Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Anonyme
Seth, j'ai croisé une de tes copines aujourd'hui :
Les pneus à flanc blanc lui vont plutôt bien! par contre on ne voit pas bien sur la photo, mais le désodorisant Hello Kitty accroché au rétro est un peu de mauvais goût je trouve; puis faire subir ça à une demoiselle de cet age, c'est un peu humiliant comme même.
Anonyme
Seth, j'ai croisé une de tes copines aujourd'hui :
Les pneus à flanc blanc lui vont plutôt bien! par contre on ne voit pas bien sur la photo, mais le désodorisant Hello Kitty accroché au rétro est un peu de mauvais goût je trouve; puis faire subir ça à une demoiselle de cet age, c'est un peu humiliant comme même.
Anonyme
tihouss
:
:gif de diabolo qui se marre:
Vendredi matin, self garage de Rennes réservé 2h30 ! Changement d'amortos avant en vue, ainsi que quelques silentblocs et caoutchoucs, voire rotules si possible
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 12/07/2011 à 19:44:40 ]
Anonyme
tihouss
Je vais tout arroser de WD40 demain soir
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
sonicsnap
J'ai souvent vu des VW Karmann Ghia comme celle montrée par 8.5. Par contre, je n'ai jamais vu en vrai cette version:
Entre les deux, faites votre choix. Je crois que perso, j'ai un petit faible pour celle de 8.5 même si elle semble plus courante..
Anonyme
le type 14 existe en coupé et en cabrio.
le 34 qu'en coupé, sauf 3 cabrio home made dont un superbe au japon.
si je devais choisir la comme ca de suite, je pense que je prendrai le type 34 quand meme.
surtout comme ca:
mais le choix est quand meme tres dur...
[ Dernière édition du message le 12/07/2011 à 22:45:43 ]
sonicsnap
Merci pour ces précisions bienvenues, Seth.. 
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
fuzzstone
superbe les karmann ghia 
autre déclinaison, la TC fabriquée au bresil dans les années 70
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
Javier Guante Hermoso
tihouss
Bon, finalement ça l'a fait ! Dur dur quand même. Seth va se foutre de ma gueule, 4h30 pour changer les deux
Heureusement que mon oncle m'a accompagné, et que les mecs du self-garage étaient des crèmes.En gros la loi de Murphy s'est brillamment appliquée, du genre :
- pas de compresseur de ressort car incompréhension avec le garage au téléphone, obligé d'en emprunter un chez AD (à Rennes Sud-Est, très sympas les mecs !)
- un amortisseur neuf grippé, pourtant j'en sortais régulièrement un des deux pour voir, mais apparemment toujours le même
- dérèglement de l'écartement des garnitures à l'avant droit, ce qu'on verra plus tard...
- tous les caoutchoucs du train avant, absolument tous sont à changer.
Les caoutchoucs c'est pas super cher (sauf les têtes d'amortisseurs, £75 l'unité), ça va encore. Une bonne nouvelle, le pont avait des boulons en galva donc il a été vérifié ; autrement, j'ai trouvé toutes les pièces moteurs changées par l'ancien proprio (il me les avait laissées) donc c'était pas l'arnaque.
Par contre la voiture a failli tuer son moteur et prendre feu
Le frein avant freinait en permanence au moment de partir du garage, mais c'était censé passer rapidement.
C'est pas passé, ce qui a fait galérer le moteur > grooosse surchauffe moteur, plus frein qui a tellement chauffé qu'il fumait comme un pompier !
On a attendu que le tout refroidisse, amené la voiture au garage le plus proche (chance, un petit Renault à 1km) qui n'a pas voulu qu'on la bricole sur son parking à cause de problèmes de responsabilité en cas d'accident. On s'est pas démontés, et après avoir mis la voiture sur cric, enlevé la roue et le tambour, rien de bizarre.
Il est venu voir, a testé le bon mouvement des garnitures, nickel, leur bon retour, nickel aussi, et a trouvé qu'elles étaient très écartées. Après un petit réglage, on est repartis sans encombres ! Victoire.
Encore la carburation à régler, les mêmes problèmes électriques, des petits trucs ici et là, mais ça avance
V'là les photos :
Sur le pont, on voit pas grand chose m'enfin elle est en très bon état
En partant du AD où on a ramené le compresseur de ressort
[photo de ma voiture avec une tache dessous que forum-auto veut pas uploader]
Le nervous breakdown, sur la 2x2 voies en partant de Rennes... Belle peur quand même.
Mon oncle devant la voiture, une fois le réglage des freins terminé !
Désolé d'être une telle branque, heureusement pas de dégâts... Il faut bien apprendre !
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 18/07/2011 à 20:43:45 ]
Anonyme
content que tu t'en sois sorti sans trop de mal.
tihouss
Du coup avec ma connerie, j'ai appris comment régler les garnitures des tambours, demain soir révision des 3 restants avant de partir en week-end avec.Faut la tester avant de partir à Biarritz depuis Nantes avec tout mon déménagement dedans et un poto début août, puis revenir à Mâcon (nord de Lyon) en fin de première semaine !
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tihouss
Anonyme
Javier Guante Hermoso
Qu'est-ce que ça va mal à une vieille anglaise, le jaune!
EDIT: je confirme!
[ Dernière édition du message le 22/07/2011 à 09:31:20 ]
tihouss
On va dire que ça change de l'éternelle voiture anglaise, un peu plus audacieuse. Et puis de toute façon la MGA est une des plus jolies voitures qui soient (pas belle, hein, jolie, spa pareil).
Héhé merci pour les compliments, normalement en août je vais y passer plein de temps sous ma voiture, je vous tiendrai au courant !
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Javier Guante Hermoso
Javier Guante Hermoso
Javier Guante Hermoso
tihouss
J'adore le break, faut que je retrouve le photo de la version woody un peu rabaissée L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
tihouss
edit : peinture >
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 26/07/2011 à 10:57:29 ]
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