Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
- 37 704 réponses
- 160 participants
- 1 721 759 vues
- 107 followers
tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
edit : Lylo : je me doute bien que ça veut pas dire remplacer l'huile par du liquide menstruel :dentspétées:
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 27/02/2012 à 21:49:22 ]
Anonyme
avec une simple lampe témoin et un jeu de cale tu règles l'avance et l’écartement des rupteurs.
ca suffit pour rouler, apres c'est sur qu'un contrôle dynamique à la lampe strobo c'est un plus (je lai jamais fait sur ma caisse et ca l’empêche pas de très bien rouler)
pour le carbu c'est encore plus simple (pour le réglage basique, on parle pas ici du niveau de cuve), tu règles ton ralenti, tu ajustes ta richesse un poil plus riche qu'avant que le moteur cale/broute et tu réajuste le régime de ralenti.
j'ai toujours fait comme ca sur le mien et je suis bien en dessous du taux limite de pollution au CT.
Évidement la je ne parle que du cas d'un simple carbu simple corps, un réglage de carburation sur 2 doubles corps c'est autrement plus pointu et compliqué.
de toute facon le réglage carbu tu dois pas le toucher tant que ca roule bien, contrairement au réglage de l'allumage qui doit se verifier tous les 5000km sur une vieille chignole comme la tienne ( et meme tu dois changer les rupteurs tous les 5000 selon ton type d'allumage).
tihouss
D'ailleurs c'est grâce au bouquin de Mèmeteau que je comprends le principe d'avance d'ouverture à l'admission, à l'échappement, à l'allumage, et que je vois comment c'est conçu (bon, ça n'a rien à voir avec le réglage mais la théorie c'est un début)... mortel ce bouquin.
M'enfin je crois pas qu'il y ait de version BD pour Traumax et 8.5
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
et tu as la chances de pouvoir passer à la pratique apres, donc tu ne peux que progresser.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
KoalaMan
tu veux une astuce pour le casser en moins de 200km?
Donne ta voiture à Lylo un jour où il a trop de points sur son permis.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
tu devrais percer un piston normalement. au mieux tu serres ou tu flingues une soupape.
tihouss
1/ Les gens ne sont pas agressifs avec toi sur la route. Ils sont face à quelquechose qu'ils ne connaissent tellement pas qu'ils n'arrivent pas à te juger comme sale vieux qui se traîne ou sale jeune qui ferait mieux d'avoir une vie normale
2/ Quand tu arrives en retard, on t'engueule pas mais on te félicite d'être arrivé.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Moi trop pauvre ça risque pas
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
sinon quand tu roule en daily avec une ancienne, tu déclanches souvent la sympathie.
par contre t'as toujours un ou deux crétins qui se permettent de te passer devant à une intersection en croyant que tu arrives en te trainant car ta caisse est vieille.
sauf que t'arrives à allure normale mais que t'as pas les freins d'une moderne.

Anonyme
Donne ta voiture à Lylo un jour où il a trop de points sur son permis.
T'inquiète Tihouss, ta Cortina serait beaucoup plus choyée dans mes mains que dans celles du Yéti nain noir et blanc qui la ferait glisser sur de la glace et la laisserait congeler dans la neige.
tihouss
qui la ferait glisser sur de la glace
Déjà qu'en sortie de rond-point par temps humide je me marre, mais alors sur la glace
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
Bah tout simplement, mon job en ce moment consiste en partie à rechercher des fabricants de biscuits. Sur un site anglais d'un fabricant de biscuits, page "A propos, notre histoire, tradition, blabla,..." Bah voilà, rien à voir, quoi:
TIHOUSS, FAIS BIEN ATTENTION AVANT DE CLIQUER, RESPIRE, ALLONGE TOI, PRENDS UNE PILULE ROSE, ET ELOIGNE TOUT OBJET CASSANT.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
tihouss
Surtout ce qui fait mal quand tu vois une image pareille, c'est de se dire que tu pourras JAMAIS l'avoir cette voiture. Peut-être monter dedans un coup sur un meeting s'il y a un proprio sympa, voire la conduire sur quelques kilomètres mais jamais de vrai road-trip à traverser l'Europe, sillonner les chaînes de montagnes et les côtes croates
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 28/02/2012 à 10:21:03 ]
Javier Guante Hermoso
Et si tu veux un assortiment: http://www.langocha.com/forum/images/smilies/facepalm.gifhttp://fc06.deviantart.net/fs33/f/2008/239/3/c/Mario_Facepalm_Ava_mote_by_Artemendo.gifhttp://www.nvnews.net/vbulletin/attachment.php?attachmentid=39982&stc=1&d=1270844711
Et un suggested facepalm

tihouss
Merci pour les smileys mais pas besoin, j'utilise quasi que le mode réponse rapide en fait

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
KoalaMan
Citation de Lylo :T'inquiète Tihouss, ta Cortina serait beaucoup plus choyée dans mes mains que dans celles du Yéti nain noir et blanc qui la ferait glisser sur de la glace et la laisserait congeler dans la neige.
1,98m, c'est pas ce que j'appellerais un nain...
Pis bon, 480.000km la Volvo, 270.000km la SAAB et 280.000km l'Audi, tout le monde en essence, je pense que mes voitures résistent bien à la neige. Pas comme les françaises qui ne démarrent pas quand il fait -10 degrés.
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
- < Liste des sujets
- Charte

