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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Hors sujet :
M'en parle pas de Xynthia, le soir où c'est tombé je rentrais à 4h du mat' complètement torché, à pied, 7km en plus d'1h30, je me suis pris un poteau en béton EDF dans la gueule parce que je marchais pas droit à cause du vent à 100km/h intermittent... Bref :oops2:


À Saint-Naz' y a rien eu à cause de Xynthia hein, la Vendée c'est assez loin

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Saint-Naze...ça c'est bon!

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Le pouet-pouet manuel semble très sonore quand on l'entend dans les films (en même temps c'est peut-être la bande bruitage qui veut ça).

Elle est sympa la voiture que tu as croisé Tihouss, ça fait toujours de l'effet les bagnoles américaines.

Ça me rappelle la Cadillac qu'on avait prêté à mon père pour tracter la caravane quand j'avais une dizaine d'années.
On était comme des fous, mon frère, les gosses du quartier et moi à tourner autour.
Paradoxalement ce qui nous avait plus impressionné c'était les vitres électrique, à l'époque c'était extraordinaire et géant. :mdr:
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La plymouth est terrible je trouve, juste too much comme il faut bave

 

ce matin dans les embouteillage de l'A86 vu longuement la version du pauvre des muscle car US :

meme couleur, mais nettement moins fraiche....


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

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Citation :
ce matin dans les embouteillage de l'A86


Parmi les pires qui soient ceux-là....A86 de merde! :shoot:

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Attention, j'ai mieux:

z'êtes prêts?


attention ça va aller très vite:

boulevardmagentaperiphentreportedebagnoletetportedorleansA4alentreedeparis !
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Vous en pensez quoi des Maserati de cette époque ?

http://www.annunciautousate.it/foto-auto/MASERATI_Ghibli_Torino_1_1585022b.jpg

Il parait que c'était le luxe à l'italienne, de très bonnes voitures mais je les ai toujours trouvé banales.
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Elles ressemblent à des Lancia, mais elles ont un caractère et une sonorité assez bluffants.
3459
http://d8.e-loader.net/8Q1nIGzMyP.jpg

Maserati 424V, sa restauration ici

Le mec est très fort, et sa caisse est belle

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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J'aime bien moi, ça fait vraiment italienne de cette époque.

Clair que la calandre c'est du Lancia Delta à 200%...mais c'est joli au moinsse!

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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Cool ce forum ...
;) plein d'avis différents, de voitures que je trouve très bof : la plymouth limite jacky friqué et la maserati qui n'est jamais qu'un dessin de fiat cubique
j'aprends , j'aprends.
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Citation :
dessin de fiat cubique


= dessin de toutes les caisses eighties européennes...

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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+1, et ce dessin cubique a des ascendances très poussées, et très audacieuses dans leurs temps.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Oui, c'est vrai qu'on oublie que le design de nombre de voitures ont heurté (en mal ou en bien) notre sens esthétique pour qu'ensuite on assimile les formes et qu'elles nous deviennent familières au point où fini par ne plus voir l'originalité.
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certes certes je dis juste que c'est pas mon truc....no problemo je respecte le cubisme , la période bleue et tutti quanti

les 24-25 et 26 juin le grand prix de l'âge d'or sur le circuit de
Dijon - prenois.
on y fetera les 50 ans de la pas trop cubique jaguar type E

image.php

http://www.pixauto.net/rallye-de-paris-classic-2011/jaguar-type-e-lightweight.jpg

image.php
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Déjà que voir une Type E série III 2+2 me flanque le bourdon de pas être plus riche, alors une Lightweight :(

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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C'est vrai que ça titille les sens...
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... mais je me remonte le moral : je viens de recevoir les amortisseurs avant ! Héhéhé l'air de rien ça avance le schmilblick ! :D:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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C'est toi qui va les monter j'espère.
3470
désolé d'avoir mis une lightweight ... même que j'ai mis du temps à choisir la photo qui va bien ...et qui m'attriste itou...
mais putain quelle classe , comme une Aston zagatto
3471
En ce moment en allant au taf je croise régulièrement une El Camino, je kiffe la ligne de cette caisse :bave:

http://www.holley.com/data/VirtualShow/Pictures/Large2281!2008-1-11!20H13M4S.jpg
:aime::aime::aime:

3472
Puisque que l'on poste des muscle cars, j'ai vérifié le modèle de la caisse de mon voisin, c'est une Ford Torino, couleur bordeaux.

http://www.autoracingdaily.com/images/featured/1969_Ford_Torino__1.jpg

Même couleur que celle-ci.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

3473

'tain la El Camino  icon_aime.gif

3474

HS car Custom, mais waouh quand même


"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

3475
800px-Corvette-je-1958.jpg

Hier j'ai suivit sur quelques kilomètres une beauté de ce genre (dans les tons crème).
C'est rigolo de voir les roues plutôt fines avec les vis centrales qui tournent (roues à rayons).
Rigolo la tenue de route qui semblait assez peu précise.
Rigolo aussi le clignotant qui partage le feu rouge.
Je l'ai aperçu au moment où le conducteur a tendu son bras dehors pour appuyer son intention de tourner.
Sage précaution tellement un cligno comme ça se voit peu.

[ Dernière édition du message le 19/06/2011 à 23:18:33 ]