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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux#1

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#2876
:ptdr: ça devait en jeter !

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

#2877
#2878
x
Hors sujet :
Ca intéresse quelqu'un que je ramene une 204 break blanche en France, visiblement en super état ?

https://www.blocket.se/gavleborg/Peugeot_204__73__ovanlig_bil_33448678.htm?ca=5&w=1

D'apres ce que le mec raconte, elle a été traité anti corrosion et est resté tout le temps au garage. 12.000 SEK font environ 1.500€.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

#2879
Sympa la 204 ! Elle est toute mignonne cette voiture ! La Bentley est super classe mais l'entretien est duuuur, ça ferait une bonne voiture de vacances

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#2880
#2881
#2882
Merci :bise:

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

#2883

T'es sur une belle occas' ?  bavebave

#2884
Si un jour je tombe sur un des 3 exemplaires fabriqués et que j'ai environ 40 millions d'euros à dépenser, c'est sur je la prends !

C'est quand qu'on va où?

https://soundcloud.com/noch_music

#2885
Vu hier à Pierrefond (60) avec photo prise spécialement pour Tihouss :cobra:


1970474.jpg
#2886
Ha bah c'est gentil ça !! Tu as une idée du carrossier ?
Vu ça hier à Nantes :bave: :
1970473.jpg

En bleu nuit, série limitée Le Mans, bestiale, magnifique... et apparemment délaissée, couverte de merdes d'oiseau, les deux rétros arrachés :(((

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#2887

Dans le genre je connaissais une A310, encore plus rougnousse que celle là:

 

http://13.img.v4.skyrock.net/132/epaves01/pics/1368957190_small_1.jpg

Une vrai poubelle sur roue, c'était déprimant.

#2888
Avec du recul, la 330 a une tronche de Ford Sierra:

1948681.jpg
#2889
Citation :
Tu as une idée du carrossier ?


Non, je n'ai pas discuté avec les gars, juste pris la photo avec les 10% de batterie qui me restait.
#2890
Ben c'est les phares quoi ! Il y a eu 325 exemplaires de GTA Le Mans... Re-:(((

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#2891
Lylo : pas grave, c'était juste par curiosité (j'en avais jamais vu comme ça) :)

Bon sinon le garagiste m'a dit que les amortos fournis par le vendeur sont de 1967, donc inadaptés !
Quelqu'un saurait me dire si cette pièce est la même que celle-là (tout en bas de la page, réf. ST80) ? J'aurais bien voulu commander en France (plus rapide et moins cher) mais quand je cherche des amortisseurs à "goujon supérieur, bossage en bas" ça me donne pas les bons...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#2892
Fiat600abarth2.jpg


Coucou voici un cliché pris par mon épouse il y a près de 15 ans au rallye des longs capots. Il s'agit d'une Porsche mais je ne me souviens plus du modèle. Si quelqu'un connaît et peut me faire souvenir :8)

J'aimais bien ce rallye de voitures anciennes car les participants faisaient l'effort de s'habiller "époque".
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
#2893
Toujours au même rallye une FIAT 600 abarth.

Vue avant

fiat600abarth1.jpg


vue arrière

fiat.jpg

Pour celle-ci je ne sais pas si c'est une authentique Abarth ou une réplique.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
#2894
Un japonais te dirait du premier regard et avec une absolue certitude si c'est une réplique....




... pardon.
#2895
Porsche 550 RS Spyder si mes souvenirs sont bons (la même que James Dean).

Da : Rhooo

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

#2896
Porsche 718 RSK?
#2897
Citation :
Porsche 718 RSK


Oui on dirait en comparant avec d'autres photos d'époque. Puis l'immatriculation donne des indices :bravo2:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
#2898
Pour Tihouss

https://bringatrailer.com/2008/02/11/unusually-clean-1966-ford-cortina-gt/

Sinon dans la rue tout à l'heure (faudrait faire une catégorie spotter)

1970450.jpg

La Bugatti est visible en ce moment à Paris au Musée des Arts Déco qui présente la petite collection de Ralph Lau'

http://www.classicdriver.com/fr/magazine/3200.asp?id=2357

La collection qui est juste :eek2:
#2899
#2900
1908 Thomas Flyer
00117u_0.jpg