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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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13771
Tout dépendra si daRinze et moi on lui laisse prendre le train samedi aprèm à ton hippie :oops2:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
13772
Ha non hé :fache: En plus ça fait depuis avril que je l'ai pas vu le Barna, ça va être cool!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

13773
https://www.leboncoin.fr/voitures/386949106.htm?ca=3_s

http://193.164.197.30/images/443/443325382640.jpg

Citation :
Prix : 16 500 €
Ville : Embrun
Code postal : 05200
Année-modèle : 1970
Kilométrage : 3 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
Voiture ancienne de collection Volkswagen Karman Ghia entièrement refaite par professionnels.
Semi automatique (conduite très agréable).
Peinture neuve très soignée (couleur d'origine).
Moteur 1.500 cm3 refait en 2009.
Carrosserie et plancher refaits.
Sièges refaits avec le même tissu qu'à l'origine.
Volant spécial.
Très nombreuses pièces neuves (freins, carburateur, allumage, jantes, feux, pneus, chromes, échappement, batterie, etc.)
Carte grise normale.
Excellent état de fonctionnement (part par la route, toutes distances).
Aucun travaux à prévoir.
Nombreuses pièces données en plus (enjoliveurs babymoon, volant et jantes alues visibles sur la 3ème photo, etc.)
Autres photos et vidéo de la voiture en marche, sur demande.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

13774

icon_aime.gif puis icon_crying1.gif , j'ai pas de sous!!!

13775
https://www.leboncoin.fr/voitures/380914194.htm?ca=22_s

http://193.164.197.40/images/308/308327521117.jpg

http://193.164.197.40/images/300/300322478684.jpg

Citation :
Prix : 7 900 €
Ville : Guéret
Code postal : 23000
Année-modèle : 1967
Kilométrage : 122 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique

Description :
je vends une chrysler modèle New Yorker de 1967, 4 portes, boite auto, V8 de 440 CI, 350 chevaux.
Je la vends à regret mais je n'ai pas les moyens financiers de la garder compte tenu que j'ai également un autre projet.

Son précédent propriétaire, à qui je l'avais acheté, dans son jus(tout ou presque était d'époque !), était mécano (ancienne concession Ford) et elle était déjà à l'époque parfaitement entretenue. Je n'ai malheureusement pas eu le temps d'entreprendre autre chose que les travaux de peinture (facture à l'appui) ; le moteur tourne comme une horloge , pas de soucis ni avec la boite ni avec la direction.
Gros poste de travaux à entreprendre : sellerie ; les tissus des 2 banquettes étant eux aussi d'époque ... et remplacement de l'alternateur à prévoir (sur les sites US, il faut compter entre 35 et 45 euros la pièce)
Prix de vente : 7900 ferme ; elle roule parfaitement et parcourt toute distance.
D'autres photos seront envoyées sur demande, par mail.

Echange possible contre Harley Davidson (dyna street bob ou softail, plus participation de ma part ; à discuter bien sur!)


Rho ça va pas être facile de faire du flouze sur ce que je vais ramener des Stazuni queue même. :8O:

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Yep. Stune jolie voiture à la base mais celle-là est au-dessus :bravo:

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13778
Je continue avec la Cox (puisque je ne doute pas que ça intéresse tout le monde ici) : je suis allé l'essayer, en plein jour. Des bulles de rouille sur le toit, les longerons ne sont pas attaqués, mais elle n'est pas assez propre pour l'acheter en confiance.

Pis bon, je veux faire un tour avec, le moteur s'arrête au bout de 200m, et impossible de redémarrer. :lol:


On verra la prochaine si elle est mieux !:bravo:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

13779
Ha ok, bulles de rouille spas bon ça. Le moteur c'est sans doute pas bien grave! Puis au moins ça fait un peu de teasing :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

13780
Oui, ce sont plus les bulles de rouille qui m'inquiètent. Un moteur qui démarre, mais cale, ça se répare.

Ceci dit, tu es toujours le bienvenue, je trouverai bien une Cox d'ici à ton arrivée ! :aime:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.