Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
tihouss
tihouss
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Prix : 45 900 €
Ville : Vendenheim
Code postal : 67550
Année-modèle : 1988
Kilométrage : 118 500 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
PORSCHE 911 TYPE 930 TURBO S 330 CV
Couleur :
NOIR
Intérieur :
TISSU PORSCHE NOIR
Kilométrage :
118500 km
Détails :
Très rare 930 Turbo S usine 330CV, entrées d`air latérales, TOE, climatisation, sièges electriques + chauffants, tableau de bord cuir, grande console centrale, boite à gant additionnelle, manomètre de pression de turbo lumineux, moteur type M930/66S, jantes Fuchs 16" 8 + 9, échappement 2 doubles sorties origine, volant d`origine dispo, carnet d`entretien + factures, 04/1988, BV4 mécanique, meme propriétaire depuis 15 ans, véhicule deja vendu par nos soins
Prix :
45900 €
J'aurais cru ça beaucoup, beaucoup plus cher... Y a moyen de se chier dans le froc à conduire ça je pense. D'ailleurs j'adore la plaque à l'avant
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
C'est vraiment dommage que TVR ne construise pas de conduite à gauche.
Rifki
Alex : rachète un Caddy
Il est pas prêt d'arriver au rassemblement le pauvre.
brutalpedz
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
brutalpedz
Que ça me plaise c'est pas la question 
Le soucis c'est : je cherche à changer de voiture, essence obligatoire (j'ai une sainte horreur du diesel d'autant que ça pollue plus, pas le CO² mais toutes les saloperies cancérigènes qui vont autour), j'ai pas les moyen d'en avoir une pour la semaine et une pour le week-end donc daily obligatoire, sachant que je fais 100 bornes par jour, la TVR va moins aimer... mon pompiste par contre...
Anonyme
TR6 ou TVR ? Ça me donne des envies :love:
tihouss
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
tihouss
https://www.leboncoin.fr/voitures/331141123.htm?ca=1_s
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Prix : 7 800 €
Ville : Ostwald
Code postal : 67540
Année-modèle : 1994
Kilométrage : 108 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
lotus elan se 1,6turbo cd a dr ct ok cg francaise dist neuf frein neuf bobines neuf cablage+bougie neuf chassi traite annee 1994 grise int cuir noire echange possible uniquement cabriolet (legere)
https://www.leboncoin.fr/voitures/334415780.htm?ca=1_s
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Prix : 16 500 €
Ville : Colmar
Code postal : 68000
Année-modèle : 1997
Kilométrage : 38 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Lotus Elise
British racing green
du 02/05/1997
23000 miles, soit 38000km
Entretien et carnet à jour, distribution récente.
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à me contacter.
Premier contact par mail.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
brutalpedz
tihouss
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Prix : 16 990 €
Ville : Saint-Maurice-sur-Moselle
Code postal : 88560
Année-modèle : 1999
Kilométrage : 100 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Vends LOTUS Elise 111S S1 de mars 1999.
Rare seulement 1487 exemplaires au monde. Véhicule d'origine. Déjà un collector.
La 111 S apparaît être le meilleur compromis Lotus Elise S1. Puissance, souplesse, couple, poids, utilisation courante, fiabilité.
Consommation faible, Boite courte
Moteur 1.8 Rover VVC 143ch.
Couleur silver métallisé, intérieur bleu Viking en très bon état. Voiture très soignée,
Capote noire
Véhicule avec historique (facture d'achat, contrôles techniques, factures, carnet d'entretien, doubles des clefs, d'alarme...)
Factures des inspections Lotus A, B et C
Pneus Yokohama
Radiateur pro alu renforcé. Amortisseurs BILSTEIN. Alarme cobra
Pot sport inox. N'a jamais fait de circuit
Vendue cause refus de permis de construire garage pour au moins 3 ans (attente modif PLU) donc pas d'échange, Je refuse de la laisser dormir dehors et l'amène chez un copain à quelques kilomètres, n'est sortie que par beau temps.
A l'achat on a envie de la passer en conduite à gauche et puis l'on si habitue tellement bien qu'on a plus envie après, C'est un autre charme, Quoiqu'il en soit cela se fait facilement pour un prix intéressant.
L'alpine A110 en plus moderne, pour un prix encore abordable maintenant,
N'hésitez pas à me contacter au 0660804292 ou par mail pour plus d'infos ou plus de photos.
Cordialement
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
Rifki
tihouss
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
Anonyme
Wilko-
Sabra - Sport cabriolet - 1967
à base de moteur ford consul
la 2800 de Gzser m'a foutu le blues : c'est pas demain que je roule dedans.
2tfaçon le bois du tableau de bord est moche.
Rifki
brutalpedz
Mmmh... pour moi ça sera bas-rhin et pigeot !
La petite elise grise, j'avais déjà repéré l'annonce, mais moins en fait.
La supra comme toutes les jap de cette époque, elle sont fiables, mais c'est aussi un peu la loterie... ce qui me fait peur c'est que je fais du 25k kms à l'année et pas possible d'aller au taf autrement, du coup si je viens à péter un turbo c'est vite la loose.
L'autre gros soucis c'est que je ne sais pas encore ce que je veux... alors avec ça vous allez me dire on est pas arrivés 
En tout cas merci pour votre aide 
brutalpedz
En fait pas trop Rifki, je suis plutôt fan de Mazda (j'ai une 2 de 75ch, tu comprends pourquoi je cherche plus sportif 
) et Alfa. Et par extension plutôt vieilles italiennes et jap'...
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