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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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9751
Je voudrais avoir la même pour aller taquiner la Supra de Lylo sur les routes

Mazda Savanna RX7 GTX


[video]https://www.youtube.com/watch?v=SpVLR1tRZ5Y&feature[/video]

Peut être qu'un jour ma voiture sera définitivement collector. Témoin d'une époque débridée. Peut être qu'un jour on m'interdira de la conduire pour un prétexte écologique.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 27/06/2012 à 10:04:43 ]

9752
Elle est déjà collector ! :bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9753
Wikipedia :
Citation :
Ce dernier constructeur a même réussi à remporter les 24 heures du Mans en 1991 avec la Mazda 787B, un prototype mû par un quadrirotor Wankel atmosphérique de 700 ch. Cette victoire est néanmoins éphémère puisqu'elle entraîne l'interdiction de ce type de motorisation par la fédération sportive de la discipline, sous la pression des autres constructeurs automobiles



LES ENFOIRES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :furieux::furieux::furieux::fache2::fache2::fache2::fache::fache::fache::fache::nawak::nawak::nawak:
9754
Victoire qui fut complètement écrasante.
9755
Citation de Rifki :
Je voudrais avoir la même pour aller taquiner la Supra de Lylo sur les routes
Mazda Savanna RX7 GTX
Peut être qu'un jour ma voiture sera définitivement collector. Témoin d'une époque débridée. Peut être qu'un jour on m'interdira de la conduire pour un prétexte écologique.


C'est vrai qu'il y a une grande ressemblance.
9756
Citation de Tihous
Citation :
Bha tu peux parler toi, t'en as un Pense à tes enfants, qui devront se rabattre sur des vieilles bagnoles de 30 ans d'âge pour leur crise de la quarantaine !


Mes enfants hériteront de ma voiture voire, d'une supplémentaire. Puis quand j'apprends que Mazda arrête la construction du moteur Wankel, je me dis que j'ai bien fait de la faire essayer à daRinze. Je l'imagine bien en papy dans 50 ans entouré d'enfants et leur raconter, qu'un jour , il a eu l'occasion de conduire une auto avec un moteur unique.

Ce qui me gonfle c'est cette histoire de pollution. Alors que le moteur Wankel à démontré qu'il était le mieux adapté pour rouler à l'hydrogène. Honda avait même réalisé une station service solaire qui produisait de l'hydrogène avec la récupération d'eau de pluie. De toute manière toutes les carburants alternatifs sont écartés au profit du pétrole car celui-ci rapporte énormément aux états. Le craquage et raffinage du diesel est un monstre de pollution même pas compensé par la technologie des moteur HDI. Et moi on me surtaxe car je rejette plus de CO2 dans l'atmosphère. 'Tain !! Cette bande d'énarque elle pourrait aussi s'arrêtait de respirer, ça ferait une sacré quantité de CO2 en moins pour la planète !

Hum ... Désolé pour mon sauté d'humeur.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 27/06/2012 à 10:56:57 ]

9757
Pourtant en lisant wikipedia on tombe là dessus :

Citation :
Deux bougies par rotor sont généralement utilisées pour déclencher la combustion du mélange air-essence afin d'augmenter la vitesse d'inflammation du mélange28. Étant donné que la chambre de combustion est très aplatie, l'ajout d'une bougie supplémentaire permet d'améliorer la combustion et la propagation du front de flamme. De surcroît, une meilleur combustion diminue l'émission de polluants et notamment la production d'hydrocarbures


Alors bien sur, plus loin l'article explique que les 20% de conso en plus font que ça pollue plus.
Pourtant des progrès ont été fait.

Il y a un autre collector, la Suzuki RE5, je me souvient de la pub pour cette moto à l'époque :

800px-Suzuki_RE5_M2.JPG
9758
Le CO² est un gaz non polluant. Il est juste un contributeur de l'effet de serre, mais techniquement il n'est pas nocif.
9759
Il y avait aussi ce modèle emblématique en Wankel.

hercules+1+wankel+depliant.jpg

J'adore les combinaisons moto de cette époque.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9760
La tronche du moulin, du gonze et de l'affiche :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9761
Toi, faut pas qu'on invente la machine à remonter le temps parce que sinon on ne te voit plus.
9762

terrible!


