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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Chiffons et bassine d'eau claire. Genre avec 10 litres ça passe, en 2 ou 3 fois, histoire d'avoir de l'eau pas trop sale sur la fin.
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Citation de : Alx33

perso je la lave à la lessive st-marc ou savon noir, il me semble pas que ça abime la voiture. Après, il y a sans doute encore plus écologique :noidea:

Il y a tres longtemps, avec un pote on a lavé sa bagnole a la lessive st Marc, tout l'aspect métalisé de la voiture avait disparu...la couleur était devenue mat ...


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

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ouai mais elle était propre, non ?
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Fuzzstone : je crois que toutes les voitures que j'ai lavé de cette façon n'avait pas de couleur metalisé.

Quand je conduis pas j'ai peur.

35705
En hommage à Rifki-Wankel et (Tihouss et Alx33)-démonte-moteur, le début du démontage d’un tri-rotor Wankel Nissan par Collete Davis :
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Citation de fuzzstone :
Il y a tres longtemps, avec un pote on a lavé sa bagnole a la lessive st Marc, tout l'aspect métalisé de la voiture avait disparu...la couleur était devenue mat ...


Un précurseur.

Citroen-DS3-R-cabrio8174.JPG

Citation de Dr :
En hommage à Rifki-Wankel et (Tihouss et Alx33)-démonte-moteur, le début du démontage d’un tri-rotor Wankel Nissan par Collete Davis


Amis de la métrologie bonjour : la nana est capable d'évaluer l'usure d'un roulement ou d'un piston au toucher.
Et elle essuie la surface de friction du "cylindre" avec une serviette éponge sans nettoyer avant ?
Même avec nos mobylettes kitées de partout, on était plus méticuleux.

Autrement, on signale sur un autre forum un lot INDISSOCIABLE :

Citation :
Lot Alfa GTV6+75V6+Gtv inox+Alfetta


https://www.leboncoin.fr/voitures/1548873346.htm/

:-D

« What is full of redundancy or formula is predictably boring. What is free of all structure or discipline is randomly boring. In between lies art. » (Wendy Carlos)

[ Dernière édition du message le 07/01/2019 à 10:19:06 ]

35707
MER IL ET FOU

Quand je conduis pas j'ai peur.

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C'est intéressant ce démontage de moteur Wankel mais la prod de la vidéo est juste insupportable, la musique notamment :facepalm:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

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C’est quand même une Grosse Ironie qu’on désigne l’Alfetta GTV première série par « inox » :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Citation de tihouss :
C’est quand même une Grosse Ironie qu’on désigne l’Alfetta GTV première série par « inox » :-D


Superbe.

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

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18n6smf9fqywyjpg.jpg

YOW43109.jpg

Colani Le Mans prototype (1970)

Quand je conduis pas j'ai peur.

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:?!:
35713
moulinex_mx232301_c030218h4a_1254234340036.jpg


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

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c'est original et so 70's ceci dit


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

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35716
Pour déboîter à l'aspiration c'est mieux. :-D

Quel précurseur ce Colani.

robot-tondeuse-am520-pro-husqvarna.jpg

Merci pour le divertissement, l'histoire est rocambolesque :
http://www.gatsbyonline.com/automobile/a-vendre-70-luigi-colani-lamborghini-miura-lemans-352735/

« What is full of redundancy or formula is predictably boring. What is free of all structure or discipline is randomly boring. In between lies art. » (Wendy Carlos)

35717
Le designer a aussi fait des camions non moins étranges :
35718
Aaah, y'avait une série "façon tonnerre mécanique" basée là-dessus dans les années 90 !

EDIT : en fait c'était censé être un hélico.

a9aac9d6b3378d51b9656a5c7b32988d.jpg
35719
Citation de .: :
Et elle essuie la surface de friction du "cylindre" avec une serviette éponge sans nettoyer avant ?
Même avec nos mobylettes kitées de partout, on était plus méticuleux.


Il ne faut pas s’inquiéter je pense. Déjà elle s’y connaît en mécanique (elle a fait ses études post-bac là-dessus si j’ai bien compris). Ensuite elle est guidée par un garage spécialisé en voitures Mazda à moteurs wankel. Donc assez spécialisé quand même. :oops2: Garage qui a lui aussi des contacts experts, comme le gars qui leur a fourni l’outil spécifique et plus fabriqué, permettant d’extraire le vilbrequin.

D’ailleurs ils vont faire une modification, visiblement prévue par Mazda, qui consiste à ajouter des arrivées d’admission, ce qui devrait ajouter environ 200 ch au moteur.

Si j’ai bien compris, le moteur qu’ils sont en train de démonter a été acheté 5000$. Parce-que c’est rare. Ils n’ont donc pas envie de l’abimer !

[ Dernière édition du message le 10/01/2019 à 21:24:48 ]

35720
Citation :
Sa cuisine satellite de 1969 ou il est quasi impossible de cuisiner ne serait-ce qu’y aller se faire cuire un œuf… est l’exemple le plus frappant de cette (de son) école de la pensée surréaliste.


Ahahah il était bien perché ce Luigi Colani :bravo:

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

35721
Citation :
Ahahah il était bien perché ce Luigi Colani


il est encore vivant !
35722
Est-il toujours aussi perché ? :-D

Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?

35723
Un allemand d'ascendance polonaise qui s'appelle Luigi Colani moi je m'en méfie. :oops2:
35724
Citation de kosmix :
Est-il toujours aussi perché ? :-D


ce mélange d'Italie/Allemagne/Autriche : pile poil la Ligurie du "Baron Perché" d'Italo Calvino.

Donc oui, toujours chéper.
35725

De Colani j'ai ça a la maison

ça a longtemps été dans mon salon, aujourd'hui c'est dans un carton pour cause de changement de déco...

Rien a voir mais cette semaine j'ai roulé en BMW 520 D Luxury line en remplacement de ma voiture du boulot  qui était au garage..c'était la première fois que je conduisait une BMW durant une longue période ( c'est a dire plus que les 15 Km que le pote veux bien vous preter pour que vous vous fassiez une idée) et bien je dois dire, que c'est une sacré caisse. pas si lourde que ça malgré la taille imposante de l'engin, plutot vive et un équipement qui donne mal a la tete tellement y'en a (bien loin de mon CLK qui a part trois commandes éléctriques et la radio est plutot du genre dépouillé) je crois bien qu'en 7 jours, j'en ai pas fait le tour...

bref, tres bien si ce n'était pas si cher...


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.