne de Nantes à Montpellier.


Ah ben oui quel con! icon_facepalm.gif
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À quatre, c'est 67.5 € le séjour pour trois nuits par personne auquel il faut rajouter 4€ pour la piscine et compagnie et 1.5 € de taxe de séjour.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Ah oui j'imaginais que le budget pour l'hôtel serait beaucoup plus conséquent. Bon ça devrait le faire, faudrait juste me redonner la date, que je pose des jours.
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salut 

je ne sais pas si c'est HS car pas vraiment collector, mais je me mets à la recherche d'un break car la famille s'agrandit. en bon parisien, ma voiture ne me servira que pour des ballades et les vacances. alors je me dis pour quoi pas me faire plaiz avec un véhicule de goût...par exemple

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-25063042.html

pensez vous que ce soit déraisonnable, une voiture de 12-13 ans, qui consomme, qui peut potentiellement coûter en réparations surprises.., hum ?

 


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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Si entretien régulier normalement merco pas de grosse surprise à avoir sauf gros coup de pas de bol. La conso si tu ne la sors que le week end boarf et puis tout dépend si tu mets le pied dedans. Moi j'aime bien ce genre de break à papa qui ne paye pas de mine et qui met un boulevard à, à peu près tout ce qui se présente à côté au feu rouge. :bave:

j'allions oublier félicitations donc. :bravo:

[ Dernière édition du message le 18/01/2015 à 12:33:35 ]

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Je dirais un peu comme JSK: En v'là une valeur sûre! :bravo2:
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merci pour vos encouragements mrgreen


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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28349

et puis pas d'angoisse sur la conso, le 3L2 n'est pas un gouffre en tout cas en version standard. mon CLK a aujourd'hui 268000 KM, se porte plutôt bien, consomme dans les 11L en embouteillage parisien et 8/9L sur route à 130 / 140 . 

pas d'entretien particulier en presque un an et 30000 KM.

en tout cas belle auto  bravo

 

 

 

 


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

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Polaroil : Oh-bor-del :bave: Je suis fana de cette génération de classe C, surtout en break, mais alors en AMG :aime::aime::aime: À mon avis faut pas t'attendre à un coffre immense mais par contre niveau style elle poutre 90% de ce qu'a fait Mercedes depuis. Si t'as besoin de place j'ai peur qu'il faille avoir recours à sa grande soeur la E50 ou E55 AMG! Huhu.

D-bag : Je crois que j'avais repéré ces deux trucs aussi, faudra appeler le gars pour visiter. J'ai été validé pour la coloc' au nord de Nantes donc je devrais y aller en fin de semaine, je t'appelle quand j'y suis!


Résumé du week-end :

Transfert de masse
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Un peu de chargement!
12CG4ao.jpg


Quelle puissance.
6O3FfHl.jpg


En fait j'ai été finir l'échappement de la M5, j'avais quelques points de mes soudures qui n'étaient pas étanches et surtout la ligne, étant d'un bloc sans aucune bride d'assemblage, avait craqué à deux endroits à force d'être malmenée! Du coup j'ai repris mes soudures, réparé les fissures, et c'est bueno! Bon, le problème c'est que ça n'a strictement rien changé au son de la voiture (on a juste supprimé le silencieux intermédiaire) :-D On s'y est mis hier matin vers 9h, à 14h30 on avait fini, du coup on est montés en station pour aller chercher des pneus, diverses choses, et surtout polir les phares du Forester pour se débarrasser de cette couche jaune immonde sur les glaces. Ca éclaire vachement mieux la nuit!

Du coup j'en suis à environ 900km en Subaru, conso pour l'instant à 11L/100km mais ça a l'air de s'améliorer sur le dernier plein, à l'instar des performances qui passent d'une rapidité de plaque tectonique à celle d'un glacier moyen (je suis méchant, c'est pas si mal en fait). Trop cool cette caisse, je me suis même marré à quitter volontairement la route pour faire le con dans un champ puis revenir l'air de rien :mdr:
En station on a pu tester la tenue de route sur neige, les pneus sont absolument dinguissimes d'adhérence en toutes conditions et la transmission intégrale c'est bluffant. En plus y a une gamme de vitesses courtes, qui est la bienvenue car sinon les rapports sont loooongs et pour monter c'est pas top.

Bref, week-end bien cool :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon