Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
sonicsnap
Quelqu'un sait ce que c'est le break américain vert et blanc avec des tas de chromes? Il a une méchante allure, je trouve..
Javier Guante Hermoso
Ca fait rever en tout cas, et merci pour le mms de la cuda, titi!
Bon, sinon. Ayé.

Mon père va la chercher cette semaine. La Team Belmoufles grandit.
sonicsnap
(ah, pour le break, j'ai trouvé: c'est une Dodge Coronet de la fin des années 50.. Impressionnante!)
La version berline n'est pas mal non plus:
[ Dernière édition du message le 01/10/2012 à 09:48:02 ]
tihouss
Xb : nan, vieux Nokia, encore pire! La Mini là, ben je t'envie horriblement. Pitié, mais vraiment pitié, viens un jour à Clermont qu'on s'amuse avec sur les p'tites routes du coin... après ce que j'ai vu hier il faut que je glisse en Mini, même en passager
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
sonicsnap
Ah, c'est une Sierra? Je l'avais trouvée sous le nom de Coronet.
[edit] D'accord, en fait, c'est la version break qui porte un nom particulier. Merci tihouss..
[ Dernière édition du message le 01/10/2012 à 09:51:36 ]
tihouss
sonic> les Coronet plus récentes sont pas dégueu non plus!
C'était la petite soeur de la Charger dans la gamme Dodge, mais je la préfère presque

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
sonicsnap
Oouéée! La Coronet Verte et la Charger Noire, sont vraiment belles! Et impressionnantes, même si un peu moins excentrique que celle des années 50..
Rifki
Petit message perso à l'adresse de Rifki :
RX8 + Miata = Je te hais.
Cordialement.
Je n'ai pas de Miata encore
Belmoufles > j'espère que nous aurons l'occasion de te voir au volant de cette mini.
tihouss
1957 Chevrolet 210 - $4500 (Wickenburg )
A 1957 Chevy 210, four door with factory A/C. Runs great, asking $4,500.00





Haaaaaaan
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme

http://staticclub.caradisiac.com/1/sport-auto/trophees-historiques-charade/photo/465844465/26650974f4/trophees-historiques-charade-290920121592-img.jpg
[ Dernière édition du message le 01/10/2012 à 10:56:50 ]
tihouss
https://fr.wikipedia.org/wiki/Trabant_P50_et_P60
J'ai une super vidéo où ils la font tourner, mais je l'ai pas vue en course... Trop de vacarme probablement. Au ralenti elle tournait que sur un cylindre, tout doucement, par contre dès qu'il accélérait t'avais une F1 devant toi
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j-master
Je n'ai pas de Miata encore. Je n'ai pas poser d'option d'achat sur l'annonce non plus. Tu peux l'acheter à ma place si tu le souhaite.
Mouais, mais je pense que ta moitié est beaucoup plus ouverte à l'idée que la mienne ne pourrait l'être...
Dans quelques temps, je devrais pouvoir faire passer ça sur la crise de la quarantaine...
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Anonyme
-Liam-
Rifki, tu vas devenir totalement mazdaphile ![]()
J'avoue que je cracherais pas sur une Miata dans mon garage un jour...ça doit être jouissif à piloter ce truc.
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
tihouss
http://phoenix.craigslist.org/evl/cto/3302606123.html
1956 greyhound bus - $3000 (Tempe)
1956 MCI greyhound bus. Clean title, runs, air brakes work, 2 stroke big detroit 4, 5 speed manual, was turned into an RV in the 70's then I gutted it to use differently but life has gotten too busy to put the time into.



L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Alors les fenêtres latérales du greyhound c'est:
:speed: ![]()
![]()
![]()
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Rifki
Edit : Je suis totalement mazdaphile. J'ai déjà une Mazda 3.
[ Dernière édition du message le 01/10/2012 à 11:30:11 ]
Javier Guante Hermoso
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
Citation de Rifki :Je n'ai pas de Miata encore. Je n'ai pas poser d'option d'achat sur l'annonce non plus. Tu peux l'acheter à ma place si tu le souhaite.
Mouais, mais je pense que ta moitié est beaucoup plus ouverte à l'idée que la mienne ne pourrait l'être...
Dans quelques temps, je devrais pouvoir faire passer ça sur la crise de la quarantaine...
Je n'ai pas laissé le choix à mon épouse. Par contre quand elle a vu la voiture pour la première fois elle a compris. Quand elle l'a conduite elle a tout de suite adopté. Tu peux toujours envisager l'achat d'une Miata par exemple. Tu vas en essayer une et tu l'amènes. Je penses qu'elle aimera.
Entre l'envie d'avoir une voiture d'exception et qu'elle soit dans mon garage il s'est écoulé 23 ans.
Une petite MX5 c'est sympa, ça ne consomme pas, c'est simple d'entretien et ça délivre son petit lot de sensations. Surtout l'été en cabriolet. Le seul défaut c'est la prime d'assurance un peu plus élevée du fait qu'elle a une capote qui peut être vandalisée.
Puis rouler dans autre chose qu'un déplaçoir à roulette c'est nettement plus agréable.
[ Dernière édition du message le 01/10/2012 à 11:41:27 ]
-Liam-
Wé pis effectivement Mazda c'est fiable, et même si tu as un pépin un jour, leur réseau a bonne réputation: peu de bagnoles en France, des bagnoles généralement très solides, et donc des garages/concessions jamais débordés et heureux d'avoir à servir un client. C'est itou pour Honda je crois.
Le SAV / entretien c'est un paramètre dont je me foutais complètement à la base, mais après tous mes ennuis sur la Polo du taff, ben je me suis rendu compte que c'était un paramètre à ne pas négliger (pour le coup chez VW c'est très très moyen).
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
j-master
Franchement, la MX5, c'est pour moi la voiture plaisir et accessible. Je serais assez curieux de connaître la prime d'assurance, par contre.
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