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

9763
Citation :
tous les carburants alternatifs sont écartés au profit du pétrole car celui-ci rapporte énormément aux états

Euh oui il rapporte aux états, enfin à l'Etat français, mais à mon avis c'est pas la raison, car la taxe qui s'applique sur le pétrole s'appliquerait sur n'importe quel autre carburant.
La raison, c'est que les lobbies de producteurs de pétrole ont des moyens de pression énormes. Rien que leur puissance financière... c'est Monsanto puissance 3. Pas étonnant que la consomamtino des moteurs en carburant n'ait pas baissé depuis trente ans (R14 de 1978: 7L/100, Seat Leon de 2009: 6.5L/100 pour ne parler que de ce que je connais).
9764
Citation :
Toi, faut pas qu'on invente la machine à remonter le temps parce que sinon on ne te voit plus.


Tu renvoies Tihous en 1970, il serait foutu de rouler en Ford T :-D

x
Hors sujet :
Citation :
Euh oui il rapporte aux états, enfin à l'Etat français, mais à mon avis c'est pas la raison, car la taxe qui s'applique sur le pétrole s'appliquerait sur n'importe quel autre carburant.
La raison, c'est que les lobbies de producteurs de pétrole ont des moyens de pression énormes. Rien que leur puissance financière... c'est Monsanto puissance 3. Pas étonnant que la consomamtino des moteurs en carburant n'ait pas baissé depuis trente ans (R14 de 1978: 7L/100, Seat Leon de 2009: 6.5L/100 pour ne parler que de ce que je connais).


oui et non. Le carburant c'est presque 80 % de taxes et le 3ème contributeur au budget de l'état. C'est excessivement rentable pour lui. L'algocarburant semble être une alternative écologique voire un facteur de stabilisation géopolitique. Pour l'instant l'estimation la plus basse du cout d'un litre d'algocarburant c'est 1.50 E. Je vois mal un état rajouter 80 % de taxes dessus.

Autre chose : la voiture électrique présentée comme le moyen du futur. C'est des collines entière de lithium de rasées avec toutes ses conséquences écologiques et sociales néfastes.

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9765
:bave::bave::bave::bravo::bravo::bravo:


Tu me donnes les règles d'homologation des voitures qu'il y avait en 1970, je fais un hotrod direct ! Ou alors je me chope une Delage ou une Bug', ou une Voisin, ou une Hotchkiss, bref effectivement vous ne me revoyez plus (sans rancune).

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9766
Allez, sourire, y a encore des trucs a acheter
http://193.164.197.50/images/173/1734770498.jpg
Citation :
Ville : Caudry
Code postal : 59540
Année-modèle : 1979
Cylindrée : 850 cm3
Description :
A vendre, échange possible également contre japonaise 70's... A finir, je suis passé à autre chose et n'ai plus envie de travailler dessus... à vous de jouer !!!

https://www.leboncoin.fr/motos/337896028.htm?ca=12_s
9767
Ca a l'air horriblement inconfortable, inutilisable, pas fiable, dangereux, mais tellement tentant

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9768
J'en ai conduit une un jour, la tenue de route est :bave:, comme sur un rail et le bruit...rhaaahhhh
9769
C'est bien le problème, faut pas de virages à l'horizon.
9770
Et après t'as pu t'asseoir sans coussin au bout de combien de temps?
9771
Meuh non, la selle est pas finie la...:oops2:

[ Dernière édition du message le 27/06/2012 à 14:10:00 ]

9772
J'aime !
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9773
Bon ça n'a rien à voir mais je regardais les Bedford :

https://www.leboncoin.fr/caravaning/335463607.htm?ca=3_s

http://193.164.197.40/images/116/1166501695.jpg

http://193.164.196.30/images/112/1122883871.jpg

Citation :
Prix : 2 500 €
Ville : Dampierre-sur-Linotte
Code postal : 70230
Année-modèle : 1977

Description :
je vend un camping car bedford de 1977 en tres bon etat, bv auto.
il possede 1 lit 2 places transformable en coin repas et 1 lit en capucine pour 2 enfants. Un coin cuisine avec frigo, gaz et rangement. Il existe un coin sanitaire avec toillette chimique et ou il est possible d'y faire une douche.
je le vend 2500€ a deb
d'autre photos sur demande
premier contact par mail


Y'en a plein, essence ou diesel, plus ou moins récents, pour des prix de 1000 à 7000€. Evidemment l'intérieur est moche car Toutanplastokh mais ça se refait soi-même en bois ça. Quand on voit le prix que coûte un camping-car neuf je préfère ça :surpris:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9774
Dégage devant ou je vais te manger !!!! :bave:

veritas-rs-iii-b921545906586fb9a-0-0-0-0-0.jpg

http://www.ozcarsightings.com/veritas_rsIII/index.html



:bravo:

[ Dernière édition du message le 27/06/2012 à 14:45:31 ]

9775

Hum le bedford bave , me fait automatiquement penser à l'agence tout risque...

 

Quand je conduis pas j'ai peur.