Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

tihouss

26528

Vie après AF ?

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Sujet de la discussion Posté le 22/11/2009 à 21:47:25

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss

26528

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34476 Posté le 03/02/2018 à 08:07:50

Nan mais il a pas vraiment tort, je suis conscient de mes limites et même en faisant de mon mieux c'est pas toujours fameux. Ce qui est surprenant c'est qu'elle tournait très bien, je serais curieux (réellement) de savoir exactement ce que lui allait pas.

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Rifki

16847

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34477 Posté le 03/02/2018 à 13:02:29

C'est toi qui a sorti cette auto de la décrépitude et pas lui. Ouais c'est toi Jean Ragnotti qui l'a fait

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

Rifki

16847

Drogué·e à l’AFéine

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34478 Posté le 03/02/2018 à 13:03:31

Je vais t'appeler Ragnottihouss maintenant.

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Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

tihouss

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34479 Posté le 03/02/2018 à 13:44:58

T'es chou

Je l'ai sortie d'une décrépitude pour la plonger dans une autre rapidement après, mais bon spas faute d'avoir essayé.

De toute façon la Biturbo à avoir c'est la 430, encore plus discrète, suspension meilleure, etc etc etc.

https://www.automobile-sportive.com/guide/maserati/430.php

Le seul problème c'est que je préfèrerais l'intérieur Missoni en tissu :oops2:

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Anonyme

65640

34480 Posté le 03/02/2018 à 13:55:53

Pas tout suivi, mais en gros tihouss a vendu la maserati à prix d'ami à un random, qui de son côté l'ai filée à un pote qui l'a pliée après 4km dans un rond point ?
Comme quoi faut jamais faire de prix d'ami sauf à la famille proche et directe (genre darons ou fratrie) ni à des amis réellement très proches....
Pis le mec sur le thread ose dire qu'heureusement que son pote débilos a pas plié sa Porsche....

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Dr Pouet

52038

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34481 Posté le 03/02/2018 à 14:02:33

Citation :

tihouss a vendu la maserati à prix d'ami à un random, qui de son côté l'ai filée à un pote qui l'a pliée après 4km dans un rond point ?

tihouss a vendu la maserati à prix d'ami à un random, qui de son côté a poursuivi la restauration, a roulé 4km avec, et l’a prêtée à un pote qui l'a pliée dans un rond point.

Probablement un demi-pote désormais.

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KoalaMan

19513

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34482 Posté le 03/02/2018 à 14:06:16

Nan c’est pas grave, il aurait pu plier la Porsche, et là ça aurait été dramatique.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

tihouss

26528

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34483 Posté le 03/02/2018 à 14:15:09

C'est con mais la Porsche elle a pas de moteur à casser à l'avant, donc ç'aurait été sans doute moins grave

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Anonyme

65640

34484 Posté le 03/02/2018 à 14:16:43

Par contre j'ai pas tout compris : d'après les photos le moteur est plié, mais comment c'est possible de plier le moteur sans plier le capot ?
Pis au passage faut quand même y aller franco pour plier de l'acier comme du beurre, le type devait pas rouler au ralenti non plus.

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

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34485 Posté le 03/02/2018 à 14:18:49

Il a du taper un truc pas très haut, genre une bite basse.

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Anonyme

65640

34486 Posté le 03/02/2018 à 14:24:46

Sur le topic mis en lien, quelqu'un dit très justement que si c'était la Porche, ou en tout cas pas une tuture "pas chère", le type aurait fait davantage gaffe...
Perso la seule fois où j'ai conduit une Ferrari V12 (à moteur avant, c"'était pas non plus une F50 ni une testarossa hein :-D

), j'avais la sueur qui coulait, le teint blafard et les commissions dans le filet, et j'ai dû faire une pointe (péniblement) à 37 km/h.

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Rifki

16847

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34487 Posté le 03/02/2018 à 14:33:52

En fait le gars n'a rien perdu puisque son ex pote a remboursé la voiture. Mais bon, il n'a pas pu faire de bénéfices à la revente comme il avait probablement prévu.

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tihouss

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34488 Posté le 03/02/2018 à 14:35:34

L'acier utilisé sur la Maserati est pas costaud, mais c'est surtout qu'effectivement le choc a été localisé à un endroit précis. Le même choc contre un mur bien plat aurait peut-être pas été aussi vénèr.

Ca me fait vraiment mal au coeur de voir ce moteur fendu, putain s'il y a un truc à sauver dans cette caisse c'est ça.

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tihouss

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34489 Posté le 03/02/2018 à 14:54:47

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Rifki

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34490 Posté le 03/02/2018 à 15:26:43

Bon, c'est quoi ta prochaine rougne ? Une familiale ?

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Traumax

51839

Goncourt du Grouik

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34491 Posté le 03/02/2018 à 15:30:26

Pour accrocher à l'Alfa

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tihouss

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34492 Posté le 03/02/2018 à 15:41:34

J'ai pensé à la caravane vintage ouais, mais galère de stockage et tout.

Du coup la solution est simple : rien. Alex garde l'Alfa pour le moment vu que je peux rien en faire à Nantes, le vélo pour aller au taf c'est ce qu'il y a de plus pratique, et j'ai envie de voir ce que ça fait d'avoir de l'argent de côté, pour changer. Tu peux imaginer c'est pas facile à tenir comme résolution... mais bon pour le moment j'ai hâte de revoir l'Alfa et d'en profiter pendant des vacances, c'est tout.

Je voudrais bien que madame vende sa C3 diesel aussi, elle pourrit tout mon pedigree :oops2:

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Dr Pouet

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34493 Posté le 03/02/2018 à 15:46:12

Citation :

elle pourrit tout mon pedigree

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Anonyme

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34494 Posté le 03/02/2018 à 15:47:03

Citation :

C3 diesel

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Dr Pouet

52038

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34495 Posté le 03/02/2018 à 15:47:56

Alors qu’une C6 essence est tellement plus gracieuse.

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tihouss

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34496 Posté le 03/02/2018 à 15:48:53

Lancia Thesis :aime:

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Rifki

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34497 Posté le 03/02/2018 à 15:49:12

Ce gif

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Anonyme

65640

34498 Posté le 03/02/2018 à 15:51:13

Citation :

Alors qu’une C6 essence est tellement plus gracieuse.

Mais grave ! Elle vieillit super bien cette caisse, le design est intemporel. Ca me fait penser à une Lancia récente qui a connu la même mévente que la C6 (je crois même qu'elle a sonné le glas du design maison de la marque), ptet la Phedra.

edit : ouais ben c'était tout simplement la thesis évoquée par tihouss, j'avais pas vu son post.

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[ Dernière édition du message le 03/02/2018 à 15:52:27 ]

Alx33

22727

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34499 Posté le 03/02/2018 à 15:56:32

Citation :

C6

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Quand je conduis pas j'ai peur.

Traumax

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Goncourt du Grouik

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34500 Posté le 03/02/2018 à 15:58:07

Tu vas taffer, tu vas mettre a gauche, tu vas GASer pendant quelques années avec ton expérience, et d'ici 10 ans tu vas te payer une vraie belle rougne, acquise en connaissance de cause, que tu auras désirée pendant longtemps, et ce sera bien
J'ai dit.

A moins que d'ici là tu n'apprennes à naviguer à la voile, auquel cas t'as pas le cul sorti des ronces.

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